Wysokiej jakości elektryczna pompka do paliwa, wody i innych płynów. Idealnie nadaje się do samochodów, ciągników, łodzi i wszędzie tam gdzie szybko trzeba przepompować płyn z jednego zbiornika do drugiego.

Cechy produktu:

• Jest bardzo poręczna, dzięki kompaktowym wymiarom łatwo daje się przenosić.
• Dzięki niej niezwykle łatwo i szybko możemy spuścić paliwo z baku np. ciężarówki.
• Bardzo łatwa obsługa, wystarczy zanurzyć jeden koniec pompki w płynie, wężyk wylotowy włożyć do pojemnika i nacisnąć przycisk dostępny w górnej części pompki.
• Na spodzie rurki jest wirnik który zasysa ciecz po czym wylatuje ona elastycznym wężem.
• Wysoka wydajność - kanister 20 L można wypełnić już w przeciągu 5 minut!

Specyfikacja:

• Wysokość: 64 cm
• Długość węża: 59 cm
• Długość rury: 35 cm (na taką głębokość można włożyć rurę do zbiornika- miejsce do maksymalnego zanurzenia jest zaznaczone na pompie)
• Zasilanie: 2 baterie R20 (na komplecie baterii można spokojnie przelać ok. 800 litrów). Baterie NIE są dołączone do pompki!
• Kolor: niebieski
• Opakowanie: kolorowe pudełko

Do pobrania: instrukcja obsługi

Ściernica z włókniny przeznaczona do agresywnego czyszczenia z rdzy i czyszczenia spawów, usuwania starych powłok lakierniczych i malarskich, do czyszczenia betonu, kamienia. Struktura tego materiału nie zmienia się pod wpływem pracy umożliwiając jego wielokrotne użytkowanie oraz stałą wydajność.

Dane techniczne:

• Wymiar: 125 mm x 22.2 mm
• Grubość: 15 mm
• Podłoże: impregnowana tkanina z włókna szklanego
• Sposób użycia: na szlifierce kątowej, przy max. liczbie obrotów 12 200
• Mocowanie: bez dodatkowych podkładek

Zastosowanie:

• Usuwanie rys i zadrapań,
• Usuwanie farby z płyt stalowych bez ich porysowania,
• Usuwanie rdzy i brudu z różnych elementów metalowych,
• Szlifowanie spoin po spawaniu,
• Szlifowanie stali czarnej i inox,
• Czyszczenie powierzchni drewnianych oraz z tworzyw sztucznych,
• Czyszczenie i polerowanie wszystkich rodzajów powierzchni.

Dysk trzpieniowy wykonano z wysokiej klasy materiału elastycznego - włókniny. Jest idealny do czyszczenia powierzchni płaskich i tych o bardzo złożonych kształtach bez podcinania krawędzi i zmiany profilu detali. Przestrzenna konstrukcja minimalizuje zapychanie i przegrzewanie się materiału, ciepło i pył szlifierski dzięki licznym kanalikom odprowadzany jest na zewnątrz z dala od szlifowanej powierzchni.

Dane techniczne:

• Średnica tarczy 100 mm
• Długość trzpienia 35 mm
• Grubość włókniny 13 mm

Opis:

• Wysoka jakość wykonania
• Nadaje się do: usuwania rdzy, farby, lakieru, szpachli, wygładzania / polerowania spawów, stali nierdzewnej, metalu, drewna, tworzyw sztucznych, obróbki stali konstrukcyjnej, stali nierdzewnej, a także metali kolorowych, drewna (rustykacja drewna), powłok lakierniczych i tworzywa sztucznego.

Dysk trzpieniowy wykonano z wysokiej klasy materiału elastycznego - włókniny. Jest idealny do czyszczenia powierzchni płaskich i tych o bardzo złożonych kształtach bez podcinania krawędzi i zmiany profilu detali. Przestrzenna konstrukcja minimalizuje zapychanie i przegrzewanie się materiału, ciepło i pył szlifierski dzięki licznym kanalikom odprowadzany jest na zewnątrz z dala od szlifowanej powierzchni.

