Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, owalna (67/64mm - szerokość/wysokość), skośna (205/190mm - góra/dół), montaż za pomocą zasików.

Instrukcja montażu: końcówkę należy założyć na rurę wydechową i dokręcić za pomocą dołączonych śrub. Przy dokręcaniu śrub należy uważać, aby nie zdeformować części tłumika.

W sytuacji kiedy fabrycznie zamontowana na gałce zmiany biegów skóra przetarła się i powoduje nieprzyjemne uczucie na dłoni, a także szpeci wnętrze auta, nie ma konieczności wymiany całej gałki zmiany biegów. W tym modelu samochodu można samodzielnej dokonać wymiany skórzanego pokrowca na gałkę. To proste rozwiązanie sprawi, gałka ponownie odzyska swój oryginalny wygląd i będzie wyglądała jak nowa.

Pokrowiec na gałkę zmiany biegów został przygotowany z prawdziwej skóry, dlatego cechuje go dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz jest przyjemny w dotyku. Wykonany na wzór oryginału.

W samochodach marki Renault Laguna II występują dwa rodzaje gałki zmiany biegów w zależności od ilości biegów. W modelach z 6-ciobiegową skrzynią gałka na biegi jest krótsza, a w jej dolnej części chowa się plastikowa część wykorzystywana podczas włączania biegu wstecznego. Z kolei w modelach z 5-ciobiegową skrzynią, gałka jest dłuższa i smuklejsza. W ofercie posiadamy pokrowce na gałkę zmiany biegów do obu tych modeli, dlatego przed zakupem prosimy zwrócić szczególną uwagę na wybór odpowiedniego rodzaju pokrowca.

UWAGA: Oferta sprzedaży dotyczy wyłącznie skórzanego pokrowca na gałkę zmiany biegów, pozostałe elementy widoczne na zdjęciu stanowią jedynie element ekspozycji. Kolory i faktura towaru może różnić się od faktycznych cech produktu - przykładowe zdjęcie produktu. 

UWAGA - Sprzedaż wysyłkowa tylko przy zamówieniu minimum 10m bieżących. Wysokiej jakości samochodowa folia w kolorze czerwonym z połyskiem. Folia jest termoplastyczna, idealnie nadaje się do oklejania samochodów, a także wnętrza pojazdu, deski rozdzielczej itp. Posiada unikalny system mikrokanalików ułatwiający wypychanie pęcherzyków powietrza podczas aplikacji dzięki czemu montaż jest znacznie łatwiejszy od oklejania zwykłymi foliami. W folii zastosowano bardzo mocny klej dzięki czemu trzyma się świetnie i nie odkleja. Folia jest też odporna na promienie UV, czynniki atmosferyczne, temperaturę (od -38 do + 135 stopni), wodę, zarysowania, środki chemiczne.  Długość rolki to 30m, sprzedaż na metry (cena za metr bieżący).

Foliami oklejamy pojazdy w przypadku gdy chcemy zmienić kolor nadwozia, zatuszować rysy na lakierze, a coraz częściej oklejane są nowe samochody, aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą przed rysami, promieniowania UV, blaknięciem lakieru, korozją, działaniem kamieni. Foliowanie samochodów jest tańsze niż profesjonalne lakierowanie całego nadwozia. Folie posiadają klej usuwalny, w przypadku demontażu nie pozostawiają śladów na lakierze.

Przyklejanie jest bardzo proste, przed klejeniem należy starannie odtłuścić powierzchnię, przyciąć odpowiedni kawałek z niewielkim zapasem, przykleić, oraz odciąć nadmiar folii. Przy rozciąganiu folii bądź oklejaniu skomplikowanych elementów pomocna może być suszarka lub opalarka do podgrzewania (pod wpływem ciepła lepiej się rozciąga). Aby uniknąć pęcherzyków folię wygładzamy od środka ku brzegom. W przypadku kiedy chcemy coś poprawić lub zmienić wystarczy folię odkleić i przykleić ponownie.

Specyfikacja:

• Długość rolki 30 metrów (cena za 1 mb, można kupić wielokrotność 1mb)
• Szerokość 152 cm
• Kolor czerwony
• Samoprzylepna
• Folia PVC wysokopolimerowa
• Klej akrylowy usuwalny
• Odporność na promieniowanie UV
• Bardzo wysoka Elastyczność
• Wytrzymałość temp: -35C / +135 C
• Żywotność: 5-7 lat
• Grubość: 90 mikronów
• Materiał: Eko PVC

UWAGA - Sprzedaż wysyłkowa tylko przy zamówieniu minimum 10m bieżących. Wysokiej jakości samochodowa, folia chromowana. Folia jest termoplastyczna, idealnie nadaje się do oklejania samochodów, a także wnętrza pojazdu, deski rozdzielczej itp. Posiada unikalny system mikrokanalików ułatwiający wypychanie pęcherzyków powietrza podczas aplikacji dzięki czemu montaż jest znacznie łatwiejszy od oklejania zwykłymi foliami. W folii zastosowano bardzo mocny klej dzięki czemu trzyma się świetnie i nie odkleja. Folia jest też odporna na promienie UV, czynniki atmosferyczne, temperaturę (od -38 do + 135 stopni), wodę, zarysowania, środki chemiczne.  Długość rolki to 30m, sprzedaż na metry (cena za metr bieżący). Folia chrom posiada wierzchnią warstwę ochronną, którą należy zdjąć po montażu.

