Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,5, ocynkowana, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 21

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 34 mm
• GŁĘBOKOŚC GWINTU: 31 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 24 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka jest zabezpieczona przed korozją, galwaniczną powłoką cynkową, stanowiącą skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,5, ocynkowana, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 19

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 34 mm
• GŁĘBOKOŚC GWINTU: 31 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka jest zabezpieczona przed korozją, galwaniczną powłoką cynkową, stanowiącą skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,25, czarna, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 19

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka pomalowana jest na kolor czarny techniką elektroforetyczną, która stanowi także zabezpieczenie antykorozyjne. Jej zaletą jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,5, czarna, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 21

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 24 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka pomalowana jest na kolor czarny techniką elektroforetyczną, która stanowi także zabezpieczenie antykorozyjne. Jej zaletą jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Nakrętki zabezpieczające do felg to doskonałe rozwiązanie pozwalające na ochronę kół pojazdu przed kradzieżą.  Jest niezwykle proste i skuteczne, a przy tym także bardzo ekonomiczne. 

Oferowany zestaw nakrętek pozwala na pewne zabezpieczenie wybranych felg aluminiowych lub stalowych. Zakres ich wymiarów, jak: średnica, skok gwintu, długość gwintu oraz kształt łba, pozwala na szerokie zastosowanie. Zabezpieczenia charakteryzuje wysoka jakość użytych stopów stali, precyzja wykonania i unikalność wzoru. 

Nakrętki posiadają zabezpieczenie w postaci odpowiednio ukształtowanego i unikalnego wzoru. Dodatkowo, zastosowano wokół niego specjalną ruchomą i obrotową tuleję. Dzięki temu nie ma możliwości „nabicia” nieoryginalnego klucza zarówno na wewnętrzną, jak i zewnętrzną część zabezpieczenia. Zestaw wykończono powłoką chromową, co dodatkowo podnosi walory estetyczne w zestawieniu z felgami aluminiowymi.

Parametry zabezpieczeń:

• ROZMIAR NAKRĘTKI: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• RODZAJ ŁBA: stożek
• POWŁOKA: chrom
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 38mm
• TWARDOŚĆ: 8.8
• ILOŚĆ KLUCZY: 2
• ROZMIAR KLUCZA: 19/21 podwójny

Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,25, czarna, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 21

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 34 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 24 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka pomalowana jest na kolor czarny techniką elektroforetyczną, która stanowi także zabezpieczenie antykorozyjne. Jej zaletą jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Zalecana do mocowania felg aluminiowych, ale może być stosowana także do felg stalowych (w zależności od modelu auta).

Stop metalu używany do produkcji gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę dokręcania [Nm]. Nakrętki te zapewniają też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Nakrętka pokryta jest chromową powłoką nadającą jej dekoracyjny, estetyczny wygląd. Warstwa chromu zabezpiecza przed mechanicznymi zarysowaniami, a także podnosi zdolności antykorozyjne podłoża – powłoki niklowej. Chromowane nakrętki są ponadto łatwe w utrzymaniu czystości.

Nakrętka do felg aluminiowych M12x1,25, chromowana, zamknięta, z kołnierzem, na klucz 21

• ZASTOSOWANIE: do felg aluminiowych
• ROZMIAR NAKRĘTKI: UNF 1/2"
• SKOK GWINTU: 20 UNF (20 zwojów / 1 cal)
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 35 mm
• ROZMIAR KLUCZA: 19
• RODZAJ ŁBA: stożek
• SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 22 mm
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: chrom

Nakrętki zabezpieczające do felg to doskonałe rozwiązanie pozwalające na ochronę kół pojazdu przed kradzieżą. Jest niezwykle proste i skuteczne, a przy tym także bardzo ekonomiczne.

Zestaw nakrętek pozwala na pewne zabezpieczenie wybranych felg aluminiowych lub stalowych. Zakres ich wymiarów, jak: średnica, skok gwintu, oraz kształt łba, pozwala na szerokie zastosowanie. Zabezpieczenia charakteryzuje wysoka jakość użytych stopów stali, precyzja wykonania i unikalność wzoru.

Na tle konkurencyjnych produktów, zestaw wyróżnia się tym, że zawiera 2 klucze (przejściówki). To przydatny dodatek, biorąc pod uwagę możliwość zagubienia jednego z nich w toku eksploatacji pojazdu.

