Windshield Repair Kit to łatwy w użyciu zestaw do naprawy szyb i szklanych reflektorów. Idealnie nadaje się do likwidacji odprysków i pęknięć powstałych w wyniku uderzenia kamieniem. Służy do naprawy różnego rodzaju i typu odprysków. Bezbarwny, nie pozostawia śladów. Po aplikacji produkt nabiera przeźroczystej formy, dzięki czemu miejsce naprawy jest niewidoczne. Komplet akcesoriów pozwala nawet osobie niedoświadczonej w naprawach, w prosty i skuteczny sposób pozbyć się defektu. Szpary i rysy powstałe w wyniku pęknięć stają się prawie niewidoczne, a najważniejsza zaleta kleju to zatrzymanie dalszego pękania szyb przednich.

Zawartość zestawu:

• żywica naprawcza
• uszczelka samoprzylepna
• podstawa do aplikacji
• folia utwardzająca
• żyletka
• strzykawka z blokadą sprężynową
• ściereczka
• pinezka
• czarna uszczelka O-ring
• instrukcja

Zaprojektowany do naprawy uszkodzeń od krawężników, zadrapań, niewielkich wgnieceń, uszkodzeń montażowych, śladów po szlifowaniu i innych uszkodzeń felg aluminiowych, felg syntetycznych, felg stalowych. Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby naprawić zadrapania swoje felgi.

Sposób użycia:

1. Przygotowanie: oczyść uszkodzoną felgę aluminiową i usuń szorstkie krawędzie i nierówności wokół uszkodzonego obszaru.
2. Zidentyfikuj obszar naprawy. Jeśli uszkodzenie jest niewielkie, użyj papieru ściernego, aby dopasować miejsce naprawianej powierzchni i polakierować obszar naprawy.
3. Wycisnąć potrzebną masę kleju naprawczego na matę. Wymieszać oba składniki na jednolitą szarą masę za pomocą dołączonej szpatułki. (Mieszać klej w ciągu 2-4 min).
4. Wypełnij wymieszaną masą uszkodzony obszar. Pozostaw do wyschnięcia na 15 min.
5. Dostosuj kontury: użyj mokrego papieru ściernego, aby dopasować kontury do naprawianej powierzchni.
6. Oczyścić naprawiany obszar i nanieść pędzlem cienką warstwę lakieru. Lakier powinien schnąć minimum 1-2 godziny przed użyciem auta, a pełny czas utwardzania to 3 dni.

Zawartość zestawu:

• klej naprawczy
• srebrzysta farba
• rękawiczki
• szlifierka
• ściereczka
• szpachelki
• pędzelki
• waciki

Pistolet wyposażony jest w mechaniczny i duży manometr, dzięki temu wynik pomiaru jest bardzo czytelny. Wyraźne cyfry oraz duża wskazówka pozwalają nam szybko i prawidłowo odczytać wynik ciśnienia w oponie. Zegar urządzenia posiada gumową obudowę, dzięki której amortyzuje ewentualne uderzenia i chroni manometr przed uszkodzeniem

Pistolet posłuży nam do pompowania opon oraz kontroli ciśnienia w kołach samochodowych, a także do motocykli, skuterów i rowerów.

• mechaniczny pistolet, bezawaryjny i dokładny
• manometr bezawaryjny i czytelny zegar
• dwie funkcje: pompowanie opon oraz kontrola ciśnienia w kołach
• uniwersalny, do wykorzystania w oponach aut, a także motocyklach i rowerach
• prosty w obsłudze, konstrukcja i łatwe odczytanie wyniku pozwala na samodzielne użytkowanie
• do wykorzystania stacjonarnie oraz mobilnie, niewielkie rozmiary umożliwiają ją na łatwe przechowywanie i transport

Duży lejek wykonany z wysokiej jakości tworzywa. Posiada siatkę zapobiegającą przedostawaniu się stałych zabrudzeń, które mogą być w paliwie.

• średnica: 24 cm
• wysokość: 24,5 cm
• siatka filtrująca
• polski produkt

Produkt wykonany z najwyższej jakości materiałów z atestem. Produkt przeznaczony do przechowywania benzyny, ropy, olejów. Dodatkowo posiada lejek ułatwiający tankowanie. 

CERTYFIKAT UN: 3H1/Y/150/17/PL COBRO 1177/FGB

Kanister przeznaczony specjalnie do paliw samochodowych: benzyny, oleju napędowego oraz rozcieńczalników na bazie benzyny i olei ropopochodnych. Kanister posiada korek. 

W zestawie również lejek, który pozwoli na bezpośrednie przelanie paliwa do baku.

Produkt wykonany z najwyższej jakości materiałów z atestem. Produkt przeznaczony do przechowywania benzyny, ropy, olejów. Dodatkowo posiada lejek ułatwiający tankowanie. 

