Przetwornica M-TECH D2S CANbus Pro to model opracowany specjalnie do samochodów wyposażonych w fabryczną instalację HID z użyciem żarówek D2S i D2R. Urządzenie można stosować jako zamiennik oryginalnych przetwornic Hella czy Valeo.

Przetwornica posiada wszystkie cechy modelu M-Tech Premium Canbus Pro. Na jej najwyższą jakość składają się zawansowana elektronika, filtry przeciwzakłóceniowe, zintegrowany zapłonnik oraz hermetyczna, wodoszczelna obudowa. Ponadto urządzenie zostało wyposażone w system kontroli napięcia startowego, chroniący palniki ksenonowe przed uszkodzeniem. Przetwornica nadaje się do samodzielnej instalacji, a jej montaż jest niezwykle prosty i bezpieczny.

Parametry techniczne:

• Moc: 35W ±1W
• Zakres napięć pracy: 9-18.5V DC
• Pobór prądu: 3,1A (w czasie pracy)
• max.8A (rozruch)
• Zakres temperatur pracy : -40 +105'C
• Wodoszczelna obudowa
• Wymiary: 113x66x27mm
• Długość kabla: 340mm
• Kompatybilnośc: palniki D2S, D2R

Palnik / żarnik ksenonowy w oprawie D3R, barwa światła 4300K.

Palnik / żarnik ksenonowy w oprawie D1R, barwa światła 4300K.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 4300k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D4S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-5
• PZakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

M-Tech Basic D3S Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność. Żarówki stosowane są w samochodach z lampami soczewkowymi od 2003- Audi : A3, A4 oraz A5 2009 rok, Audi: Q7 i Q5, Mercedes E klasa - najnowsza. Pasują w miejsce mocowania standardowych żarówek, posiadają odpowiednie wtyczki (nie trzeba nic lutować ani przecinać) Żarówki xenon emitują 4 razy wiecej światła niż zwykłe halogeny.

Żarniki xenonowe marki M-TECH to klasyczne żarniki, które współpracują z każdą przetwornicą stosowaną w zestawach xenonowych. Żarniki wyposażone są w hermetyczne złącza oraz zintegorowane przewody zasilające. Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

• Moc znamionowa: 35 Watt
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

M-Tech Basic D3S Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność. Żarówki stosowane są w samochodach z lampami soczewkowymi od 2003- Audi : A3, A4 oraz A5 2009 rok, Audi: Q7 i Q5, Mercedes E klasa - najnowsza. Pasują w miejsce mocowania standardowych żarówek, posiadają odpowiednie wtyczki (nie trzeba nic lutować ani przecinać) Żarówki xenon emitują 4 razy wiecej światła niż zwykłe halogeny.

Żarniki xenonowe marki M-TECH to klasyczne żarniki, które współpracują z każdą przetwornicą stosowaną w zestawach xenonowych. Żarniki wyposażone są w hermetyczne złącza oraz zintegorowane przewody zasilające. Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

• Moc znamionowa: 35 Watt
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Certyfikaty: ISO9001, ISO14001, ISO/TS16949, QC80000(RoHS), E11 (E-mark)

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.
• HOMOLOGACJA E-MARK E11

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 8000k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 6000k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 4300k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Palnik / żarnik ksenonowy w oprawie HB5 (9007), barwa światła 8000K, w komplecie przewody do połączenia z przetwornicą.

