Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 55 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 55 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 55 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 55 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 50 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 50 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 50 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 50 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 45 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 45 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 40 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 40 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 40 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 40 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 35 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 30 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 30 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 26 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 26 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 24 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 24 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 24 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 24 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Breklok do kluczyków - sznur, w zestawie śrubokręt do rozkręcania / skręcania elementu trzymającego kluczyki. 

Breklok do kluczyków - sznur, w zestawie śrubokręt do rozkręcania / skręcania elementu trzymającego kluczyki. 

Wieszak samochodowy idealny do przewożenia garderoby w komfortowych warunkach. Można go stosować we wszystkich samochodach, których zagłówek mocowany jest na 2 prętach. Należy delikatnie ścisnąć dolne ramiona zakończone plastikowymi zatrzaskami i wsunąć między wsporniki zagłówka. Zatrzaski muszą mocno i stabilnie obejmować wsporniki.

• wykonany z najwyższej jakości sprężystej stali, pokryty odporną warstwą chromu
• zakończenia wykonane z tworzywa sztucznego – dopasowują się do różnych szerokości prętów zagłówka
• odpowiedni do większości modeli samochodów z ruchomym zagłówkiem
• szybki montaż / demontaż do metalowych elementów zagłówka
• rozpiętość wieszaka: 48cm

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 30 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 30 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: stożek
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 30 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 30 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Śruby pływające stosuje się do korekty rozstawu otworów mocujących w feldze. Śruby te pozwalają prawidłowo i bezpiecznie zamontować na piastę samochodu felgi o innym rozstawie otworów niż ich rozstaw w piaście. Służą do montażu felg zarówno aluminiowych jak i stalowych (zależnie od modelu auta).

Uwaga - różnica rozstawów nie może przekraczać 2 mm. Na przykład do auta o rozstawie 5x110 można zamontować felgi o rozstawie 5x112 (i na odwrót).

Cynkowa powłoka Śruby zabezpieczone są antykorozyjnie powłoką cynkową. Odporne na tarcie i uderzenia wykończenie cynkowe podnosi też ich walory estetyczne.

Klasa twardości Śruby wykonane są w klasie twardości 10.9 — gwarantuje to bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Wytrzymałość Śruby produkowane są ze stopu metalu gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Oznakowanie Na łbach śrub wybite są oznaczenia rozmiarowe – średnica i skok gwintu. Ułatwia to wizualną identyfikację śruby bez konieczności użycia przymiaru. Dodatkowo śruby ocechowane są klasą twardości.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 28 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 25 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 55 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 55 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA KULI: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9

Przeznaczona do montażu aluminiowych lub stalowych felg (zależnie od modelu auta). Śruba posiada powłokę ochronną typu A3K – jest to ocynk o błyszczącym, niebieskim zabarwieniu (pasywacji). Śruba wykonana jest w klasie twardości 10.9, co zapewnia jej bardzo dobre własności mechaniczne i fizyczne, m.in. wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

Śruby produkowane są ze stopu metalu, gwarantującego odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę podczas jej dokręcania.

Opis oznaczeń na rysunku:

1. Typ łba: kula
2. Rozmiar klucza: 17 mm,
3. Długość gwintu: 45 mm.

Parametry śrub:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 45 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych i aluminiowych
• TYP ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA KULI: 23 mm
• TWARDOŚĆ ŚRUBY: 10.9