Dane techniczne:

• Średnica tarczy 50 mm
• Długość trzpienia 35 mm
• Grubość włókniny 13 mm

Opis:

• Wysoka jakość wykonania
• Nadaje się do: usuwania rdzy, farby, lakieru, szpachli, wygładzania / polerowania spawów, stali nierdzewnej, metalu, drewna, tworzyw sztucznych, obróbki stali konstrukcyjnej, stali nierdzewnej, a także metali kolorowych, drewna (rustykacja drewna), powłok lakierniczych i tworzywa sztucznego.

Pneumatyczny zestaw do odpowietrzania hamulców pozwala na łatwą, jednoosobową obsługę przy użyciu standardowego zasilania powietrzem (90-120PSI / 6-8 BAR). Szybkie, czyste i efektywne działania bez konieczności używania specjalistycznych nasadek. Wyciąga płyn bezpośrednio z łącznika, umożliwiając odpowietrzenie układu hamulcowego lub całkowitą wymianę płynu w systemie hamulcowym.

Skład zestawu:

• przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego
• przewód o długości 2m +uniwersalna, wymienna końcówka
• przyrząd do wymiany płynu hamulcowego 0.75L
• uniwersalny, gumowy adapter

Cztery dodatkowe adaptery o wymiarach:

• 21mm do 30mm
• 24mm do 32mm
• 28mm do 37mm
• 32mm do 41mm

Profesjonalny tester ciśnienia pomp paliwa. Mierzy ciśnienie i podciśnienie. Wyposażony w różnego
rodzaju złączki i przedłużki, które są pomocne podczas montażu miernika.

PARAMETRY:

• Zakres pomiarowy: 0-1 kg/cm2 (0 - 14 psi)
• Manometr: 3.5" średnicy ( czytelny, kolorowy )
• Podziałka: 0.05 bara
• Długość węża: 0.6 m

ZASTOSOWANIE:

• Pomiary systemów układów hamulcowych
• Servo
• Pomiary podciśnienia w układach gaźnikowych oraz kolektorach ssących
• Wspomaganie układów hamulcowych, zaworów selenoidowych, elektryczno-podciśnieniowych
• Wykrywanie przeciekających wtryskiwaczy i pomp paliwowych
• Diagnostyka zaworów
• Przeprowadzanie testów ciśnieniowo - próżniowych na pompach paliwowych mechanicznych i elektrycznych

Miernik umożliwia pomiar ciśnienia oleju w silnikach samochodów osobowych i ciężarowych, a także w automatycznych skrzyniach biegów. Miernik wyposażony w gumową osłonę. Całość zestawu w poręcznej walizce ułatwiającej transport i przechowywanie. Cechami charakterystycznymi produktu są wysoka jakość wykonania, długi okres bezawaryjnej eksploatacji oraz łatwość użycia. Zestaw zawiera wiele złączek i adapterów przez co może być stosowany do samochodów różnych marek japońskich, europejskich i amerykańskich.

Zestaw może być wykorzystany przy samochodach następujących marek: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Eagle, Fiat, Ford, GM, Geo, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Jaguar, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo

Dane techniczne:

• Zakres pomiarowy: 0-140 PSI/0-10 bar
• Jednostka na manometrze: PSI i bar
• Długość węża: 120 cm
• Ilość adapterów w zestawie: 10

Profesjonalny zestaw pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach silników wysokoprężnych (diesel). Pomiaru można dokonać zarówno przez świece żarowe jak i przez wtryskiwacz. Pasuje do większości marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, w tym do aut z silnikami tdi/hdi/sdi/dti/jtd/did z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim. 

Zestaw zawiera wiele adapterów, pasuje do większości marek samochodów: BMW, CITROEN, FIAT, FORD, ISUZU, LAND ROVER, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, TOYOTA, VOLKSWAGEN VOLVO.

