Zestaw spinek to produkt, który idealnie sprawdzi się w Twoim aucie. Obejmuje on 6 najpopularniejszych rodzajów klipsów, które są powszechnie stosowane w większości samochodów dostępnych na rynku. Zostały one wykonane z mocnego i trwałego tworzywa sztucznego, co zapewnia długie oraz bezproblemowe użytkowanie, bez obaw o korozję elementów, niezależnie od warunków atmosferycznych. Całość została umieszczona w etui z dedykowanymi przegródkami, co pozwala na wygodne przechowywanie spinek.

PRZEZNACZONE DO:

• Tapicerki
• Zderzaków, nadkoli, listew
• Obić foteli
• Poszyć, boczków drzwi
• Podszybia
• Osłon chłodnicy, silnika

Końcówka do pompowania kół, 6 mm, zaciskana. 

Ostrza łamane do nożyków zapewniają stałą i wysoką jakość krawędzi tnącej oraz dużą sztywność całego ostrza, mimo jego segmentowej budowy.

Dzięki niej po stępieniu ostrza można odłamać jeden segment mając kolejny, ostry fragment.

Dzięki rewolucyjnemu wkrętakowi 6 w 1 możesz zrezygnować z kupowania i przechowywania wielu narzędzi – śrubokręt ma 6 wymiennych końcówek, które możesz mieć zawsze pod ręką i wymienić w mgnieniu oka, gdy tylko potrzebujesz!

W zestawie znajdują się:

• 1 x śrubokręt 6 w 1
• 6 wymiennych końcówek:

Końcówka bit krzyżowa

• PH1
• PH2

Końcówka bit sześciokątna

• T15mm
• T20mm

Końcówka bit płaska

• 4 mm
• 6 mm

Zalety:

• 6 końcówek magnetycznych w 1 narzędziu
• Szybka i prosta wymiana
• Obrotowa komora do przechowywania końcówek
• Możliwość użycia własnych końcówek
• Lekki i kompaktowy
• Ergonomiczny
• Wykonany z trwałych materiałów

Szpachelki plastikowe. Służą do rozprowadzania szpachli samochodowych, prac blacharskich i wykończeniowych. Ilość elementów: 4szt. o wymiariach: 50mmx80mm, 80mmx100mm, 100mmx100mm, 120mmx100mm.

Złączki elektryczne służą do bezproblemowego szybkiego łączenia przewodów elektrycznych bez używania specjalistycznych narzędzi. Wystarczy włożyc dwie końcówki zarobionych kabli do szybkozłączki i zacisnąć ją plastikowym klipsem. Szybkozłączki są w dwóch kolorach i rozmiarach, pasujących do najbardziej popularnych średnic przewodów elektrycznych. Zestaw zawiera 50 elementów, a całość umieszczono w wygodnym sortowniku.

SKŁAD ZESTAWU:

• T1 - 0.5-1.0 mm² - 10sztuk (czerwona)
• T2 - 0.75-1.5 mm² - 10sztuk (niebieska)
• KW3 - 0.5-1.0 mm² - 10sztuk (czerwona)
• KW4 - 1.0-2.5 mm² - 10sztuk (niebieska)
• KW5 - 4.0-6.0mm² - 5 sztuk (żółta)
• KW6 - 0.5-0.75 mm² - 10sztuk (fiolet)
• Zamykany organizer

Odświeżacz do samochodu o zapachu tropikalnej, rajskiej wyspy. Oryginalna, orientalno-owocowa kompozycja zapachowa z nutą dojrzałych owoców, ziół tropikalnych i kwiatów. Ciepły, lekko słodki, koktajlowy zapach wprawia w dobry nastrój, daje ukojenie, odświeża i orzeźwia.

K2 Vento to elegancki zapach do samochodu o nowoczesnym designie i funkcjonalnym mocowaniu. Dzięki największej pojemności wśród odświeżaczy do samochodu – 8ml, K2 Vento to najlepiej sprzedający się odświeżacz powietrza z oferty K2. Absolutny hit sprzedażowy od kilku lat. Każdy zapach to inny kolor płynu, który współgra z kolorem sznureczka. Żywe kolory rozweselą wnętrze każdego samochodu.

Aplikator odświeżacza powietrza K2 Vento zaprojektowany został tak, aby zapach dozować stopniowo w minimalnych ilościach. Drewniany korek nasącza się substancją zapachową i w ten sposób powoli ją uwalnia d

Cechy odświeżacza powietrza do samochodu K2 Vento:

• szklany flakonik
• nakrętka z drewna egzotycznego
• opaska z regulacją wysokości
• korek zabezpieczający

24 diodowa, niezawodna Lampa LED – niezastąpiona w warsztatach i serwisach, garażach majsterkowiczów, na campingach, nocnych wyprawach, pod namiotem czy chociażby przy zmianie koła!

Jest bardzo wygodna i praktyczna, przyda się w każdej sytuacji wymagającej poręcznego, dodatkowego źródła światła.

Wysokiej jakości mocne diody LED generują silne i jasne światło – światło diodowe jest bardzo energooszczędne i trwałe.

