Praktyczna szczotka + skrobak do usuwania śniegu, szronu i lodu z szyb samochodowych. Produkt wykonany z odpornego i trwałego tworzywa co zapewnia odpowiednią jego wytrzymałość oraz elastycznego włosia pozwalającego skutecznie usuwać zanieczyszczenia.

Cechy produktu:

• Usuwa śnieg oraz lód z samochodu;
• Możesz wygodnie trzymać w dłoni;
• Poręczna i łatwa w użytkowaniu;
• Wytrzymała, wyprodukowana z wysokiej jakości materiału ABS;

Praktyczna szczotka + skrobak do usuwania śniegu, szronu i lodu z szyb samochodowych. Produkt wykonany z odpornego i trwałego tworzywa co zapewnia odpowiednią jego wytrzymałość oraz elastycznego włosia pozwalającego skutecznie usuwać zanieczyszczenia.

Cechy produktu:

• Usuwa śnieg oraz lód z samochodu;
• Rączka zabezpieczona gąbką;
• Możesz wygodnie trzymać w dłoni;
• Poręczna i łatwa w użytkowaniu;
• Wytrzymała, wyprodukowana z wysokiej jakości materiału ABS;
• Długość: ok. 55cm;

Skrobaczka do szyb to najlepsze rozwiązanie w walce z oszronioną powierzchnią szyb bądź luster. Doskonale usuwa szron oraz najbardziej nawet przywierającą warstwę lodu do szklanych powierzchni bez ich uszkodzenia.

Zaletą produktów jest ich doskonała jakość wykonania oraz jakość materiałów użytych przy produkcji. Dzięki doborowi odpowiedniego plastiku do wytworzenia skrobaczek oraz włosia w przypadku szczotko-skrobaczek, każdy użytkownik będzie zadowolony z efektów oraz długowieczności produktów.

Każda szczotka jest skonstruowana w taki sposób, by zagwarantować najlepszy efekt odśnieżania pojazdu bez obaw o uszkodzenie powłoki lakierniczej samochodu. Dlatego też oferowane skrobaczki są jednymi z najczęściej wybieranych przez kierowców.

Cechy produktu:

• Usuwa śnieg oraz lód z samochodu;
• Możesz wygodnie trzymać w dłoni;
• Poręczna i łatwa w użytkowaniu;
• Wytrzymała, wyprodukowana z wysokiej jakości materiału ABS;

Kołpaki w kolorze srebrnym, firmy GÓRECKI, model DISCOVERY. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrno firmy GÓRECKI, model SCUBA. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrno firmy GÓRECKI, model SCUBA. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Kołpaki w kolorze srebrnym, wnętrze grafitowe, firmy GÓRECKI, model DISCOVERY R. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Wieszak smaochodowy na zagłówek z regulowaną długością umozliwiającą regulacje do grubości fotela. Do zawieszenia bluzy, kurtki, torby itp.

Kable rozruchowe typ 900AMP, średnica przewodów 10mm2, długość przewodu wraz z zaciskami 6m, zaciski ziolowane, pakowane w praktycznym etui ułatwiajacym spakowanie i zabezpieczajacym przed zabrudzeniami.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE – ściągacze do tapicerki mają szerokie zastosowanie – z powodzeniem można je wykorzystać w zakładach tapicerskich, blacharskich, a także w serwisach samochodowych, ponadto często wykorzystywane są przez mechaników.

PROSTY W OBSŁUDZE – zestaw do demontażu tapicerki jest prosty w obsłudze, umożliwiając precyzyjny demontaż tapicerki, ponadto odpowiednio użyty nie powoduje jej zarysowań, co wpływa na estetykę wnętrza.

WIELE ELEMENTÓW W ZESTAWIE – w zestawie ściągaczy do tapicerki znajduje się wiele elementów – oprócz 12 ściągaczy do tapicerki są tutaj również szczypce do spinek, 2 łapki do spinek (22,5 i 31 cm), a także 8 wyjmaków do radia, 11 kluczy do pinów, futerał na zamek i 4 haki do ściągania uszczelek.

NIEZAWODNOĆĆ I WYSOKA JAKOŚĆ – zestaw do demontażu tapicerki wyróżnia się wysoką jakością. Ściągacze wykonane zostały z wysokiej jakości materiału, który jest twardy, trwały i odporny na uszkodzenia mechaniczne.