PARAMETRY:

• zakres pomiarowy 0 - 70 bar / 0 - 1000 psi
• manometr z podwójną podziałką - bar/psi
• długość węża 40 cm
• zestaw końcówek pomiarowych
• waga całkowita ~ 1,45 kg

Niezwykle istotnym badaniem, dzięki któremu można ocenić stopień zużycia silnika wysokoprężnego, jest pomiar ciśnienia sprężania. Do wykonania badania diagnostycznego w poszczególnych cylindrach stosuje się specjalistyczne mierniki ciśnienia sprężania. Aby uzyskać bardzo dokładny pomiar, warto skorzystać z testera o wysokiej jakości, przy czym pamiętajmy, że uzyskane wyniki nie mogą się różnić od siebie o więcej niż 10% najwyższego pomiaru. Profesjonalna diagnostyka w silnikach diesel bez ich demontażu uwzględnia właśnie takie narzędzia warsztatowe, które ten warunek zachowają. Te oczekiwania spełnia doskonały miernik ciśnienia sprężania FALCON F06011. Tester funkcjonuje w ofercie jako zestaw, który pozwala na pomiar i diagnostykę ciśnienia sprężania w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych i dostawczych. Preferowana metoda testowania zapobiega uszkodzeniom oraz zanieczyszczeniom wewnątrzsilnikowym.

Proponowany miernik ciśnienia sprężania charakteryzuje atrakcyjna cena i możliwość badania samochodów: Fiat, VW, Audi, Skoda, Seat, Alfa Romeo, Lancia, Peugeot, Opel, Ford, Mercedes, Rover, Toyota.

Na zestaw składa się 17 elementów, w tym:

• adaptery świec żarowych:
  • M8x1 dł. 102mm
  • M10x1 dł. 83, 91, 113, 119mm
  • M10x1.25 dł. 67, 135mm
  • M12x1.25 dł. 48mm
  • M22x1.5 dł. 118mm
  • M24x1.5 dł. 88mm
  • M24x2 dł. 63mm
• mocowanie typu H
• przewód 400mm
• zawór zwalniający
• manometr.

Zestaw miernika ciśnienia sprężania wraz z pozostałymi elementami zapakowany jest w wygodną i estetyczną walizkę.

Tester do kontroli ciśnienia sprężania w cylindrach silników benzynowych z wyposażeniem poszerzającym jego możliwości. W plastikowej walizce znajduje się manometr z zaworem, przedłużka prosta i zagięta, przedłużający wąż ciśnieniowy oraz 4 adaptery do podłączenia do cylindrów. Części są wyposażone w szybkozłącza do łatwego i szybkiego zamontowania. Za pomocą testera możemy dokonać pomiaru ciśnienia sprężania w samochodach benzynowych. Pasuje do wszystkich gniazd świecowych.

SKŁAD ZESTAWU:

• manometr analogowy 0-20 BAR (0-300 PSI)
• elastyczny wąż gumowy
• 2 sztywne końcówki zakończone gumą
• 4 końcówki gwintowane: M10x1.0, M12x1.25, M14x1.25, M18x1.5

Przyrząd do cięcia przewodów hamulcowych, hydraulicznych, miedzianych, miedziano-niklowych oraz cienkościennych przewodów stalowych. Zastosowanie podczas wykonywania instalacji grzewczych, klimatyzacyjnych i hamulcowych.

Obcinak z cienkim krążkiem tnącym i dwiema rolkami oporowymi, przystosowany do pracy w ciasnych miejscach. Przecięcie rurki miedzianej następuje poprzez dokręcanie pokrętła

Parametry:

• najwyższej jakości, bardzo precyzyjne ostrze
• do rurek CU miedzianych i AL aluminiowych
• IDEALNY DO CIĘCIA PRZEWODÓW HAMULCOWYCH
• zakres cięcia: 3 mm - 22 mm (1/8" - 7/8")

Przyrząd do cięcia przewodów hamulcowych, hydraulicznych, miedzianych, miedziano-niklowych oraz cienkościennych przewodów stalowych. Zastosowanie podczas wykonywania instalacji grzewczych, klimatyzacyjnych i hamulcowych.