Obudowa lampy została wykonana z wysokiej jakości antypoślizgowego tworzywa dającego gwarancję odporności na trudne warunki eksploatacji, uderzenia oraz uniemożliwiającego wyślizgiwanie się lampy z mokrej dłoni.

Lampa posiada hermetyczny włącznik zabezpieczający przed dostaniem się do środka brudu, smaru i wilgoci.

Wyposażona w silny uchwyt magnetyczny pozwalający na przytwierdzenie lampy do metalowych powierzchni oraz w poręczny wysuwany hak.

Dzięki zasilaniu bateryjnemu lampa jest bardzo wygodna w użyciu – nie plączą się żadne kable i możesz zabrać na zewnątrz z dala od źródła zasilania.

Specyfikacja:

• Liczba diód: 24 o jasności 12000MCD
• Czas świecenia: 10-20h
• Zasilanie: 3x bateria 1,5V AA (lub akumulatorki AA) - brak w zestawie
• Wymiary: 21 cm x 5,7 cm x2,5 cm
• Różne wersje kolorystyczne - wysyłamy losowo.

OBNIŻA TEMPERATURĘ KRZEPNIĘCIA

Przeciwdziała wytrącaniu kryształków parafiny i blokowaniu filtra paliwa w temperaturze do -39°C.

CZYŚCI UKŁAD PALIWOWY

Specjalny pakiet inhibitorów utrzymuje w czystości wtryskiwacze, smaruje pompę paliwa oraz zapobiega korozji poszczególnych elementów układu.

PODNOSI SPRAWNOŚĆ PRACY SILNIKA

Zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego, co zapewnia pewny start silnika Diesla w trudnych warunkach pogodowych zimą. Doskonałe parametry zostały potwierdzone przez Centralne Laboratorium Naftowe w Warszawie.

Sposób użycia: Przed użyciem wstrząsnąć. Stosować prewencyjnie zanim w paliwie wytrąci się parafina, przed tankowaniem zbiornika w stosunku 50 ml 100% superkoncentratu DFA-39 na 60 litrów ON. W przypadku stosowania letniego paliwa zaleca się zwiększenie dawki w stosunku 50 ml 100% superkoncentratu DFA-39 na 30 litrów paliwa. Nawet znaczne przedawkowanie preparatu nie jest szkodliwe.

Folia na progi o strukturze CARBON, skutecznie chroni i zabezpiecza progi pojazdu przed otarciem i zarysowaniami, maskuje istniejące już rysy na progach. Wykonana z folii PCV, termoplastyczne - pod wpływem ciepła kształtujemy kształ folii do progu. Możliwość własnoręcznego docinania folii. W zestawie rakla do aplikacji

• Ilość folii 2x przód (ok 6,5cm x59,5cm) + 2x tył (ok 6,5cm x39,5cm)
• Kolor - Srebrny
• Struktura - CARBON

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Kamiq  2019-...

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Fabia III 2014-2018 przed faceliftingiem.

Kołpaki w kolorze czarnym z czerwona obwódką firmy GÓRECKI, model HERO GTR. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrno firmy GÓRECKI, model SCUBA. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrnym, firmy GÓRECKI, model DISCOVERY. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Praktyczna szczotko-skrobaczka wykonana z trwałego materiału i elastycznego włosia pozwala skutecznie pozbyć się śniegu. Umieszczona na ich szczycie skrobaczka sprawnie poradzi sobie z lodem na szybach. Dzięki długiemu aluminiowemu kijowi pozwala skutecznie oczyścić ze śniegu nawet duży samochód. Seria Futura Color łączy w sobie prostotę, wysokiej jakości wykonanie i wyrafinowaną elegancję. Elementy z tworzywa, jak i miękka otulina gwarantują komfort użytkowania tej wyjątkowej szczotko-skrobaczki. Przyjazna dla użytkowników dzięki wygodnym, miękkim uchwytom – „miękka rączka” – nie wyślizguje się z rąk. Przyjazna dla środowiska – elementy plastikowe pochodzą z recyclingu.

Praktyczna szczotka + skrobak do usuwania śniegu, szronu i lodu z szyb samochodowych. Produkt wykonany z odpornego i trwałego tworzywa co zapewnia odpowiednią jego wytrzymałość oraz elastycznego włosia pozwalającego skutecznie usuwać zanieczyszczenia. Z miękką, piankową raczką o długości całkowitej 55 cm. Mozliwe różne wersje kolorystyczne. 

Szczotko - skrobaczka o długości całkowitej 43 cm. Mozliwe różne wersje kolorystyczne. 

Cechy produktu:

• Usuwa śnieg oraz lód z samochodu;
• Możesz wygodnie trzymać w dłoni;
• Poręczna i łatwa w użytkowaniu;
• Wytrzymała, wyprodukowana z wysokiej jakości materiału ABS;

Kołpaki w kolorze czarnym z czarno - srebrnym, w środku logo J-Tec, model ORDEN BLACK. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrny, firmy GÓRECKI, model NASCAR SILVER BLACK. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.