CERTYFIKAT UN: 3H1/Y/150/17/PL COBRO 1177/FGB

Kanister przeznaczony specjalnie do paliw samochodowych: benzyny, oleju napędowego oraz rozcieńczalników na bazie benzyny i olei ropopochodnych. Kanister posiada korek. 

W zestawie również lejek, który pozwoli na bezpośrednie przelanie paliwa do baku.

Produkt wykonany z najwyższej jakości materiałów z atestem. Produkt przeznaczony do przechowywania benzyny, ropy, olejów. Dodatkowo posiada lejek ułatwiający tankowanie. 

CERTYFIKAT UN: 3H1/Y/150/17/PL COBRO 1177/FGB

Kanister przeznaczony specjalnie do paliw samochodowych: benzyny, oleju napędowego oraz rozcieńczalników na bazie benzyny i olei ropopochodnych. Kanister posiada korek. 

W zestawie również lejek, który pozwoli na bezpośrednie przelanie paliwa do baku.

Stalowa plastelina naprawcza K2 Mega Bond to profesjonalna, szybkowiążąca plastyczna masa epoksydowa o szerokiej gamie zastosowań.

Niezastąpiona w motoryzacji, przemyśle i domu. Wiąże materiały takie jak stal, żeliwo, aluminium, miedź, mosiądz, drewno, beton, ceramika itp.

Idealna do stosowania jako plastelina do uszczelniania zbiorników i rur. Odporna na oleje, płyny chłodnicze, kwasy. Szybko zatrzymuje wycieki, nadaje się do napraw rur, zbiorników, beczek, kanistrów itp., a także do wypełniania dziur, pęknięć i ubytków w obudowach oraz odlewach. Zakleisz nią niepożądane otwory i dziury, a nawet wyrównasz powierzchnię.

Masa naprawcza do metalu K2 Mega Bond może być szlifowana, wiercona, gwintowana, malowana. Stalowa plastelina zaczyna wiązać już po 3-5 minutach, utwardza się po 15 minutach, pełną wytrzymałość osiąga po 24h.

Prosta w użyciu. Łatwo się ugniata i daje się formować. Pozwala uzyskać dowolny kształt wypełnienia, który po utwardzeniu można oszlifować i pomalować.

Gama zastosowań plasteliny epoksydowej K2 Mega Bond:

• uszczelnianie rur stalowych i miedzianych z wodą i innymi płynami
• naprawa cieknących grzejników
• naprawa wycieków w rurociągach
• naprawa zbiorników stalowych, żeliwnych i aluminiowych
• naprawa wad odlewniczych
• naprawa pęknięć w silnikach, korpusach i obudowach
• naprawa pęknięć w miskach olejowych
• naprawa wybitych gniazd łożyskowych
• naprawa ubytków kawitacyjnych
• regeneracja skorodowanych powierzchni
• regeneracja wyrobionych gwintów
• wypełnianie ubytków np. w wyszczerbionych płytkach

Właściwości :

• odporność na temperaturę +150 C
• możliwość szlifowania wiercenia gwintowania malowania
• odporna na oleje, płyny, kwasy
• idealna do wypełniania ubytków
• przyczepność do wielu tworzyw z wyjątkiem wykonanych z polietylenu PE i polipropylen PP

Sposób użycia:

Należy oczyścić i odtłuścić naprawianą powierzchnię. Odciąć odpowiednią ilość, ugniatać do jednolitej masy przez 1-2 minuty. Nałożyć na naprawianą powierzchnię . Optymalna temp. utwardzenia 20°C.

Zestaw zawiera, aż 24 wymienne końcówki do odkręcania śrub, a wszystko to zapakowane w poręcznym etui do przechowywania. Dzięki temu zestawowi precyzyjnych narzędzi masz 24 śrubokręty w jednym miejscu.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• 24 bity precyzyjne
• Wykonane z materiałów wysokiej jakości
• Profilowana, wygodna rączka
• Solidne etui z zapięciem na zatrzask
• Długość rączki: 8.9 cm

ZALETY

• zestaw zawiera, aż 24wymienne końcówki wkrętaków, różne rodzaje śrubokrętów zapewniają dopasowanie do różnych łbów śrub
• uniwersalny komplet narzędzi, do użytku domowego oraz komercyjnego, odpowiedni dla fachowców zajmujących się np. elektromechatroniką  oraz do drobnych napraw domowych
• poręczne etui, zestaw narzędzi naprawczych w eleganckim, skórzanym pokrowcu
• bezpieczne przechowywanie, każda końcówka jest wszczepiona w metalowy zawias, a etui jest zamykane na solidny zatrzask
• wygoda i poręczność w użytkowaniu, profilowany uchwyt z żłobionymi rowkami zapewnia nam wyjątkowo łatwą i szybką pracę
• końcówki wykonane ze stali nierdzewnej, solidny materiał chroni precyzyjne narzędzia przed korozją, brudem i uszkodzeniem
• świetny pomysł na prezent, zestaw śrubokrętów będzie praktycznym prezentem dla każdego mężczyzny.