Przetwornica typu Slim wykonana w technologii półprzewodnikowo-tranzystorowej jest doskonałym kompromisem między przetwornicami analogowymi a cyfrowymi z filtrem CANBUS. Znacznie przewyższa zwykłe urządzenia analogowe pod względem żywotności i bezawaryjności. Charakteryzuje ją też bardzo niski współczynnik reklamacji. Model ten posiada zintegrowany zapłonnik, hermetyczną wodoszczelną obudowę oraz system kontroli napięcia startowego, chroniący palnik ksenonowy przed uszkodzeniem. Najlepiej sprawdza się w pojazdach produkowanych do roku 2006 włącznie, nie powodując w nich występowania "błędu spalonej żarówki". Pełna stabilizacja napięcia zapobiega efektom stroboskopu (migotania) i nagłemu wyłączaniu się świateł, a filtry przeciwzakłóceniowe eliminują zakłócenia pracy radia CB i FM*. Wyróżniający je niewielki gabaryt pozwala zamontować przetwornicę nawet w najsciaśniejszej komorze silnikowej.

*w większości samochodów filtr taki sprawdza się znakomicie, zdarzają się jednak instalacje bardziej podatne na fale elektromagnetyczne.

Parametry techniczne:

• Moc: 35W ±1W
• Zakres napięć pracy: 9-16V DC
• Pobór prądu: 3,6A (w czasie pracy)
• max.10A (rozruch)
• Zakres temperatur pracy : -40 +105'C
• Wodoszczelna obudowa
• Gwarancja: 12 miesięcy
• Wymiary: 85x62x16mm
• Kompatybilnośc: wszystkie żarniki HID oraz bixenon HID

Likwiduje błędy spalonej żarówki wskazywane przez komputery w nowszych samochodach przy zastosowaniu oświetlenia XENON z przetwornicami analogowymi.

Palnik ksenonowy M-Tech HID przeznaczony jest do konwersji tradycyjnego oświetlenia halogenowego w zestawach do samodzielnego montażu (HID). Współpracuje z każdą uniwersalną przetwornicą stosowaną w zestawach ksenonowych. Seria M-TECH HID to oferta o szerokim wyborze palników ksenonowych wyprodukowanych z najlepszych komponentów. Podwójnie hartowane szkło kwarcowe, filtr UV, wysokogatunkowe elektrody oraz szlachetna mieszanka gazów (została dobrana w taki sposób, aby zmaksymalizować żywotność) to cechy charakterystyczne dla palników ksenonowych M-TECH HID. Dodatkowo, zastosowanie ceramicznego pierścienia podtrzymującego szklaną bańkę oraz hermetycznych złączek, gwarantuje najwyższą jakość produktu. Ze względu na różnorodne etapy żywotności palnika zaleca się wymianę żarówek parami. Wymieniając tylko jedną żarówkę barwa światła będzie różnić się w stosunku do żarówki używanej.

DANE TECHNICZNE

• Oznaczenie: HB4
• Moc: 35W
• Napięcie: 12/24V
• Temperatura barwowa: 8000K
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Zakres temperatury pracy : -40 +115'C

Palnik ksenonowy M-Tech HID przeznaczony jest do konwersji tradycyjnego oświetlenia halogenowego w zestawach do samodzielnego montażu (HID). Współpracuje z każdą uniwersalną przetwornicą stosowaną w zestawach ksenonowych. Seria M-TECH HID to oferta o szerokim wyborze palników ksenonowych wyprodukowanych z najlepszych komponentów. Podwójnie hartowane szkło kwarcowe, filtr UV, wysokogatunkowe elektrody oraz szlachetna mieszanka gazów (została dobrana w taki sposób, aby zmaksymalizować żywotność) to cechy charakterystyczne dla palników ksenonowych M-TECH HID. Dodatkowo, zastosowanie ceramicznego pierścienia podtrzymującego szklaną bańkę oraz hermetycznych złączek, gwarantuje najwyższą jakość produktu. Ze względu na różnorodne etapy żywotności palnika zaleca się wymianę żarówek parami. Wymieniając tylko jedną żarówkę barwa światła będzie różnić się w stosunku do żarówki używanej.

DANE TECHNICZNE

• Oznaczenie: HB4
• Moc: 35W
• Napięcie: 12/24V
• Temperatura barwowa: 6000K
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Zakres temperatury pracy : -40 +115'C