Gwizdek emitujący świst turbiny silnika podczas przyspieszania. Niski koszt i łatwy montaż pozwolą w prosty sposób poprawić brzmienie samochodu z klasycznym silnikiem wolnossącym. Przy wyższych prędkościach gwizdek emituje charakterystyczny świst zbliżony do dźwięku samochodów z turbiną!

Cechy i specyfikacja produktu:

• Materiał: stal
• Rozmiar: S
• Średnica rury wydechowej: od 32 do 43 mm

Gwizdek emitujący świst turbiny silnika podczas przyspieszania. Niski koszt i łatwy montaż pozwolą w prosty sposób poprawić brzmienie samochodu z klasycznym silnikiem wolnossącym. Przy wyższych prędkościach gwizdek emituje charakterystyczny świst zbliżony do dźwięku samochodów z turbiną!

Cechy i specyfikacja produktu:

• Materiał: stal
• Rozmiar: S
• Średnica rury wydechowej: od 32 do 43 mm

Gwizdek emitujący świst turbiny silnika podczas przyspieszania. Niski koszt i łatwy montaż pozwolą w prosty sposób poprawić brzmienie samochodu z klasycznym silnikiem wolnossącym. Przy wyższych prędkościach gwizdek emituje charakterystyczny świst zbliżony do dźwięku samochodów z turbiną!

Cechy i specyfikacja produktu:

• Materiał: stal
• Rozmiar: S
• Średnica rury wydechowej: od 32 do 43 mm

Gwizdek emitujący świst turbiny silnika podczas przyspieszania. Niski koszt i łatwy montaż pozwolą w prosty sposób poprawić brzmienie samochodu z klasycznym silnikiem wolnossącym. Przy wyższych prędkościach gwizdek emituje charakterystyczny świst zbliżony do dźwięku samochodów z turbiną!

Cechy i specyfikacja produktu:

• Materiał: stal
• Rozmiar: S
• Średnica rury wydechowej: od 32 do 43 mm

Końcówka tłumika dedykowana specjalnie do samochodów marki VW / Skoda z silnikami TSI TDI. Komplet 2szt. Wymiary pojedyńczej końcówki: długość 153/108mm (góra dół), średnica wewnętrzna 65mm, średnica zewnętrzna 70mm. Montaż na wcisk. 

Wysokiej jakości końcówki wykonane ze stali nierdzewnej 304, które dodają samochodu niesamowicie nowoczesny design, kolor czarny połysk. Pasują do wszystkich modele Audi, które zostały wyposażone w układ wydechowy po dwóch stronach zderzaka.

Nie pasuje do:

• Audi A6 C7 (12-18) wyposażony w aktywny układ wydechowy.
• Audi A8 D4 (10-18) końcówki nie są kompatybilne z dyfuzorem "S8"

W zestawie:

• Końcówki wydechu lewa i prawa (komplet)
• Metalowe zaciski

Końcówka tłumika, kolor chrom / blue, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT023BLC. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 30 - 50 mm

Końcówka tłumika, kolor chrom, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT023. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 30 - 50 mm

Końcówka tłumika, kolor chrom / blue, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej, model MT022BLC. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób), końcówka podwójna - 2 x 76 mm. Średnica montażowa: 32 - 52 mm.  Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Końcówka tłumika, kolor chrom / niebieskim, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT021BLC. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 36 - 58 mm

Końcówka tłumika, kolor chrom, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT021. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 36 - 58 mm

Końcówka tłumika, kolor czarny, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT020B. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 37 - 54 mm

Końcówka tłumika, kolor carbon, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT020C. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 37 - 54 mm

Końcówka tłumika, kolor chrom, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT020. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 37 - 54 mm

Końcówka tłumika, kolor chrom, wykonana ze stali nierdzewnej kwasoodpornej model MT017. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Średnica montażowa: 43 - 53 mm (z wykorzystaniem zacisków).

Końcówka tłumika ze stali nierdzewnej kwasoodpornej, chromowana na niebiesko. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób), końcówka owalna / skośna - 136/80 mm. Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Końcówka czarna ze stali nierdzewnej kwasoodpornej. Średnica montażowa: 35 - 52 mm. Łatwy i szybki montaż poprzez dokręcenie specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób). Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Końcówka tłumika ze stali nierdzewnej kwasoodpornej, chromowana na czarno. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób), końcówka podwójna - 2 x 63 mm. Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Końcówka tłumika ze stali nierdzewnej kwasoodpornej, chromowana na niebiesko. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób), końcówka podwójna - 2 x 63 mm. Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.

Końcówka tłumika ze stali nierdzewnej kwasoodpornej, chromowana na niebiesko. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków (po przejechaniu 500-1000km prosimy o sprawdzenie dokręcenia śrób), końcówka okrągła o średnicy 102 mm. 102 mm, montaż na rurę o średnicy od 50 mm do 64 mm. Końcówkę można zamontować również na stałe poprzez przyspawanie.