Profesjonalny, dwuramienny ściągacz przeznaczony do bezpiecznego i skutecznego demontażu ramion wycieraczek samochodowych. Narzędzie typu Heavy Duty zostało zaprojektowane z myślą o intensywnym użytkowaniu w warsztatach oraz serwisach motoryzacyjnych.

Wzmocniona konstrukcja oraz dwuramienny mechanizm zapewniają równomierne rozłożenie siły nacisku, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia ramienia wycieraczki, osi silnika oraz elementów karoserii. Precyzyjna śruba dociskowa umożliwia płynną i kontrolowaną pracę nawet w przypadku mocno zapieczonych połączeń.

Narzędzie jest kompatybilne z większością standardowych ramion wycieraczek stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych. Prosta obsługa pozwala na szybki demontaż bez konieczności użycia siły lub dodatkowych narzędzi.

Zastosowanie:

• warsztaty samochodowe
• serwisy mechaniczne i blacharskie
• obsługa flot i serwisy mobilne
• użytkowanie profesjonalne i półprofesjonalne

Najważniejsze zalety:

• dwuramienna, wzmocniona konstrukcja Heavy Duty
• bezpieczny demontaż bez uszkodzeń
• równomierny rozkład siły nacisku
• wysoka trwałość i odporność na obciążenia
• uniwersalne zastosowanie do wielu modeli pojazdów

Dwuramienny ściągacz ramion wycieraczek to niezawodne narzędzie dla profesjonalistów, którzy oczekują skuteczności, trwałości i komfortu pracy przy obsłudze układu wycieraczek.

Nowoczesny interfejs diagnostyczny AMiO OBD2 BT XL umożliwia diagnostykę pojazdów za pomocą smartfona, tabletu lub komputera. Skaner diagnostyczny umożliwia bezprzewodową diagnostykę pojazdów obsługujących standard OBD2. Dzięki wsparciu szerokiego zakresu protokołów komunikacyjnych, urządzenie jest niezastąpione w warsztatach, serwisach mobilnych oraz dla profesjonalnych użytkowników diagnostyki pojazdów.

Obsługuje modele następujących marek wprowadzonych do produkcji od 2003 - dziś:

Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

Obsługuje modele następujących marek wprowadzonych do produkcji od 2006 - dziś:

Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Obsługuje modele następujących marek wprowadzonych do produkcji od 2005 - dziś:

Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

Kompatybilność z urządzeniami:

• Android®: telefon lub tablet (nie dotyczy systemów audio w samochodzie)
• iOS®: urządzenia z systemem iOS® 10 lub nowszym
• Windows®: systemy od Windows® XP do Windows® 11, 32/64 bit

Obsługiwane protokoły:

• 1.SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)
• 2.SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)
• 3.ISO 9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4 Kbaud)
• 4.ISO 14230-4 KWP (5 bitów, 10.4 Kbaud)
• 5.ISO 14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6.ISO 15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7.ISO 15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8.ISO 15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9.ISO 15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)

Zalety:

• Bezprzewodowa diagnostyka OBD2 – wygoda i mobilność
• Szeroka kompatybilność z pojazdami i systemami operacyjnymi
• Obsługa wszystkich popularnych protokołów OBD2 i CAN
• Kompaktowe rozmiary – łatwe przechowywanie i transport
• Idealne dla profesjonalistów i użytkowników indywidualnych, którzy potrzebują szybkiego dostępu do danych diagnostycznych

Gałka dźwigni zmiany biegów to fabrycznie nowy element przeznaczony do samochodów marki Peugeot oraz Citroën. Okrągła forma oraz czytelny schemat biegów zapewniają wygodę i komfort użytkowania. Produkt stanowi solidny zamiennik, wykonany z trwałych materiałów, odpowiedni do codziennej eksploatacji.

Górna nakładka z oznaczeniem przełożeń została srebrna, co podnosi estetykę wnętrza pojazdu. Gałka montowana jest na wcisk i przeznaczona do drążka z plastikową nakładką.