SPECYFIKACJA:

• etui
• zapięcie na zamek
• 40 elementów
• wymiary etui: 23,5/5/32cm

W ZESTAWIE:

• etui
• 12 ściągaczy do tapicerki
• szczypce do spinek
• 2 ściągacze do spinek (22,5 i 31 cm)
• 8 wyjmaków do radia
• 11 kluczy do pinów
• 4 haki do ściągania uszczelek
• system do otwierania drzwi z zewnątrz

Świetna i doskonale wykonana skrobaczka wyposażona w przyjemny uchwyt . Wysokiej jakości tworzywo zapewnia długą trwałość. Powierzchnie są bezpieczne dla wrażliwych i delikatnych szyb, nie pozostawiają na nich zarysowań i innych uszkodzeń. To proste i eleganckie rozwiązanie dla kierowców ceniących jakość.

dealna skrobaczka do skrobania szyb z grubego oblodzenia. Ostrze skrobaczki wykonane jest ze stopu mosiądzu, dzięki czemu jego stosowanie jest w 100% bezpieczne, dlatego też skrobaczka z pewnością nie porysuje szyby. Jest to produkt dzięki któremu bez problemu usuniesz m.in. naklejki z powierzchni szyb. Idealnie sprawdza się do usuwania nalepek rejestracyjnych kontrolnych, usuwając jednocześnie klej.

Kołpaki w kolorze srebrno firmy GÓRECKI, model SCUBA. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

Średnica środkowej okrągłej części na ewentualne wklejenie emblematu marki auta to ok 45mm. 

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.

Wygodna latarka o szerokim wachlarzu zastosowań, idealnie sprawdza sie zarówno w warsztacie jak i garażu czy piwnicy. . Lampa zapewnia doskonałe oświetlenie w trudno dostępnych miejscach dzięki didzie umieszczonej z boku (COB LED). 

WŁAŚCIWOSĆI:

• Zasilana na baterie 3 x bateria AA (brak w zestawie)
• Wydajna dioda boczna COB
• Długość 19cm
• Średnica 3cm

Wąskie śruby służą do montażu felg aluminiowych wyposażonych w wąskie otwory nie dające możliwości zastosowania normalnych śrub. Dodatkową korzyścią z użycia wąskich śrub Torx jest to, że mogą stanowić zabezpieczenie przed nieautoryzowanym demontażem kół (do ich odkręcenia potrzebny jest rzadziej spotykany, specjalny klucz Torx).

UWAGA: Śrub Torx nie wolno dokręcać kluczem pneumatycznym!

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 28 mm
• RODZAJ KLUCZA: TORX
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• ŚREDNICA ŁBA: 20mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Wąskie śruby służą do montażu felg aluminiowych wyposażonych w wąskie otwory nie dające możliwości zastosowania normalnych śrub. Dodatkową korzyścią z użycia wąskich śrub Torx jest to, że mogą stanowić zabezpieczenie przed nieautoryzowanym demontażem kół (do ich odkręcenia potrzebny jest rzadziej spotykany, specjalny klucz Torx).

Śruby wykonane są w klasie twardości 10.9, co zapewnia im bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby posiadają powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji).

UWAGA: Śrub Torx nie wolno dokręcać kluczem pneumatycznym!

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 33 mm
• RODZAJ KLUCZA: TORX
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• ŚREDNICA ŁBA: 20mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Oznaczenia na rysunku:

• M – średnica gwintu: 14 mm
• S – długość gwintu: 33 mm
• L – długość całkowita: 58 mm

Wąskie śruby służą do montażu felg aluminiowych wyposażonych w wąskie otwory nie dające możliwości zastosowania normalnych śrub. Dodatkową korzyścią z użycia wąskich śrub Torx jest to, że mogą stanowić zabezpieczenie przed nieautoryzowanym demontażem kół (do ich odkręcenia potrzebny jest rzadziej spotykany, specjalny klucz Torx).

UWAGA: Śrub Torx nie wolno dokręcać kluczem pneumatycznym!

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 28 mm
• RODZAJ KLUCZA: TORX
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• ŚREDNICA ŁBA: 20mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Zestaw składający się z 46 elementów zapakowany jest w praktyczne etui. Narzędzia znajdą zastosowanie podczas wielu prac naprawczych w warsztatach, czy też w domu, umożliwią dokręcenie wielu rodzajów śrub, pozwolą także wymienić świece zapłonowe.