Nakrętki posiadają zabezpieczenie w postaci odpowiednio ukształtowanego i unikalnego wzoru. Dodatkowo zastosowano wokół niego specjalną ruchomą i obrotową tuleję. Dzięki temu nie ma możliwości „nabicia” nieoryginalnego klucza zarówno na wewnętrzną, jak i zewnętrzną część zabezpieczenia. Zestaw wykończono powłoką chromową, co dodatkowo podnosi walory estetyczne w zestawieniu z felgami aluminiowymi.

Parametry zabezpieczeń:

• ŚREDNICA GWINTU: 1/2"
• SKOK GWINTU: 20 UNF /20 zwojów / 1 cal)
• RODZAJ ŁBA: stożek
• POWŁOKA: chrom
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 37mm
• TWARDOŚĆ: 8.8
• POWŁOKA: chrom
• ILOŚĆ KLUCZY: 2
• ROZMIAR KLUCZA: 19/21 podwójny
• WAŻNE INFORMACJE: nie odkręcaj i nie przykręcaj zabezpieczeń kluczem pneumtycznym, po 100 km od montażu sprawdź ponownie siłę ich dokręcenia

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Nakrętka jest zabezpieczona przed korozją, galwaniczną powłoką cynkową, stanowiącą skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M14
SKOK GWINTU: 1.5
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 21
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Zabezpieczenie antykorozyjne stanowi elektroforetyczna powłoka w kolorze czarnym. Zaletą tej techniki jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M14
SKOK GWINTU: 1.5
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 21
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna elektroforeza

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Galwaniczna powłoka cynkowa skutecznie zabezpiecza nakrętkę przed korozją powodowaną niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.5
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 19
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 16 mm
SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 19 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Galwaniczna powłoka cynkowa skutecznie zabezpiecza nakrętkę przed korozją powodowaną niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.25
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 19
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 16 mm
SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 19 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Galwaniczna powłoka cynkowa skutecznie zabezpiecza nakrętkę przed korozją powodowaną niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.25
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 21
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm
SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 21 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: ocynk

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Zabezpieczenie antykorozyjne stanowi elektroforetyczna powłoka w kolorze czarnym. Zaletą tej techniki jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.25
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 21
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 17 mm
SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 21 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna elektroforeza

Nakrętka przeznaczona jest do mocowania wyłącznie felg stalowych. Zabezpieczenie antykorozyjne stanowi elektroforetyczna powłoka w kolorze czarnym. Zaletą tej techniki jest równomierne rozłożenie powłoki malarskiej i dokładne pokrycie wszelkich nierówności.

Stop metalu użyty do wykonania nakrętki gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

ZASTOSOWANIE: do felg stalowych
NAKRĘTKI: M12
SKOK GWINTU: 1.25
RODZAJ ŁBA: stożek
ROZMIAR KLUCZA: 19
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 16 mm
SZEROKOŚĆ KOŃCOWA STOŻKA: 19 mm
TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: OTWRATA / PRZELOTOWA
POWŁOKA NAKRĘTKI: czarna elektroforeza

Zamknięte nakrętki mocujące marki do felg aluminiowych wyposażone w specjalną ruchomą podkładkę. Pasują jedynie do oryginalnych obręczy aluminiowych do aut marki Ford. Na klucz w rozmiarze 21.

Chromowane wykończenie nadaje nakrętkom dekoracyjny, estetyczny wygląd. Warstwa chromu zabezpiecza przed mechanicznymi zarysowaniami, a także podnosi zdolności antykorozyjne podłoża. Chromowane nakrętki są ponadto łatwe w utrzymaniu czystości.

Stop metalu użyty do ich wykonania gwarantuje odpowiednią wytrzymałość połączenia gwintowego. Użytkownik może bez obaw zamocować koło, stosując zalecaną przez producenta pojazdu siłę przy dokręcaniu [Nm]. Nakrętka zapewnia też pewne osadzenie klucza w trakcie montażu koła.

Uwaga: Na rynku można spotkać zamienniki nakrętek do Forda z metalowym kapturkiem zaciskanym na prasie, który po kilkukrotnym odkręceniu i dokręceniu odpada od korpusu nakrętki. Taka nakrętka staje się przelotowa i z rozmiaru na klucz 19 robi się wówczas 18,5 (!), a podczas uszkodzenia koła na drodze jedynym ratunkiem pozostaje serwis. 

• ZASTOSOWANIE: do oryginalnych felg aluminiowych FORD
• ROZMIAR NAKRĘTKI: M14
• SKOK GWINTU: 1.5
• ROZMIAR KLUCZA: 21
• RODZAJ ŁBA: ruchomy stożek
• TWARDOŚĆ NAKRĘTKI: 8.8
• ZAKOŃCZENIE NAKRĘTKI: zamknięta / kryta
• POWŁOKA NAKRĘTKI: chrom

Szpilki radełkowane (nabijane) stosujemy, gdy zachodzi konieczność wymiany posiadanej szpilki na nową, np. w przypadku jej uszkodzenia. Szpilki znajdą także zastosowanie przy montażu dystansów do felg lub wymiany felg na felgi o większej szerokości. Warunkiem dopasowania szpilki jest prawidłowe określenie skoku gwintu i rozmiaru tzw. radełka (wieloklinu).

Szpilki pokryte są powłoką cynkową, która stanowi skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Parametry szpilek:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 55 mm
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 40 mm
• ŚREDNICA RADEŁKA: 14.3
• WYSOKOŚĆ RADEŁKA: 8 mm
• ŚREDNICA GŁÓWKI: 19 mm
• WYSOKOŚĆ GŁÓWKI: 5 mm
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• TWARDOŚĆ: 10.9

Szpilki radełkowane (nabijane) stosujemy, gdy zachodzi konieczność wymiany posiadanej szpilki na nową, np. w przypadku jej uszkodzenia. Szpilki znajdą także zastosowanie przy montażu dystansów do felg lub wymiany felg na felgi o większej szerokości. Warunkiem dopasowania szpilki jest prawidłowe określenie skoku gwintu i rozmiaru tzw. radełka (wieloklinu).

Szpilki pokryte są powłoką cynkową, która stanowi skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Parametry szpilek:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.25
• DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 43 mm
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 28 mm
• ŚREDNICA RADEŁKA: 14.3
• WYSOKOŚĆ RADEŁKA: 8 mm
• ŚREDNICA GŁÓWKI: 19 mm
• WYSOKOŚĆ GŁÓWKI: 5 mm
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• TWARDOŚĆ: 10.9

Szpilki radełkowane (nabijane) stosujemy, gdy zachodzi konieczność wymiany posiadanej szpilki na nową, np. w przypadku jej uszkodzenia. Szpilki znajdą także zastosowanie przy montażu dystansów do felg lub wymiany felg na felgi o większej szerokości. Warunkiem dopasowania szpilki jest prawidłowe określenie skoku gwintu i rozmiaru tzw. radełka (wieloklinu).

Szpilki pokryte są powłoką cynkową, która stanowi skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Parametry szpilek:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 75 mm
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 60 mm
• ŚREDNICA RADEŁKA: 12.4
• WYSOKOŚĆ RADEŁKA: 8 mm
• ŚREDNICA GŁÓWKI: 19 mm
• WYSOKOŚĆ GŁÓWKI: 5 mm
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• TWARDOŚĆ: 10.9

Szpilki radełkowane (nabijane) stosujemy, gdy zachodzi konieczność wymiany posiadanej szpilki na nową, np. w przypadku jej uszkodzenia. Szpilki znajdą także zastosowanie przy montażu dystansów do felg lub wymiany felg na felgi o większej szerokości. Warunkiem dopasowania szpilki jest prawidłowe określenie skoku gwintu i rozmiaru tzw. radełka (wieloklinu).

Szpilki pokryte są powłoką cynkową, która stanowi skuteczną ochronę przed niekorzystnym oddziaływaniem wody i powietrza.

Parametry szpilek:

• ŚREDNICA GWINTU: M12
• SKOK GWINTU: 1.5
• DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 65 mm
• DŁUGOŚĆ GWINTU: 50 mm
• ŚREDNICA RADEŁKA: 12.4
• WYSOKOŚĆ RADEŁKA: 8 mm
• ŚREDNICA GŁÓWKI: 19 mm
• WYSOKOŚĆ GŁÓWKI: 5 mm
• WYKOŃCZENIE: ocynk
• TWARDOŚĆ: 10.9