Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Certyfikaty: ISO9001, ISO14001, ISO/TS16949, QC80000(RoHS), E11 (E-mark)

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 4800k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

M-Tech Basic D3S Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność. Żarówki stosowane są w samochodach z lampami soczewkowymi od 2003- Audi : A3, A4 oraz A5 2009 rok, Audi: Q7 i Q5, Mercedes E klasa - najnowsza. Pasują w miejsce mocowania standardowych żarówek, posiadają odpowiednie wtyczki (nie trzeba nic lutować ani przecinać) Żarówki xenon emitują 4 razy wiecej światła niż zwykłe halogeny.

Żarniki xenonowe marki M-TECH to klasyczne żarniki, które współpracują z każdą przetwornicą stosowaną w zestawach xenonowych. Żarniki wyposażone są w hermetyczne złącza oraz zintegorowane przewody zasilające. Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

• Moc znamionowa: 35 Watt
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarówki firmy M-Tech charakteryzują się wysoką trwałością dzięki wykorzystaniu przy produkcji hartowanego szkła kwarcowego, oraz wysoko gatunkowej stali. Przeciętna trwałość żarówki to około 300 godzin pracy, co stawia je w tym samym szeregu co produkty takich marek jak Narva czy Tungsram. Nasze żarówki posiadają europejską homologacje.

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: W2.3W
• Podstawa: W2x4.6d
• Barwa: clear
• Moc: 2.3W
• Napięcie: 12V
• Opakowanie: 10szt.

Lampy robocze M-TECH dedykowane są przede wszystkim do miejsc, gdzie potrzebne są profesjonalne, intensywne źródła światła zasilane z akumulatorów o napięciu 12 lub 24V. Produkty te mają bardzo szerokie zastosowanie m.in. do pojazdów off-roadowych, ATV i UTV, do pojazdów ratowniczych, rolniczych, samochodowych, helikopterów itp.
Lampa dzięki swoim parametrom i dużej mocy światła potrafi zastąpić do 6 standardowych świateł roboczych. Dzięki zastosowaniu technologii LED dają zaskakująco niskie zużycie energii przez co nie ma potrzeby stosowania dodatkowego ładowania akumulatorów. Lampy robocze świetnie sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach, a ich niewielki gabaryt i przeciwpyłowe obudowy zadowolą najbardziej wymagających klientów.

Parametry techniczne:

• LED Power: 18W
• Napięcie: 10-30V DC
• Jasność: max.1000 LM
• Stopień wodoszczeloności: IP 68
• Rodzaj diod: OSRAM Opto Semiconductors LED
• Kolor obudowy: czarny
• Temp. robocza: -40C°~+65C°
• Temperatura: 6000-6500K
• Materiał: Aluminium
• Wymiary:155 x 45 x 51mm

Zestaw LED H7 przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła reflektorów na krystalicznie czyste białe światło dzienne. Zestaw zapewnia 200% więcej jasności w porównaniu do oryginalnej instalacji.
W produkcie zastosowano diody LED typu SMD, w oparciu o multi-chip o wysokiej przepustowości, wpływa to na dwa aspekty wydajności źródła światła:

• lepsza widoczność: szerszy strumień światła, więcej światła na krawędziach drogi
• bardziej skupiony strumień światła: do 5200 lumenów

Z idealnie zaprojektowanym wzorcem strumienia światła, żarówki LED nie oślepiają innych użytkowników ruchu, światło nie jest rozproszone, za krótkie oraz nie ma „martwych” punktów na drodze.

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H7
• Kolor: 5700K
• Chłodzenie: Pasywne
• Typ diody: SMD
• Obudowa: Stop aluminium
• Napięcie: 9V-33V DC
• Żywotność: 30000h
• Lumeny: Max 5200lm
• Moc: 32W

Usb Fix Plug, ładowarka USB 12/24 V z mocowaniem śrubowym i uniwersalną wtyczką - Fast Charge - 2400 mA - 12 / 24V.

• Kompaktowa konstrukcja z prostym mocowaniem.
• Kabel 150 cm z uniwersalnym złączem kompatybilny z wtyczkami Din i Standard.
• Ładowarka USB z inteligentnym układem, który rozpoznaje podłączone urządzenie i dostarcza prawidłową energię do bezpiecznego i szybkiego ładowania.
• Zabezpieczenie przed zwarciem, przegrzaniem, przeciążeniem, przetężeniem.

Całkowicie regulowany dla lepszego kąta widzenia. Łatwe i szybkie mocowanie na kierownicy od 15 do 40 mm Ø. Kompatybilny z urządzeniami o wysokości od 130 do 190 mm. Gumowane wkładki antypoślizgowe i antyrozpryskowe. Nie zasłania portu Aux.

Naklejka AVISA, seria TIR COLLECTION,  oznaczenie informacyjne nakaz jazdy,  średnica 18,2cm.

Naklejka AVISA, seria TIR COLLECTION,  oznaczenie informacyjne zakaz wjazdu,  średnica 18,2cm.

Fabrycznie nowa, wysokiej jakości ręczna pompka do spuszczania wina, piwa, wody i innych płynów.

Cechy produktu:

• Jest bardzo poręczna, dzięki kompaktowym wymiarom łatwo daje się przenosić.
• Idealnie nadaje się do odciągania piwa i wina z dużych gąsiorów i wszędzie tam gdzie szybko trzeba przepompować płyn z jednego zbiornika do drugiego.
• Bardzo łatwa obsługa, wystarczy zanurzyć jeden koniec pompki w płynie, wężyk wylotowy włożyć do pojemnika i naciskać górną część pompki.
• Dzięki wbudowanemu zaworkowi zwrotnemu w każdej chwili można przestać pompować, a płyn nie będzie się cofał z powrotem do zbiornika.
• Długość węża: 59 cm
• Długość rury wlotowej: 40 cm (na taką głębokość można włożyć rurę do zbiornika)
• Średnica: 14 mm
• Kolor: biało-czerwony

Nakładki na błotnik dedykowane do  Volvo S40 I 1995-2000 przed iftingiem. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zdjęcie na białym tle poglądowe przykładowych nakładek.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Volkswagne Lupo. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zdjęcie na białym tle poglądowe przykładowych nakładek.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Seat Ibiza II, wersja 5-drzwiowa hatchback po liftingu. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zdjęcia poglądowe przykładowych nakładek.
 

Nakładki na błotnik dedykowane do Seat Ibiza II, wersja 3-drzwiowa hatchback po liftingu. Komplet 4szt..

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zdjęcia poglądowe przykładowych nakładek.
 

Dzięki niewielkim wymiarom latarka mieści się w dłoni i świetnie nadaje się do użycia w każdych warunkach. Aluminiowa, odporna na wstrząsy oraz upadki a obudowa wykonana z dbałością o szczegóły dodatkowo uszczelniona gumowymi oringami, dzięki czemu latarka jest również odporna na złe warunki pogodowe, pył, piasek, kurz oraz krótkotrwałe zanurzenie w wodzie.

• Moc: 3 W
• Strumień światła: 120 lm
• Funkcja zoom
• Tryby świecenia: 100% / 50% / Stroboskop
• Zasięg światła: do 80 m
• Czas ładowania: do 90 min
• Czas pracy: do 40 min
• Bateria: 3,7 V; 350 mAh
• Materiał: Aluminium
• Wymiary: 103 x 26 mm
• Waga: 67,5 g

Kompresor samochodowy z metalową obudową, napiecie: DC 12V-10A, max. obciązenie- zabezpieczenie : 14Amp, ciśnienie tłoczenia: 10 atm, cylinder: 19 mm, waga: 2,3 kg max. czas ciągłej pracy: 12-15 min, długość przewodu powietrznego: 1m, długość przewodu elektrycznego: 2.5 metry, przewód zakończony klemami, temperatura pracy: -20C do +80C, wydajność: 30L/min.

Kompresor samochodowy, plastikowa obudowa, napiecie: DC 12V-13,5V, max. obciążenie-zabezpieczenie : 12Amp. czes pracy ciągłej: do 10 min, ciśnienie tłoczenia :17 atm, waga: 0,8kg, długość przewodu powietrznego: 55 cm, długość przewodu elektrycznego: 2,5 m przewód zakończony wtyczką do zapalniczki, temperatura pracy: -20C do +80C.

Pas transportowy z napinaczem (komplet). Długoś łączna 4m, wytrzymałość 1500kg. Niezwykle pomocny i niezbędny przy transporcie ładunków wszelkiego rodzaju, od lekkiego bagażu na dachu samochodu, po obszerne gabarytowo ładunki. Znajduje szerokie zastosowanie min. w transporcie kolejowym, samochodowym, rolnictwie, transporcie morskim, gospodarstwach domowych oraz budownictwie.

- długość pasa i klamry: długość pasa (3,7 metra)+ długość klamry (0,4 metra)
- wytrzymałość pasa [w naciągu]: LC=750 daN
- wytrzymałość pasa [na opasaniu]: LC=1500 daN
- SHF: 50 daN
- STF:125 daN
- LC:750 daN
- rozciągliwość: 6% przy LC
- szerokość taśmy: 25mm
- kolor taśmy: pomarańczowy
- waga: 0,56 kg

Redukcja silikonowa FI [mm]: 76/51, długośc [mm]: 76, ilość płucień: 4.

Uniwersalne złącze przewodu aluminiowe, średnica zewnętrzna: 55mm, średnica wewnętrzna: 50mm, długość: 50mm. Zastosowanie: powietrze, paliwa, woda, oleje.