System wspomagania parkowania 4-sensorowy BIAŁY z wyświetlaczem cyfrowym. Zestaw CP4 wyróżnia się prostotą i wygodą użytkowania. Sensory ultradźwiękowe mierzą odległość od przeszkody, a następnie informacja przekazywana jest do niewielkiego wyświetlacza cyfrowego montowanego na desce rozdzielczej. Czujnik wskazuje kolorowymi liniami stronę, po której znajduje się obiekt oraz podaje dokładny dystans w cm. Dodatkowo buzzer wbudowany w wyświetlacz informuje o przeszkodzie emitując narastający sygnał dźwiękowy. System uruchamia się automatycznie podczas cofania.

Wszystkie czujniki parkowania znajdujące się w ofercie M-Tech charakteryzują się bardzo niską awaryjnością i prostym montażem, nie wymagającym wizyty w warsztacie samochodowym. Czujniki można lakierować pod kolor samochodu i nie wpływa to na ich funkcjonowanie.

Zestaw zawiera:

• 4 sensory w kolorze białym
• wyświetlacz cyfrowy z wbudowanym buzzerem
• Centralka sterująca
• Okablowanie
• Wiertło z otwornicą
• Elementy mocujące
• Instrukcja obsługi w języku polskim

Parametry techniczne:

• Wymiary wyświetlacza: Szer. 8,3cm, Wys. 5,2cm, Grubość 2,4 cm
• Średnica sensorów: 21,5 mm
• Zasilanie:12V DC
• Pobór Mocy: < 4W
• Częstotliwość ultradźwiękowa sensorów: 40 KHz
• Wskazania wyświetlacza: 3,0 m do 0,3 m
• Błąd pomiaru: +/- 5cm
• Temperatura pracy urządzenia: -30°C do +70 °C
• Dopuszczalny kąt nachylenia zderzaka: +/- 5°

System wspomagania parkowania 4-sensorowy CZARNY z wyświetlaczem cyfrowym. Zestaw CP4 wyróżnia się prostotą i wygodą użytkowania. Sensory ultradźwiękowe mierzą odległość od przeszkody, a następnie informacja przekazywana jest do niewielkiego wyświetlacza cyfrowego montowanego na desce rozdzielczej. Czujnik wskazuje kolorowymi liniami stronę, po której znajduje się obiekt oraz podaje dokładny dystans w cm. Dodatkowo buzzer wbudowany w wyświetlacz informuje o przeszkodzie emitując narastający sygnał dźwiękowy. System uruchamia się automatycznie podczas cofania.

Wszystkie czujniki parkowania znajdujące się w ofercie M-Tech charakteryzują się bardzo niską awaryjnością i prostym montażem, nie wymagającym wizyty w warsztacie samochodowym. Czujniki można lakierować pod kolor samochodu i nie wpływa to na ich funkcjonowanie.

Zestaw zawiera:

• 4 sensory w kolorze czarnym
• wyświetlacz cyfrowy z wbudowanym buzzerem
• Centralka sterująca
• Okablowanie
• Wiertło z otwornicą
• Elementy mocujące
• Instrukcja obsługi w języku polskim

Parametry techniczne:

• Wymiary wyświetlacza: Szer. 8,3cm, Wys. 5,2cm, Grubość 2,4 cm
• Średnica sensorów: 21,5 mm
• Zasilanie:12V DC
• Pobór Mocy: < 4W
• Częstotliwość ultradźwiękowa sensorów: 40 KHz
• Wskazania wyświetlacza: 3,0 m do 0,3 m
• Błąd pomiaru: +/- 5cm
• Temperatura pracy urządzenia: -30°C do +70 °C
• Dopuszczalny kąt nachylenia zderzaka: +/- 5°

Kanister przeznaczony specjalnie do paliw samochodowych: benzyny, oleju napędowego oraz rozcieńczalników na bazie benzyny i olei ropopochodnych. Kanister posiada korek. 

W zestawie również lejek, który pozwoli na bezpośrednie przelanie paliwa do baku.

CERTYFIKAT UN: 3H1/Y1.2/100/16 B/1038-233516

Wymiary: długość 5m, szerokość 21mm, elastyczna, chrom na taśmie samoprzylepnej,

Gałka dźwigni zmiany biegów w kolorze niebieskim, z otworem, opakowanie blister.

Gałka dźwigni zmiany biegów w kolorze czarnym, z otworem, opakowanie blister.

Gałka dźwigni zmiany biegów w kolorze czarnym, opakowanie blister.

