Środek do konserwacji profili zamkniętych (takich jak: drzwi, maska, progi, itp.) jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy. Jest bardzo wydajny, po użyciu przeźroczysty w odcieniu bursztynu.

Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu za pomocą wężyka, który jest w komplecie. W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. P użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

Do pobrania: karta techniczna

Środek do konserwacji profili zamkniętych (takich jak: drzwi, maska, progi, itp.) jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy. Jest bardzo wydajny, po użyciu przeźroczysty w odcieniu białego.

Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu za pomocą wężyka, który jest w komplecie. W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. P użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. Podczas malowania trzymać pojemnik w odległości 15‐20 cm od powierzchni pokrywanej. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty. 

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Środek  ochrony  karoserii  daje  się  łatwo  nanosić  przy  pomocy  pistoletów  natryskowych.  Dokładnie  oczyścić   i  odtłuścić  a  następnie  osuszyć  miejsca,  które  mają  być  pokryte.  Powierzchnie  przylegające  należy  osłonić  materiałami maskującymi.  

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. Podczas malowania trzymać pojemnik w odległości 15‐20 cm od powierzchni pokrywanej. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty. 

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. Podczas malowania trzymać pojemnik w odległości 15‐20 cm od powierzchni pokrywanej. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty. 

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Środek  ochrony  karoserii  daje  się  łatwo  nanosić  przy  pomocy  pistoletów  natryskowych.  Dokładnie  oczyścić   i  odtłuścić  a  następnie  osuszyć  miejsca,  które  mają  być  pokryte.  Powierzchnie  przylegające  należy  osłonić  materiałami maskującymi.  

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Środek  ochrony  karoserii  daje  się  łatwo  nanosić  przy  pomocy  pistoletów  natryskowych.  Dokładnie  oczyścić   i  odtłuścić  a  następnie  osuszyć  miejsca,  które  mają  być  pokryte.  Powierzchnie  przylegające  należy  osłonić  materiałami maskującymi.  

Do pobrania: karta techniczna

Szybkoschnący środek na bazie żywic syntetycznych tworzący elastyczną powłokę, chroniącą karoserię przed oddziaływaniem czynników mechanicznych, rdzą, działaniem wody. Po pełnym utwardzeniu może być malowany wszelkimi systemami lakierów. Zastosowanie: progi, zderzaki, spojlery i inne elementy.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Oczyścić i odtłuścić powierzchnię.
• Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być pokryte.
• Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok. 3 minuty, w celu dokładnego wymieszania.
• Nanosić z odległości 15-20 cm w postaci kilku cieńszych warstw.
• Powierzchnia może być pokrywana lakierami konwencjonalnymi po ok. 3 godz. w 20°C  lub lakierami na bazie wodnej po 24 godz. od momentu nałożenia.

Szybkoschnący środek na bazie żywic syntetycznych tworzący elastyczną powłokę, chroniącą karoserię przed oddziaływaniem czynników mechanicznych, rdzą, działaniem wody. Po pełnym utwardzeniu może być malowany wszelkimi systemami lakierów. Zastosowanie: progi, zderzaki, spojlery i inne elementy.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Oczyścić i odtłuścić powierzchnię.
• Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być pokryte.
• Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok. 3 minuty, w celu dokładnego wymieszania.
• Nanosić z odległości 15-20 cm w postaci kilku cieńszych warstw.
• Powierzchnia może być pokrywana lakierami konwencjonalnymi po ok. 3 godz. w 20°C  lub lakierami na bazie wodnej po 24 godz. od momentu nałożenia.

Środek na bazie wosku do zabezpieczania profili zamkniętych karoserii takich jak drzwi, błotniki, nadkola, progi, elementy nośne płyt podłogowych, korpusy reflektorów itp. przed wodą, solą i rdzą. Posiada doskonałe właściwości penetrujące, dobrze się rozlewa i nie spływa z powierzchni pionowych. Jest przeźroczysty w odcieniu bursztynowym. Nie uszkadza lakieru, elementów z gumy i tworzyw sztucznych.

