Narzędzie wielofunkcyjne wykonane z trwałej stali nierdzewnej. Multitool to praktyczne narzędzie, które sprawdzi się w każdej sytuacji. Produkt posiada wbudowanych aż 13 różnych elementów, dzięki którym można poradzić sobie podczas survivalu, na biwaku czy po prostu podczas prac ogrodowych. Do zestawu jest dołączony specjalny pokrowiec, który umożliwia nam wygodne trzymanie multitoola ze sobą jako narzędzie pierwszej potrzeby.

W zestawie:

• Szczypce
• Kombinerki
• Przecinak
• Płaski śrubokręt rozmiar L
• Pilnik
• Otwieracz do puszek
• Płaski śrubokręt rozmiar M
• Nożyk do kartonów
• Śrubokręt krzyżakowy mały wbudowany
• Płaski śrubokręt rozmiar S
• Nóż prosty
• Nóż ząbkowany
• Haczyk do rozcinania
• Etui

Dane techniczne

• Wymiary (po rozłożeniu): 16 x 7,5 x 2,5cm
• Wymiary (złożony): 10,5 x 4,8 x 2,5 cm

Profesjonalny zestaw dźwigni i ściągaczy do tapicerki, różnego rodzaju kołków i klipsów. Posiadają specjalne profile umożliwiające użycie dźwigni przy demontażu spinek tapicerskich. Zaletą ściągaczy jest to, że nie powodują trwałych zarysowań tapicerki.

• Wysoka jakość wykonania
• 4 elementy w zestawie
• Do demontażu tapicerek samochodowych i innych delikatnych elementów
• Nie powodują uszkodzeń

Zestaw przeznaczony jest do wymiany paska rozrządu w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnych. Umożliwia unieruchomienie kół zębatych w pozycji serwisowej. Dzięki swojemu kształtowi pozwala precyzyjnie ustawić punkty kontrolne zapłonu. 4 blokady unieruchamiają koło zębate i wał korbowy, a szpilka koło napinacza paska. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowych 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach: 

• VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle,
• Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
• AUDI A2,A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11)
• SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra (99-11)
• SKODA Fabia, Roomster, Octavia, Superb (00-11) oraz FORD Galaxy
• Silniki: 1,2 / 1,4 / 1,9 TDI PD oraz 1,6 / 2,0 TDI Common Rail.

KODY SILNIKÓW

• ANY, ASZ, ATD, AMF, ATL, BHC, AXR, AVB, AVX, AWX, AMF, BMS, BNM, BNV,
• ANU, ARL, AUY, BTB
• BVK, BJB, BKC, AZV, BKD, AXB, AXC, BDJ, BST, AJM, AYZ, BWB, BAY, AXG, AXL, AYC
• AVQ, BMP, BRM, BRU, BSU, BXE, BXF, BMM, BDK, AZU, BMN, ATJ, BGW,
• BHW, ACV, AHY, AJ

SKŁAD ZESTAWU:

• 2x blokada wału korbowego
• 2x blokada wałka rozrządu
• szpilka blokująca napinacz 

Zestaw przeznaczony jest do wymiany paska rozrządu w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnych. Umożliwia unieruchomienie kół zębatych w pozycji serwisowej. Dzięki swojemu kształtowi pozwala precyzyjnie ustawić punkty kontrolne zapłonu. 4 blokady unieruchamiają koło zębate i wał korbowy, a szpilka koło napinacza paska. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowych 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach:

• VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle,
• Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
• AUDI A2,A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11)
• SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra (99-11)
• SKODA Fabia, Roomster, Octavia, Superb (00-11) oraz FORD Galaxy
• Silniki: 1,2 / 1,4 / 1,9 TDI PD oraz 1,6 / 2,0 TDI Common Rail.

KODY SILNIKÓW

• ANY, ASZ, ATD, AMF, ATL, BHC, AXR, AVB, AVX, AWX, AMF, BMS, BNM, BNV,
• ANU, ARL, AUY, BTB
• BVK, BJB, BKC, AZV, BKD, AXB, AXC, BDJ, BST, AJM, AYZ, BWB, BAY, AXG, AXL, AYC
• AVQ, BMP, BRM, BRU, BSU, BXE, BXF, BMM, BDK, AZU, BMN, ATJ, BGW,
• BHW, ACV, AHY, AJ

SKŁAD ZESTAWU:

• 2x blokada wału korbowego
• 2x blokada wałka rozrządu
• szpilka blokująca napinacz 

Uniwersalny ściągacz przegubów napędowych półosi. Pasuje do większości samochodów osobowych z przednim napędem na rynku. Ściągacz zapewnia demontaż lub ściągnięcie przegubów półosi bez ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów. Wysokość całkowita: 245mm

oringi odporne na:

• oleje silnikowe, transformatorowe, opałowe
• smary
• płyny hydrauliczne
• węglowodory alifatyczne takie jak: propan, butan, benzyna
• alkohole
• emulsje olejowo-wodne typu hsa, hsb
• mieszanki poliglikolu z wodą typu hsc
• wodne roztwory soli
• rozcieńczone kwasy i zasady w niewysokich temperaturach
• wodę do 90°C

Skład zestawu:

• 3mm x 1.5mm - 20 szt.
• 7mm x 1.5mm - 23 szt.
• 10mm x 1.5mm - 23 szt.
• 13mm x 1.5mm - 23 szt.
• 4.4mm x 2mm - 20 szt.
• 5mm x 2mm - 18 szt.
• 18mm x 3.5mm - 10 szt.
• 20mm x 3.5mm- 10 szt.
• 22mm x 3.5mm- 10 szt.
• 23.5mm x 3.5mm- 10 szt.
• 25mm x 3.5mm- 10 szt.
• 26.5mm x 3.5mm- 10 szt.
• 28mm x 3.5mm- 10 szt.
• 30mm x 3.5mm- 10 szt.
• 31mm x 3.5mm- 10 szt.
• 33mm x 3.5mm- 10 szt.
• 34.5mm x 3.5mm- 10 szt.
• 36mm x 3.5mm- 10 szt.
• 38mm x 3.5mm- 10 szt.
• 41mm x 3.5mm- 10 szt.
• 44mm x 3.5mm- 10 szt.
• 47mm x 3.5mm- 10 szt.
• 50mm x 3.5mm - 10 szt.
• 10mm x 2.5mm - 14 szt.
• 11mm x 2.5mm - 13 szt.
• 13mm x 2.5mm - 14 szt.
• 14mm x 2.5mm - 13 szt.
• 16mm x 2.5mm - 14 szt.
• 18mm x 2.5mm - 14 szt.
• 19mm x 2.5mm - 13 szt.
• 21mm x 2.5mm - 14 szt.
• 22mm x 2.5mm - 13 szt.
   

Oringi odporne na : ozon, paliwa diesel, oleje mineralne i smar, oleje pochodzenia roślinnego i zwierzęcego, lekkie oleje opałowe, emulsje olejowo-wodne typu HSA, HSB, węglowodany alifatyczne jak: benzyna, propan-butan, rozcieńczone kwasy, zasady i sole (nawet w podwyższonej temp.), kwaśne gazy, mieszaniny glikoli z wodą do 150oC

ROZMIARY ORINGÓW:

• 3x1mm: 20szt.
• 4x1mm: 20szt.
• 4.5x2mm: 20szt.
• 5x2mm: 20szt.
• 6x2mm; 20szt.
• 6x2.5mm: 20szt.
• 6x3mm: 20szt.
• 7x2mm: 20szt.
• 8x2mm: 20szt.
• 9x2mm: 5szt.
• 10x2mm: 5szt.
• 12x3mm: 5szt.
• 13x3mm: 5szt.
• 14x2.5mm: 5szt.
• 17x2.5mm: 5szt.
• 18x4mm: 5szt.
• 20x2mm: 5szt.
• 22x2mm: 5szt.

Oringi odporne na : ozon, paliwa diesel, oleje mineralne i smar, oleje pochodzenia roślinnego i zwierzęcego, lekkie oleje opałowe, emulsje olejowo-wodne typu HSA, HSB, węglowodany alifatyczne jak: benzyna, propan-butan, rozcieńczone kwasy, zasady i sole (nawet w podwyższonej temp.), kwaśne gazy, mieszaniny glikoli z wodą do 150 st. C

Sześcioelementowy zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach małolitrażowych benzynowych samochodów z grupy VAG: VW up, Skoda Citigo, Seat Mii z silnikiem 1.0L 3-cylindry. Posiada także zastosowanie do blokowania i ustawiania rozrządu przy wymianie paska w silnikach 1.2/1.4 TSI / TFSI / TGI 4-cylindry.

Zastosowanie blokady:

silniki o pojemnosci 1.0L

• VW Up: 1.0 / 1.0 Bluemotion technology / 1.0 Ecofuel
• Seat Mii: 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Ecomotive 
• Skoda Citigo: 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Green Tech
• Silniki: CHYA, CHYB, CPGA

silniki o pojemnosci  1.2/.1.4 TSI

• Audi A3 od 2013
• VW: Golf VII od 2012; Jetta od 2012
• Skoda Octavia od 2013Seat Leon od 2013

Silniki: 3 i 4 cylindrowe

• 1.2 TFSI: CJZA,cjzb
• 1.4 TFSI: CMBA, CXSA, CHPA
• 1.4 TGI: CPWA
• 1.4 TSI Multi Fuel CPVA
• 1.4 Hybrid CRJA

Dźwignia do ściskania sprężyn zaworowych z zestawem trzech różnych końcówek montażowych. Przyrząd znajduje zastosowanie w silnikach 8V, 12V ,16V, 24V, 30V. Przyrząd posiada regulacje wysokości oraz szerokości nacisku. Kieliszki posiadają stożki nacisku na miseczkę.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 20 000kg
• waga: 9,5kg
• wysokość minimalna: 235mm
• wysokość maksymalna: 440mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+6cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 6 000kg
• waga: 4kg
• wysokość minimalna: 200mm
• wysokość maksymalna: 385mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+6cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 3 000kg
• waga: 2,25kg
• wysokość minimalna: 148mm
• wysokość maksymalna: 298mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+5cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 12 000kg
• waga: 6,3kg
• wysokość minimalna: 200mm
• wysokość maksymalna: 385mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+6cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 10 000kg
• waga: 5,1kg
• wysokość minimalna: 200mm
• wysokość maksymalna: 385mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+6cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 2 000kg
• waga: 2,15kg
• wysokość minimalna: 148mm
• wysokość maksymalna: 278mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+5cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Podnośnik hydrauliczny jest przeznaczony do prac, gdzie wymagane jest podnoszenie znacznych ciężarów. Nie może być stosowany jako element podpierający ustawiany na stałe. Niedopuszczlne jest także przewożenie podnośnikiem uniesionych ładunków. Przyrząd został zaprojektowany do użytku wyłącznie w gospodarstwach domowych i nie może być wykorzystywany profesjonalne tj. w zakładach pracy i do prac zarobkowych. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest zależna od właściwej eksploatacji, dlatego przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać instrukcję obsługi.

Specyfikacja:

• udźwig: 4 000kg
• waga: 3kg
• wysokość minimalna: 178mm
• wysokość maksymalna: 348mm
• dodatkowa regulacja wysokości za pomocą śruby w głowicy (+5cm)
• napełnienie tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10

Montaż i obsługa:

1. Podnośnik jest dostarczany jako zmontowany układ i nie wymaga montażu lub regulacji.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy przy odkręconym zaworze zwlaniającym wykonać około 6 pełnych cykli pompowania, aby zapewnić właściwe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.
3. Wymagane jest okresowe dokręcanie wszystkich połączeń śrubowych - zwiększy to bezpieczeństwo użytkowania i przedłuży żywotność podnośnika.

Podnoszenie:
Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że operator podnośnika będzie miał podnośnik oraz podnoszony ładunek w zasięgu wzroku, podczas wykonywania wszelkich ruchów.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika zamknąć zawór zwalniający przez dokręcenie go do oporu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
2. Podnośnik umieścić pod podnoszonym ładunkiem w miejscu przeznaczonym do stosowania podnośników tak, aby ładunek oparł się centralnie na siodle podnośnika.
3. W razie potrzeby w podnośnikach słupkowych można wykręcić śrubę przedłużającą się do zetknięcia się siodełka podnośnika z podnoszonym ładunkiem.
4. Wsunąć ramie podnośnika w gniazdo. Poruszając ramieniem w kierunku góra-dół podnieść ładunek na wymaganą wysokość.
5. Po podnoszeniu zabezpieczyć ładunek przed opadnięciem np. podstawkami.

Opuszczanie:
Przed rozpoczęciem opuszczania, trzeba się upewnić, że opuszczany ładunek nie spowoduje obrażeń obsługi.

1. Węższym końcem ramienia podnośnika powoli obracać zawór zwalniający w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy odkręcać zaworu zwalniającego bardziej niż jest to wymagane do powolnego opuszczania ładunku. Zbytnie odkręcenie zaworu może spowodować jego wykręcenie z obudowy.
2. Po całkowitym opuszczaniu ładunku, ramię odłączyć od podnośnika, podnośnik zabrać spod ładunku.
3. W przypadku podnośników słupkowych wkręcić śrubę przedłużającą, jeśli była stosowana.

Chwytak (tzw. łapka) przeznaczony do podnoszenia elementów z trudno dostępnych miejsc np. z rur odpływowych, zza szafek, z komory silnika. Niezbędny w warsztatach samochodowych oraz przydomowych garażach.

Jak działa? Po ściśnięciu sprężyny do końca chwytaka wysuwają się łapki, dzięki którym możemy wyciągnąć przedmioty.

Długość: 60cm

Tester pozwala w łatwy sposób zdiagnozować uszkodzenia cewki zapłonowej oraz sprawdzić jakość i siłę iskry w świecy zapłonowej. Zakres pomiaru od 10kV do 40 kV. Urządzenie należy podłączyć do fajki zapłonowej, podłączyć masę, a następnie zbadać iskrę poprzez próbę odpalenia silnika.