Specyfikacja:

• Rodzaj: gałka dźwigni zmiany biegów
• Ilość biegów: 5 + R
• Średnica otworu montażowego: 13 mm
• Sposób montażu: na wcisk
• Materiał: trwałe tworzywo
• Wykończenie: srebrna górna nakładka ze schematem biegów
• Przeznaczenie: Peugeot / Citroën

Produkt idealny do odświeżenia wnętrza samochodu oraz wymiany zużytej gałki zmiany biegów.

Żarówki LED z serii XD PRO to nowoczesne źródło światła zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik lamp ksenonowych D3S. Dzięki zastosowaniu diod CSP najnowszej generacji, zestaw zapewnia wyjątkowo mocne, stabilne i precyzyjne oświetlenie drogi.

Najważniejsze parametry:

• Jasność: 14 424 lm (zestaw)
• Moc: 176 W
• Barwa światła: 6500 K (biała, efekt nowoczesnego LED)
• Technologia: diody CSP
• Kompatybilność: D3S
• Elektronika:FULL CANBUS – brak błędów na komputerze pokładowym

Cechy produktu:

• Do +400% więcej światła w porównaniu do tradycyjnych żarówek, co znacząco poprawia widoczność po zmroku i podczas niekorzystnych warunków pogodowych.
• Precyzyjna linia światła – konstrukcja odwzorowuje punkt świecenia ksenonu, dzięki czemu światło jest skupione i nie oślepia innych uczestników ruchu.
• Zaawansowany układ CANBUS – eliminuje migotanie i komunikaty o błędach, zapewnia stabilną pracę we współczesnych instalacjach samochodowych.
• Wysoka trwałość – solidna konstrukcja LED oraz efektywne odprowadzanie ciepła gwarantują długą żywotność.
• Szybki montaż Plug & Play – kompatybilne z większością instalacji ksenonowych D3S.

Seria XD PRO to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalnie mocne i białe światło, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo jazdy. Żarówki oferują bardzo wysoką jasność i niezawodność, a pełna zgodność CANBUS eliminuje problemy z błędami na desce rozdzielczej.

Zestaw naprawczy do szyb samochodowych DIY umożliwia samodzielną, skuteczną naprawę odprysków, „pajączków” oraz punktowych pęknięć powstałych na skutek uderzenia kamienia. Zastosowana w zestawie żywica naprawcza wnika w strukturę uszkodzenia, poprawiając jego wygląd i ograniczając ryzyko dalszego pękania szkła.

Aplikator wyposażony w cztery przyssawki pozwala stabilnie zamocować urządzenie bezpośrednio nad miejscem uszkodzenia. Gwintowany wtryskiwacz umożliwia precyzyjne podanie żywicy pod odpowiednim ciśnieniem, co zwiększa skuteczność naprawy. W zestawie znajduje się także pinezka do udrożnienia pęknięcia oraz instrukcja, która prowadzi krok po kroku przez cały proces.

Produkt jest prosty w użyciu i przeznaczony do szybkich napraw metodą „zrób to sam”. Pozwala znacząco zmniejszyć widoczność uszkodzenia i poprawić estetykę szyby, a jednocześnie opóźnić lub zapobiec dalszemu rozchodzeniu pęknięcia.

Uwaga: Produkt nie nadaje się do szyb ze szkła hartowanego

W skład zestawu wchodzi:

• 1x aplikator z czterema przyssawkami
• 1x wtryskiwacz (śruba dozująca)
• 1x buteleczka żywicy naprawczej
• 1x pinezka do udrożnienia uszkodzenia
• 4x folia utwardzająca UV
• 1x żyletka do usunięcia nadmiaru żywicy
• 1x instrukcja obsługi

Specyfikacja techniczna:

• Rodzaj materiału: żywica polimerowa
• Zastosowanie: szyby czołowe (laminowane)
• Cechy: szybkie działanie, prosta aplikacja, poprawa przejrzystości, zapobieganie dalszemu pękaniu

Kabel USB-C do USB-C o długości 1 metra zapewnia szybkie ładowanie i stabilny transfer danych. Obsługuje Power Delivery i Quick Charge 3.0, oferując moc 20–45 W.