Obcinak z cienkim krążkiem tnącym i dwiema rolkami oporowymi, przystosowany do pracy w ciasnych miejscach. Przecięcie rurki miedzianej następuje poprzez dokręcanie pokrętła

Parametry:

• najwyższej jakości, bardzo precyzyjne ostrze
• do rurek CU miedzianych i AL aluminiowych
• IDEALNY DO CIĘCIA PRZEWODÓW HAMULCOWYCH
• zakres cięcia: 3 mm - 16mm

Zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych dedykowany warsztatom samochodowym, motoryzacyjnym i serwisom naprawczym. Przyrząd przeznaczony do ręcznego rozszerzania i kielichowania przewodów i rurek miedzianych, do zarabiania końcówek hamulcowych, mechanizmów hydraulicznych uruchamiających sprzęgło. Przyrząd do końcówek przewodów wykonanych z miedzi oraz aluminium. Zarabiarka do przewodów hamulcowych wykonana z materiałów najwyższej jakości, odporna na pękanie, na uszkodzenia mechaniczne. W zestawie mocny uchwyt do przewodów hamulcowych oraz zestaw ścisków. Całość zestawy umieszczona w poręcznej, ułatwiającej transport i przechowywanie walizce.

Zestaw zawiera matrycę z 7 otworami:

• rozmiary calowe: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 5/8"
• rozmiary metryczne: 4,76 mm, 6,35 mm, 7,94 mm, 9,53 mm, 11,11 mm, 12,7 mm, 15,88 mm

SKŁAD ZESTAWU:

• Kute i poddane obróbce cieplnej stalowe jarzmo zaciskowe
• Łatwa w obsłudze praska zaciskowa w kształcie T
• Matryca z 7 otworami o rozmiarach: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 5/8"
• obcinak do przewodów
• gradownik

ZASADA DZIAŁANIA:

• Koniec przewodu musi być obcięty pod kątem prostym i oczyszczony z ostrych krawędzi.
• Umieścić przewód w otworze uchwytu i wysunąć przewód na odpowiednią długość.
• Zacisnąć mocno przewód w uchwycie nakrętkami motylkowymi.
• Włożyć trzpień adaptera do środka przewodu.
• Umieścić końcówkę praski nad adapterem i dokręcać praskę. aż adapter zetknie się z uchwytem.
• Zdjąć adapter - końcówka przewodu powinna mieć kształt stożka.
• Wkręcić końcówkę praski aż przewód się rozchyli.
• Wyjąć przewód z uchwytu.

Zestaw do zarabiania aluminiowych i miedzianych przewodów hamulcowych oraz do wykonywania stożkowych kołnierzy połączeniowych.

ZASADA DZIAŁANIA:

• Koniec przewodu musi być obcięty pod kątem prostym i oczyszczony z ostrych krawędzi.
• Umieścić przewód w otworze uchwytu i wysunąć przewód na odpowiednią długość.
• Zacisnąć mocno przewód w uchwycie nakrętkami motylkowymi.
• Włożyć trzpień adaptera do środka przewodu.
• Umieścić końcówkę praski nad adapterem i dokręcać praskę. aż adapter zetknie się z uchwytem.
• Zdjąć adapter - końcówka przewodu powinna mieć kształt stożka.
• Wkręcić końcówkę praski aż przewód się rozchyli. 
• Wyjąć przewód z uchwytu.

SKŁAD ZESTAWU:

• Chromowany, utwardzony i hartowany przegub obrotowy
• Kute i poddane obróbce cieplnej stalowe jarzmo zaciskowe
• Łatwa w obsłudze praska stożkowa
• Matryca o rozmiarach 3/16" 1/4" 5/16" 3/8" 7/16" 1/2" 5/8"
• 7 adapterów do zarabiania końcówek o rozmiarach 3/16" 1/4" 5/16" 3/8" 7/16" 1/2" 5/8"
• Obcinak do przewodów hamulcowych
• Zestaw zapakowany w praktyczną walizkę

Zestaw do kontroli ciśnienia w układzie olejowym silników. Umożliwia wczesne odkrycie usterki pompy oleju lub zanieczyszczonych kanałków oleju. Może to oznaczać obniżenie kosztów remontu generalnego zatartego silnika.
Komplet w poręcznej walizie,pasuje do większości silników. Można go stosować zarówno w silnikach benzynowych,diesla. Zestaw wielu adapterów pozwoli na dobranie odpowiedniej końcówki. Manometr posiada gumowa osłonę co chroni go przed uszkodzeniem po upadku. Tester posiada długi elastyczny wąż.

ZASTOSOWANIE:

Acura, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Merkur, Mitsubishi, Nissan, Porsche, 
SAAB, Subaru, Suzuki, Toyota, VW, Volvo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Lexus, Mazda

PARAMETRY:

• Zakres pomiarowy: 0-500 PSI / 0-35 bar.
• Jednostka na manometrze: PSI oraz Bar
• Długość węża: 60cm
• Ilość elementów w zestawie: 12

SKŁAD ZESTAWU:

• Manometr ( miernik ) 3" z dokładną podziałką 0 – 500 psi (0 – 35 bar)
• wąż 145 cm
• 9 adapterów
• wygodna walizka do przechowywania

Zestaw do pomiaru ciśnienia paliwa w układach z wtryskiem benzyny. Przeznaczony do wszystkich typów układów wtryskowych , gdzie przewidziano pomiar ciśnienia benzyny.

Ciśnienie: 0-10 BAR (0-140 Psi) Miernik ciśnienia układu wtryskowego silniki benzynowe.

SKŁAD ZESTAWU:

• MANOMETR z podwójną skalą w zakresach 0-10 BAR (0-150psi)
• elastyczny przewód wraz z zaworem odpowietrzającym
• różne przewody-końcówki, adaptery i redukcje

Chwytak służy do podnoszenia drobnych elementów w trudnodostępnych miejscach. Elastyczna konstrukcja umożliwia operowanie w trudnodostępnych miejscach.

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Długość: 600mm
• Maksymalne rozwarcie szczęk: 20mm
• Nośność: 1,13 kg 

Zestaw opasek ślimakowych, 10 szt.

• 2 x 10-16mm (5/8”)
• 2 x 12-20mm (3/4”)
• 2 x 12-22mm (7/8”)
• 2 x 16-25mm (1”)
• 2 x 16-27mm (1-1/16”)

Zestaw 12 elementów:  9 gąbek polerskich, futro polerskie, głowica z rzepem oraz adapterem M14 z trzpieniem 8mm. Przystosowane do pracy w warunkach zarówno amatorskich jak i profesjonalnych, niezwykle przydając się w lakierni, a także w przydomowym warsztacie. Dostosowane są do polerowania rozmaitych powierzchni lakierowanych z pomocą wiertarki / wkrętarki. Zastosowanie gąbki o różnej twardości oraz solidny adapter mocujący zapewnią długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie kompletu.

Cechy i specyfikacja produktu:

• Doskonale sprawdza się przy polerowaniu różnego typu lakieru.
• 12 elementowy zestaw polerski - przeznaczony do wiertarek, wkrętarek i polerek ze standardowym gwintem M14.
• Gąbka o różnej twardości i strukturze zapewnia wysoką efektywność polerowania.
• Wygodne mocowanie na rzep do głowicy amortyzującej.
• Szybki montaż na wiertarce / polerce dzięki zastosowaniu uniwersalnego adaptera M14.

W zestawie:

• 5x gąbka polerska na rzep karbowana (80 mm)
• 4x gąbka polerska na rzep płaska (80 mm)
• 1x futro polerskie na rzep (80 mm)
• 1x głowica amortyzująca z rzepem (80 mm)
• 1x adapter mocujący M14 z trzpieniem 8mm

Do zdjęcia wadliwej śruby będziemy potrzebować wiertarki – wystarczy 10 sekund, by pozbyć się problemu. W zestawie znajdują się cztery wkrętaki o różnych średnicach, co pozwala na wykręcenie śrub różnych wielkości.

Zestaw zawiera:

• Wkrętaki 4 sztuki
• Etui
• Długość wykrętaków: ~5 cm
• Wymiary etui (dł/szer/wys): 8,5/6,2/1,7 cm