SPOSÓB UŻYCIA:

• W celu dokładnego wymieszania wstrząsać produktem przez ok. 3 minuty.
• Powierzchnia powinna być sucha i czysta.
• Wtryskiwać przez istniejące otwory w karoserii przy pomocy dołączonego wężyka.
• W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6mm. Nie nanosić na silnik, hamulce i tłumik.

Środek na bazie bitumiczno kauczukowej chroniący podwozie samochodu przed oddziaływaniem czynników mechanicznych takich jak uderzenia kamieni, woda, sól. Działa dźwiękochłonnie, tworzy wyraźną strukturę.

Sposób użycia: Oczyścić, odtłuścić i osuszyć powierzchnię. Wymieszać zawartość puszki przed użyciem. Nanosić przy pomocy pędzla lub pistoletu do konserwacji. W celu rozcieńczenia dopuszczalne jest dodanie benzyny do lakierów, nie więcej niż 5-10%. Nie nanosić na elementy zawieszenia, silnika, skrzyni biegów, części hamulca, układu wydechowego.

Środek na bazie bitumiczno kauczukowej chroniący podwozie samochodu przed oddziaływaniem czynników mechanicznych takich jak uderzenia kamieni, woda, sól. Działa dźwiękochłonnie, tworzy wyraźną strukturę.

Sposób użycia: Oczyścić, odtłuścić i osuszyć powierzchnię. Wymieszać zawartość puszki przed użyciem. Nanosić przy pomocy pędzla lub pistoletu do konserwacji. W celu rozcieńczenia dopuszczalne jest dodanie benzyny do lakierów, nie więcej niż 5-10%. Nie nanosić na elementy zawieszenia, silnika, skrzyni biegów, części hamulca, układu wydechowego.

K2 DURABIT to środek na bazie bitumiczno kauczukowej chroniący podwozie samochodu przed oddziaływaniem czynników mechanicznych takich jak uderzenia kamieni, woda, sól. Działa dźwiękochłonne, tworzy wyraźną strukturę.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Oczyścić, odtłuścić i osuszyć powierzchnię.
• Wymieszać zawartość puszki przed użyciem.
• Nanosić przy pomocy pędzla lub pistoletu do konserwacji.
• W celu rozcieńczenia dopuszczalne jest dodanie benzyny do lakierów, nie więcej niż 5-10%.

Uniwersalny pistolet do nanoszenia środków ochrony karoserii podwozia oraz profili zamkniętych. W zestawie posiada plastikowy wężyk, który umożliwia aplikowanie materiału w trudno dostępnych miejscach. Bardzo ergonomiczny, lekki, o solidnej konstrukcji.

Szybkoschnący środek na bazie żywic syntetycznych tworzący elastyczną powłokę, chroniącą karoserię przed oddziaływaniem czynników mechanicznych, rdzą, działaniem wody. Po pełnym utwardzeniu może być malowany wszelkimi systemami lakierów. Zastosowanie: progi, zderzaki, spojlery i inne elementy.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Oczyścić i odtłuścić powierzchnię.
• Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być pokryte.
• Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok. 3 minuty, w celu dokładnego wymieszania.
• Nanosić z odległości 15-20 cm w postaci kilku cieńszych warstw.
• Powierzchnia może być pokrywana lakierami konwencjonalnymi po ok. 3 godz. w 20°C  lub lakierami na bazie wodnej po 24 godz. od momentu nałożenia.

Środek na bazie bitumiczno-kauczukowej chroniący podwozie samochodu przed solą, uderzeniami kamieni, wodą i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Działa również dźwiękochłonnie.

Masa uszczelniająca do samochodów AUTOKIT w laskach, masa 500g.

Masa uszczelniająca do samochodów AUTOKIT w laskach, masa 250g.