Foliami oklejamy pojazdy w przypadku gdy chcemy zmienić kolor nadwozia, zatuszować rysy na lakierze, a coraz częściej oklejane są nowe samochody, aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą przed rysami, promieniowania UV, blaknięciem lakieru, korozją, działaniem kamieni. Foliowanie samochodów jest tańsze niż profesjonalne lakierowanie całego nadwozia. Folie posiadają klej usuwalny, w przypadku demontażu nie pozostawiają śladów na lakierze.

Przyklejanie jest bardzo proste, przed klejeniem należy starannie odtłuścić powierzchnię, przyciąć odpowiedni kawałek z niewielkim zapasem, przykleić, oraz odciąć nadmiar folii. Przy rozciąganiu folii bądź oklejaniu skomplikowanych elementów pomocna może być suszarka lub opalarka do podgrzewania (pod wpływem ciepła lepiej się rozciąga). Aby uniknąć pęcherzyków folię wygładzamy od środka ku brzegom. W przypadku kiedy chcemy coś poprawić lub zmienić wystarczy folię odkleić i przykleić ponownie.

Specyfikacja:

• Długość rolki 30 metrów (cena za 1 mb, można kupić wielokrotność 1mb)
• Szerokość 152 cm
• Kolor srebrny chrom
• Samoprzylepna
• Folia PVC wysokopolimerowa
• Klej akrylowy usuwalny
• Odporność na promieniowanie UV
• Bardzo wysoka Elastyczność
• Wytrzymałość temp: -35C / +135 C
• Żywotność: 5-7 lat
• Grubość: 90 mikronów
• Materiał: Eko PVC

Światło stroboskopowe czerwono-niebieskie, 12V 8 led, mocowane do szyby na przyssawki, regulacja kąta świecenia, kilka programów świecenia - zmiana trybu świecenie przez przycisk umiesczony na wtyczce do gniazda zapalniczki. Zasilane z gniazda zapalniczki samochodowej. Wymiary: 27x11,5x7 cm. Do użytku tylko poza drogami publicznymi.

Aktywna piana skutecznie rozpuszczająca zanieczyszczenia ropopochodne i drogowe. Produkt czyści, konserwuje i nabłyszcza silnik, a przy tym jest dla niego bezpieczny.

• BEZPIECZNY DLA SILNIKA
• CZYŚCI, KONSERWUJE, NABŁYSZCZA

Wykonany z plastiku, od góry obicie z czarnego materiału. Wewnątrz schowek. W przeciwieństwie do innych modeli cały podłokietnik możemy podnieść do góry, tak aby bez problemu korzystać z hamulca ręcznego gdy jest to konieczne. Podłokietnik dedykowany jest do Skoda Rapid.

Wykonany z plastiku, od góry obicie z czarnego materiału. Wewnątrz schowek. W przeciwieństwie do innych modeli cały podłokietnik możemy podnieść do góry, tak aby bez problemu korzystać z hamulca ręcznego gdy jest to konieczne. Podłokietnik dedykowany jest do Opla Astra G (Astra II).

Nakładki na błotnik dedykowane do Ford Fiesta III (Ford Fiesta MK3) wersja 5-drzwiowa hatchback, od 1989 r. do 1996 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Ford Fiesta III (Ford Fiesta MK3) wersja 3-drzwiowa hatchback, od 1989 r. do 1996 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Megane II, wersja 5-drzwiowa kombi, od 2002 r. do ... Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Megane II, wersja 4-drzwiowa sedan, od 2002 r. do ... Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Megane II, wersja 3 i 5-drzwiowa hatchback, od 2002 r. do ... Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Megane II, wersja 2-drzwiowa - coupe / cabrio, od 2002 r. do ... Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Renault Scenic II, wersja 5-drzwiowa minivan, od 2003 r. do 2009 r. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.
 

Nakładki / nasadki na śruby wykonane z tworzywa sztucznego, chromowanych na śrubę 19mm. W komplecie znajduje się 21 szt. nasadek oraz klucz do ich demontażu.

Nakładki / nasadki na śruby wykonane z tworzywa sztucznego, czerwone, na śrubę 19mm. W komplecie znajduje się 21 szt. nasadek oraz klucz do ich demontażu.