ZESTAW ZAWIERA

• 24 wymiennych końcówek
• 1 uchwyt do mocowania
• etui

ZESTAW PRECYZYJNYCH ŚRUBOKRĘTÓW WKRĘTAKÓW

• SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Zestaw można używać do naprawy telefonów, smartfonów, laptopów i nie tylko. Doskonale się sprawdzi także podczas drobnych naprawach domowych

• PROSTE WYJMOWANIE ELEMENTÓW

Każda z końcówek jest wczepiona w specjalny uchwyt, co zapobiega ich wypadaniu.

• ZAWIERA AŻ 24 WYMIENNE ELEMENTY

Pozwolą na użycie odpowiedniego śrubokręta w niemalże każdej sytuacji.

• ŁATWY DO PRZECHOWYWANIA dzięki podręcznemu etui

24 WYMIENNYCH KOŃCÓWEK DO ZADAŃ SPECJALNYCH + RĄCZKA

• 24 różne końcówki + rączka
• Opakowanie: zapinane etui
• Wkrętaki krzyżakowe: 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0
• Wkrętaki płaskie: 1.0 1.5 2.0 2.6 3.0
• Wkrętaki torx: T2 T3 T4 T5 T6 T8 T10
• Wkrętaki pięciogwiazdkowe: 0.8 1.2
• Wkrętaki Y: 0.6 2.0
• Wkrętak trójkąt: 2.3
• Wkrętak punktowy

PROSTE W UŻYCIU I PRAKTYCZNE W ZASTOSOWANIU

W zestawie znajduje się uniwersalny uchwyt, na końcu którego montuje się wymienne końcówki.

Należy jedynie  nałożyć odpowiedni wkrętak i unieruchomić go poprzez przekręcenie.

Jest to skręcany zawór wykonany z niklowanego mosiądzu. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wzorami felg aluminiowych – szczególnie wykończonych w kolorach antracytowym, szarym lub z akcentami w tych barwach. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• Kolor: srebrny
• Typ zaworu: TR48E
• Seria: X2
• Otwór w feldze: ø11,3mm (+0,4mm)
• Szerokość podstawy: 14 mm
• Wysokość całkowita: 45 mm
• Wysokość od felgi: 32 mm
• Zastosowanie: samochody osobowe
• Stan: nowy
• Moment dokręcania: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny niebieski kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Niebieski
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny szary kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Szary
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny złoty kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Złoty
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny czarny kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Czarny
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny czerwony kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Czerwone
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Jest to skręcany zawór wykonany z aluminium anodowanego na metaliczny brązowy kolor. Przeznaczony przede wszystkim do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania.

Wlot zaworu zabezpiecza sześciokątny kapturek w tym samym wykończeniu co reszta zaworu. Wysmukły kształt zaworu idealnie komponuje się z różnymi wersjami kolorystycznymi felg aluminiowych. Wzmacnia istotnie atrakcyjność wizualną zamontowanych kół.

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością, nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.

Zawór posiada dwie gumowe, czarne uszczelki. Dokręcany jest dwoma nakrętkami od wnętrza felgi. Całość zachowuje wysoką szczelność i gwarantuje utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole.

Zawory tej serii pasują do większości dostępnych na rynku felg aluminiowych ze standardowym otworem o średnicy 11,3 mm.

• KOLOR: Brązowy
• TYP ZAWORU: TR48E
• SERIA: X2
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 14 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 45 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Samochodowy wzmacniacz antenowy przeznaczony jest do poprawy jakości odbieranego sygnału poprzez podniesienie jego poziomu. Do zasilenia wzmacniacza można wykorzystać przewód wysuwu automatycznej anteny radiowej radioodtwarzacza lub kabel zasilający radioodbiornika.

Dane techniczne:

• Wzmacniacz samochodowy do anten FM
• Zakończony wtykiem antenowym oraz gniazdem antenowym
• Przewód zasilający (czerwony)
• Elastyczne przewody połączeniowe

Przewód koncentryczny niezbędny w sytuacji gdy oryginalny przewód anteny samochodowej jest zbyt krótki aby przeprowadzić okablowanie od anteny do odbiornika. Długość 180 cm.

Samochodowy wzmacniacz sygnału radiowego. 

Dane techniczne:

• zasilanie +12V
• pobór prądu 15mA
• wzmocnienie
• dla fal UKF 16dB
• dla fal AM, LM 9dB

Przewód koncentryczny niezbędny w sytuacji gdy oryginalny przewód anteny samochodowej jest zbyt krótki aby przeprowadzić okablowanie od anteny do odbiornika. Długość 300 cm.