Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno - czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno-czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno-czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno-czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno - czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrno - czarnym. Wysoka jakość wykonania - plastik ABS.

Kołpaki w kolorze srebrym o strukturze carbonu, z napisem VR. Produkt firmy GÓRECKI, model VR CARBON. Najwyższa jakość materiałów (plastik ABS) zapewnia użytkowanie przez długi czas. Kołpaki wciskane na felgi dzięki czemu montaż trwa kilka chwil a mocne zaczepy praktycznie uniemożliwiają ich zgubienie - Posiadają metalowy pierścień dociskowy dzięki, któremu idealnie dopasujesz kołpak do felgi. Kołpaki zostały wyprodukowane w Polsce.

MONTAŻ KOŁPAKÓW

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężający ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.
3. Przyłożyć kołpak do felgi - tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze.
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi. Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi.

UWAGA: Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia gdy kołpak wchodzi za ciasno. W tym celu najlepiej użyć kombinerek.