Dane techniczne:

• Moc 27W (9 x 3W)
• Napięcie pracy 9V – 32V
• Kąt świecenia 30 stopni (światło dalekosiężne)
• Lampa odporna na działanie wody (Certyfikat IP67)
• Barwa światła – 6000K (zimna biel)
• Obudowa wykonana z aluminium (dzięki strukturze żeberek idealnie odprowadza ciepło)
• Lampa wykonana z wytrzymałego szkła hartowanego
• Uchwyty wykonane z mocnego aluminium
• Okres żywotności powyżej 30 000 godzin pracy
• Wymiary: 110mm x 128mm x 46mm

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, dedykowana do AUDI Q3, komplet 2szt. WymiaryL średnica 80mm, długość 145/100mm (góra/dół).

Najwyższej jakości preparat do czyszczenia i konserwacji deski rozdzielczej. Nie zawiera silikonu. Czyści i ożywia wygląd plastików. Pozostawia matowy efekt, zapobiega refleksom. Antystatyczny – zapobiega osadzaniu się kurzu. Dostępny w zapachach: wanilia, wiśnia, cytryna, brzoskwinia.

Najwyższej jakości preparat do czyszczenia i konserwacji deski rozdzielczej. Nie zawiera silikonu. Czyści i ożywia wygląd plastików. Pozostawia matowy efekt, zapobiega refleksom. Antystatyczny – zapobiega osadzaniu się kurzu. Dostępny w zapachach: wanilia, wiśnia, cytryna, brzoskwinia.

Podręczna kieszeń na rzepy do bagażnika 50x35cm Wystarczy ją przymocować do bocznych powierzchni bagażnika.

Zaawansowana formuła jednocześnie usuwa zabrudzenia i zabezpiecza wszelkiego rodzaju wyświetlacze, pozostawiając warstwę ochronną. Nie zawiera rozpuszczalników i alkoholi, dzięki czemu nie pozostawia niepożądanych nalotów, nie matuje i nie uszkadza powierzchni. Doskonale nadaje się do ekranów dotykowych: nawigacji samochodowych, telefonów, jak i tradycyjnych wyświetlaczy: LCD, TFT, telewizorów. Idealny do usuwania kurzu, brudu nikotynowego, odcisków palców. Opakowanie zawiera dwa razy więcej płynu niż opakowania o tej samej pojemności w aerozolu.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Nanieść produkt bezpośrednio na mikrowłókno K2.
• Polerować do sucha czyszczoną powierzchnię.

Szybkoschnący, wydajny bezbarwny lakier akrylowy o doskonałej przyczepności i odporności na uszkodzenia mechaniczne. Nadaje powierzchnią połysk. Doskonały do stosowania na metal, drewno, plastik i nowo pomalowane powierzchnie.

SPOSÓB UŻYCIA: 

• Oczyścić i odtłuścić powierzchnię.
• Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być malowane.
• Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok 2-3 minuty w celu dokładnego wymieszania lakieru.
• Przed malowaniem zrobić próbę w mało widocznym miejscu.
• Nanieść 2-3 warstwy lakieru z odległości 30 cm od powierzchni.

Powłoka po 30 minutach osiąga półosuchość, po 2 godzinach jest całkowicie sucha a po 24 godzinach nadaje się do polerowania.

K2 POLO PROTECTANT MAT to bardzo wydajne mleczko do pielęgnacji deski rozdzielczej. Przywraca oryginalny, matowy wygląd, bez nadmiernego połysku. Dzięki temu redukuje powstanie uciążliwych refleksów świetlnych, zwłaszcza w słoneczne dni. Posiada filtr UV, który zabezpiecza deskę rozdzielczą przed płowieniem na skutek działania promieni słonecznych. Pozostawia długotrwały świeży zapach.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Przed użyciem wstrząsnąć.
• Spryskać powierzchnię z odległości 25 cm lub nanieść produkt bezpośrednio na ściereczkę.
• Starannie wypolerować do sucha używając mikrowłókna marki K2.

NIEZASTĄPIONY W DOMU Likwiduje piski i zgrzyty  w zawiasach, zamkach, żaluzjach, prowadnicach szuflad i drzwi pomaga poluzować zapieczone i zardzewiałe śruby, nakrętki słoików, zamki oraz kłódki. Smaruje i konserwuje metalowe elementy parasoli, wózków dziecięcych, zamki błyskawiczne, kółka w zabawkach i walizkach, zawiasy drzwi do pralki i bram wjazdowych. Zabezpiecza przed korozją podręczne narzędzia w domu i garażu np. śrubokręty, kombinerki, klucze itp. Usuwa zabrudzenia oraz ślady z gładkich powierzchni (linoleum, parkiet, panele, kafelki, powierzchnie metalowe itd.).

NIEZASTĄPIONY W OGRODZIE Smaruje i zabezpiecza zawiasy drzwi oraz okien w altanach, szklarniach, furtkach itp. Zabezpiecza urządzenia mechaniczne przed przedwczesnym zużyciem. Czyści, smaruje i zabezpiecza przed korozją ostrza piły, kosiarki, sekatorów, nożyc itp. Smaruje i konserwuje huśtawki ogrodowe. Pomaga poluzować zapieczone i zardzewiałe śruby, zamki oraz kłódki.

NIEZASTĄPIONY W SAMOCHODZIE Czyści i chroni przed korozją metalowe (chromowane, aluminiowe, stalowe) elementy w samochodzie np. anteny radiowe, felgi, zawiasy itp. Eliminuje piski i zgrzyty elementów metalowych, plastikowych, gumowych i mechanicznych np. pasków klinowych, elementów łożyskowanych. Chroni uszczelki w szyber dachu, drzwiach, bagażniku oraz wycieraczki. Usuwa wilgoć oraz zabezpiecza przewody zapłonowe i styki elektryczne. Chroni powierzchnie wykonane z plastiku, winylu. Poluzowuje i pomaga odkręcić zardzewiałe śruby. Smaruje lusterka, przyciski deski rozdzielczej, zawiasy schowka i drzwi, siłowniki bagażnika, korbki szyb, wysuwane anteny, zamki.

NIEZASTĄPIONY DO SPRZĘTU SPORTOWEGO Czyści, smaruje i zabezpiecza przed powstawaniem ognisk korozji wszelkie metalowe elementy w rowerach, mechanizmach kółek w deskorolkach, nartach, desce snowboardowej, sankach, sprzęcie turystycznymi i okien w campingu.

Nakładki na błotnik dedykowane do Škoda Felicia, szeroka, od 1994 r. do 2001 r.  Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na progach. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty.  Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

UWAGA !!! Brak możliwości standardowej wysyłki ze względu na gabaryty. Towar dostępny dla klientów do których dociera nasz transport oraz w przypadku odbioru osobistego. W przypadku chęci zakupu wysyłkowego prosimy o indywidulany kontakt celem ustalenia warunków i kosztów dostawy.

Nakładki na błotnik dedykowane do Škoda Felicia, od 1994 r. do 2001 r.  Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na progach. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty.  Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

UWAGA !!! Brak możliwości standardowej wysyłki ze względu na gabaryty. Towar dostępny dla klientów do których dociera nasz transport oraz w przypadku odbioru osobistego. W przypadku chęci zakupu wysyłkowego prosimy o indywidulany kontakt celem ustalenia warunków i kosztów dostawy.

Nakładki na błotnik dedykowane do BMW, model E36 wersja Hatchback / Compact, od 1990 r. do 2000 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do BMW, model E36 wersja Coupe, od 1990 r. do 2000 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Audi A3 I, wersja 3-drzwiowa hatchback, od 1996 r. do 2003 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Audi A4, wersja B5 kombi z listwą boczną szeroką (4,5cm), od 1994 r. do 2001 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Audi A4, wersja B5 kombi z listwą boczną drzwi wąską (3,5 cm), od 1994 r. do 2001 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Audi 90, wersja B3 sedan, od 1987 r. do 1991 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Audi 80, wersja B4 kombi, od 1991 r. do 1996 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Twingo I, wersja po liftingu, od 1993 r. do 2006 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Clio II, wersja 5-drzwiowa po liftingu, od 2001 r. do 2006 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.