Najważniejszym elementem konstrukcji jest wyświetlacz LCD prezentujący aktualną moc ładowania. Przewód wykonano z oplotu nylonowego i TPE, a aluminiowe wtyki oraz wzmocnione zakończenia gwarantują trwałość i odporność na ścieranie.

Kabel umożliwia jednoczesne ładowanie i transfer danych, sprawdzając się w codziennym użytkowaniu. W zestawie znajduje się pasek na rzep ułatwiający przechowywanie przewodu.

Specyfikacja techniczna:

• Długość: 1 m
• Złącza: USB-C / USB-C
• Moc ładowania: 20–45 W
• Standardy: PD, QC 3.0
• Transfer danych: tak
• Rdzeń przewodu: miedź cynowana
• Materiał przewodu: TPE + oplot nylonowy
• Wtyki: aluminium
• Funkcje: szybkie ładowanie, transfer danych, wyświetlacz LCD
• Kolor: czarny

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Hyundai ix35, od 2009 r. do 2015 r. Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Volkswagen Transporter / Multivan / California T6, wersja po liftingu od 2019 r. do 2024 r. Ośłona górna.

Nakrętka Carbonado M14x1,5 zamknięta z kołnierzem, ocynkowana

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 17
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji nakrętek do felg Carbonado gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła (rozmiar klucza 17).

Nakrętki pokryte są powłoką cynkową, która stanowi skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Nakrętka Carbonado M14x1,5 zamknięta z kołnierzem, ocynkowana

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 34 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także w – zależności od modelu auta – do felg stalowych.

Typ nakrętki

Długa nakrętka zamknięta z kołnierzem, z „kapturkiem” oraz stożkową płaszczyzną przylegania (tzw. „stożek”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – ocynk

Galwaniczna powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną między stalą a środowiskiem zewnętrznym. Chroni przed utlenianiem, rdzą i działaniem wilgoci. Zwiększa też odporność mocowań na ścieranie, uderzenia i drobne otarcia. Dodatkowo Cynkowanie zapewnia srebrzysty, metaliczny połysk, nadając elementom schludny wygląd.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka M12x1,25 zamknięta, kula, na klucz 19, długa

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także w – zależności od modelu auta – do felg stalowych.

Typ nakrętki

Długa nakrętka zamknięta z kołnierzem, z „kapturkiem” oraz kulową płaszczyzną przylegania (tzw. „kula”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – ocynk

Galwaniczna powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną między stalą a środowiskiem zewnętrznym. Chroni przed utlenianiem, rdzą i działaniem wilgoci. Zwiększa też odporność mocowań na ścieranie, uderzenia i drobne otarcia. Dodatkowo Cynkowanie zapewnia srebrzysty, metaliczny połysk, nadając elementom schludny wygląd.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka M12x1,5 zamknięta, kula, na klucz 19, długa

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także w – zależności od modelu auta – do felg stalowych.

Typ nakrętki

Długa nakrętka zamknięta z kołnierzem, z „kapturkiem” oraz kulową płaszczyzną przylegania (tzw. „kula”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – ocynk

Galwaniczna powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną między stalą a środowiskiem zewnętrznym. Chroni przed utlenianiem, rdzą i działaniem wilgoci. Zwiększa też odporność mocowań na ścieranie, uderzenia i drobne otarcia. Dodatkowo Cynkowanie zapewnia srebrzysty, metaliczny połysk, nadając elementom schludny wygląd.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka M12x1,5 zamknięta, kula, na klucz 19, krótka

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 24 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: kula
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także w – zależności od modelu auta – do felg stalowych.

Typ nakrętki

Krótka nakrętka zamknięta z kołnierzem, z „kapturkiem” oraz z kulową płaszczyzną przylegania (tzw. „kula”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – ocynk

Galwaniczna powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną między stalą a środowiskiem zewnętrznym. Chroni przed utlenianiem, rdzą i działaniem wilgoci. Zwiększa też odporność mocowań na ścieranie, uderzenia i drobne otarcia. Dodatkowo Cynkowanie zapewnia srebrzysty, metaliczny połysk, nadając elementom schludny wygląd.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka M12x1,5 zamknięta, stożek, na klucz 21, stała podkładka

• ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 36 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 21 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg stalowych.