Etui pozwoli na bezpieczne przechowywanie, każdy element ma swoje opisane miejsce, dlatego znalezienie odpowiedniej nasadki, czy klucza nie będzie stanowiło problemu, a całość nie zgubi się.

Zestaw został wyposażony w wiele nasadek, końcówek wkrętakowych, przedłużek (w tym elastyczną), 2 rodzaje pokręteł – wkrętakowe i podłużne, przegub Cardana, adapter oraz grzechotkę, która posiada przełącznik umożliwiający szybką i łatwą zmianę kierunku obrotów. Każda z przedłużek, pokręteł oraz grzechotka i przegub Cardana wyposażone są w kulkę, która zabezpiecza przed wypadnięciem nałożonej nasadki – poprawia to skuteczność pracy i wpływa na wygodę oraz bezpieczeństwo, w trakcie pracy żadna nasadka nie wypadnie nam.

Wymiana części w trudno dostępnych miejscach często stwarza wiele problemów, a dojście jest niemożliwe przy użyciu zwykłego klucza, dlatego w tym przypadku świetnie sprawdzą się przedłużki oraz przegub cardana.

Wszystkie elementy zostały wykonane ze stali chromowo-wanadowej, co sprawia, że ich trwałość jest wysoka i narzędzia będą służyć przez wiele lat.

STAL CHROMOWO-WANADOWA – każdy z elementów został wykonany z wysokiej jakości stali chromowo-wanadowej, co sprawia, że ich wytrzymałość jest bardzo wysoka i będzie służyć przez wiele lat. Stal jest odporna na korozję, natomiast chrom wzmacnia podatność stali na hartowanie, co zwiększa ciągliwość podczas obróbki termicznej zwiększając odporność na deformację.

ETUI – zestaw został zapakowany w praktyczne etui, wewnątrz którego każdy element ma swoje wyżłobione i opisane miejsce, co powoduje, że całość jest czytelna i przejrzysta, a korzystanie z niego to sama przyjemność! Nie musimy szukać jeden nasadki ukrytej w zwykłym pudełku, wśród dziesiątek innych kluczy; dodatkowo etui sprawia, że żaden element nie zgubi się.

BEZPIECZNE UŻYTKOWANIE – każda z przedłużek, pokręteł oraz grzechotka i przegub Cardana wyposażone są w kulkę, która zabezpiecza przed wypadnięciem nałożonej nasadki – poprawia to skuteczność pracy i wpływa na wygodę oraz bezpieczeństwo, w trakcie pracy żadna nasadka nie wypadnie nam.

SPECYFIKACJA

• materiał: stal węglowa - chromowo-wanadowa
• ilość elementów w zestawie: 46
• wymiary opakowania (dł/szer/wys): 24/12,5/4,5cm
• waga zestawu: 1,215kg

W ZESTAWIE

• 13 nasadek (14mm; 13mm; 12mm; 11mm; 10mm; 9mm; 8mm; 7mm; 6mm; 5.5mm; 5mm; 4.5mm; 4mm)
• 6 końcówek wkrętakowych TORX (T10; T15; T20; T25; T30; T40)
• 6 końcówek wkrętakowych sześciokątnych HEX (3mm; 4mm; 5mm; 6mm; 7mm; 8mm)
• 3 końcówki wkrętakowe krzyżowe (Ph1; Ph2; Ph3)
• 3 końcówki wkrętakowe krzyżowe (Pz1; Pz2; Pz3)
• 3 końcówki wkrętakowe płaskie (4mm; 5.5mm; 7mm)
• 3 klucze imbusowe (1,5mm; 2.0mm; 2.5mm)
• 2 przedłużki 1/4' (50; 100mm)
• 1 grzechotka 1/4'' (150mm, 72T)
• 1 pokrętło wkrętakowe 1/4'', 150mm
• 1 pokrętło przesuwne 1/4'', 115mm
• przedłużka elastyczna 1/4'', 145mm
• adapter do końcówek
• przegub Cardana

Niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie samochodowym. Demontaż ramion wycieraczek samochodowych.  Zakres pracy 0-20mm.

Wielowarstwowa gąbka polerska. Struktura gąbki zxatrzymuje wewnątrz wodę odbierając ciepło z polerowanej powierzchni. Do past o wysokim stopniu ścieralności.

Charakterystyka:

• średnica: 150mm
• grubość: 45mm
• mocowanie na gwint M14
• twardość: twarda