Wykonane z tworzywa, czarna z cyfrą 8. Uniwersalna i pasuje na wszelkiego rodzaju kierownice.

Wymiary: 12x1,5x28C (stożek)

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 4300k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D4S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-5
• PZakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

M-Tech Basic D3S Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność. Żarówki stosowane są w samochodach z lampami soczewkowymi od 2003- Audi : A3, A4 oraz A5 2009 rok, Audi: Q7 i Q5, Mercedes E klasa - najnowsza. Pasują w miejsce mocowania standardowych żarówek, posiadają odpowiednie wtyczki (nie trzeba nic lutować ani przecinać) Żarówki xenon emitują 4 razy wiecej światła niż zwykłe halogeny.

Żarniki xenonowe marki M-TECH to klasyczne żarniki, które współpracują z każdą przetwornicą stosowaną w zestawach xenonowych. Żarniki wyposażone są w hermetyczne złącza oraz zintegorowane przewody zasilające. Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

• Moc znamionowa: 35 Watt
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

M-Tech Basic D3S Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność. Żarówki stosowane są w samochodach z lampami soczewkowymi od 2003- Audi : A3, A4 oraz A5 2009 rok, Audi: Q7 i Q5, Mercedes E klasa - najnowsza. Pasują w miejsce mocowania standardowych żarówek, posiadają odpowiednie wtyczki (nie trzeba nic lutować ani przecinać) Żarówki xenon emitują 4 razy wiecej światła niż zwykłe halogeny.

Żarniki xenonowe marki M-TECH to klasyczne żarniki, które współpracują z każdą przetwornicą stosowaną w zestawach xenonowych. Żarniki wyposażone są w hermetyczne złącza oraz zintegorowane przewody zasilające. Bardzo ważnym parametrem każdego żarnika jest odpowiednia mieszanka gazu xenonowego. Odpowiednio dobrana definiuje nie tylko kolor światła jakie wydaje żarnik, ale także jego jakość i żywotność.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

• Moc znamionowa: 35 Watt
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Certyfikaty: ISO9001, ISO14001, ISO/TS16949, QC80000(RoHS), E11 (E-mark)

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Parametry techniczne:

• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2R (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.
• HOMOLOGACJA E-MARK E11

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 8000k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 6000k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarniki xenonowe M-TECH Premium wykonane są z możliwie najlepszych komponentów dostępnych na rynku. Szklana bańka żarnika wykonana została z czystego podwójnie hartowanego szkła kwarcowego produkcji lidera światowej elektroniki General Electric. Dodatkowo zastosowano filtr UV tak, jak czyni to Philips czy Osram.

Gaz zamknięty w bańce żarnika M-Tech Premium ma odpowiednie parametry i spełnia wszytskie wymogi dzięki temu, że jest bezpośrednio importowany z USA. Użyta elektroda jest produkcji austriackiej. Żarnik został opatentowany, ponieważ wykorzystano w nim innowacyjne technologie pozwalające na jego masową produkcję z zachowaniem wszystkich europejskich standardów.

Żarniki M-Tech Prenium mają specjalnie wyprofilowaną bańkę, która zachowuje odpowiednie odcięcie światło / cień oraz doświetla pobocze o czym nie ma mowy w tanich żarnikach. Jest to bardzo ważne, aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka jak i pieszych korzystających z pobocza. Forma bańki, to także opatentowana technologia, pozwalająca na lepsze oddawanie ciepła z żarnika. Sama podstawa wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu, a metalowe nóżki zapobiegają opadaniu żarnika z upływem
czasu.

Ze względu na różnorodne etapy żywotności żarówki polecamy wymianę dwóch żarówek, z racji tego że każda żarówka potrzebuje 20-40 godzin na pełne rozświecenie. Nowo zamontowana żarówka zanim się w pełni rozświeci do koloru niebieskiego świeci na kolor biały. Dlatego gdy wymieniamy tylko jedną żarówkę barwa światła różnić się będzie w stosunku do żarówki używanej.

Specyfikacja:

• Barwa: 4300k
• Moc znamionowa: 35 W
• Rodzaj lampy: D2S (gazowa lampa wyładowcza)
• Rodzaj gniazda: P32d-2
• Pobór prądu: 3,2A (w czasie pracy) max.10A (rozruch)
• Napięcie znamionowe: 85 V
• Strumień świetlny: ~ 3200 lm
• Zakres temperatur pracy : -40 +115'C
• Gwarancja rozruchowa: 14 dni.

Żarówka H1, oprawka P14,5s, napięcie: 12V, moc: 55W, opakowanie: pudełko, marka OSRAM.