Typ nakrętki

Nakrętka zamknięta ze zintegrowaną podkładką, z „kapturkiem” oraz ze stożkową płaszczyzną przylegania (tzw. „stożek”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – ocynk

Galwaniczna powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną między stalą a środowiskiem zewnętrznym. Chroni przed utlenianiem, rdzą i działaniem wilgoci. Zwiększa też odporność mocowań na ścieranie, uderzenia i drobne otarcia. Dodatkowo Cynkowanie zapewnia srebrzysty, metaliczny połysk, nadając elementom schludny wygląd.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka M12x1,5 zamknięta bez kołnierza, stożek, na klucz 21, czarna

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 33 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 23 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna elektroforeza

Do mocowania kół

Nakrętka przeznaczona do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także w – zależności od modelu auta – do felg stalowych.

Typ nakrętki

Nakrętka zamknięta bez kołnierza, z „kapturkiem” i ze stożkową płaszczyzną przylegania (tzw. „stożek”). 

Uwaga – przy wymianie nakrętek do felg należy zawsze upewnić się, że typ płaszczyzny przylegania odpowiada oryginalnemu wyposażeniu!

Powłoka ochronna – elektroforeza

Nakrętka pokryta jest czarną farbą w procesie elektroforetycznym (katoforeza). Dzięki tej technologii powłoka malarska rozkłada się bardzo równomiernie, dociera do wszystkich zagłębień i nierówności powierzchni, tworząc jednolity, szczelny film ochronny. Takie pokrycie zwiększa odporność nakrętki na korozję, wilgoć i działanie czynników atmosferycznych, a jednocześnie poprawia jej estetykę i trwałość przy wielokrotnym montażu i demontażu kół.

Wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu metalu, zapewniającego bezpieczeństwo połączenia gwintowego. Klasa twardości gwarantuje odporność na odkształcenia i rozciąganie. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania. Nakrętka zapewnia też idealne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Siedzisko jest przeznaczone dla dzieci o wzroście: 125 cm - 150 cm.
Zwiększa bezpieczeństwo w samochodzie podczas nagłego zatrzymania lub zderzenia.

Siedzisko pasuje do większośći samochodów z systemem montażowym ISOFIX.
System ISOFIX umożliwia szybki, prosty montaż oraz bezpieczne zamocowanie.
System ten, minimalizuje błędy montażowe i zwiększa działanie ochronne dzięki mocnemu połączeniu między siedziskiem i pojazdem.

Do siedziska dodatkowo dołączone są wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego uniwersalne adaptery ISOFIX ułatwiające proces montażu i instalacji.

Solidna konstrukcja i ergonomiczny kształt zapewniają dziecku komfort w czasie jazdy.
Wykonane z wysokiej jakości materiałów, ozdobionych trwałymi i kolorowymi licencyjnymi motywami. Siedzisko posiada estetyczny pokrowiec, który można łatwo zdjąć i uprać.

Przed umieszczeniem siedziska w samochodzie należy uważnie przeczytać załączoną instrukcję.

Produkt spełnia wymagania odpowiednich Europejskich Standardów bezpieczeństwa ECE R129.03 Universal Group 3.

System mocowania:
PASY BEZPIECZEŃSTWA + ISOFIX

Wymiary: 35x42x21 cm
Waga: 1,9 kg

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Scala, wersja po liftingu, produkcja od 2023 r. do .... Osłona górna.

Nakrętka do felg aluminiowych M14x1,5, chromowana, zamknięta, na klucz 19

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M14
• SKOK GWINTU: 1.50
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: stożek
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: chrom

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka pokryta jest chromową powłoką nadającą jej dekoracyjny, estetyczny wygląd. Warstwa chromu zabezpiecza przed mechanicznymi zarysowaniami, a także podnosi zdolności antykorozyjne podłoża – powłoki niklowej. Chromowane nakrętki są ponadto łatwe w utrzymaniu czystości.

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Zabezpieczenie antykorozyjne stanowi powłoka chromowa. Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.5
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 21
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Zabezpieczenie antykorozyjne stanowi powłoka chromowa. Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.5
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 19
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm