Nitownica przeznaczona do łączenia blach i tworzyw przy pomocy nitów. Stalowy korpus zwiększa wytrzymałość nitownicy, a wygodny, antypoślizgowy uchwyt zapewnia komfort pracy. 4 wymienne tuleje umożliwiają stosowanie nitów stalowych i aluminiowych. Szczęki hartowane zapewniają przedłużoną żywotność.

Nitownica obsługuje nity:

• 2,4 mm
• 3,2 mm
• 4,0 mm
• 4,8 mm

Zawór zwrotny instaluje się w gaźnikach i niskociśnieniowych układach paliwowych, w których paliwo płynie tylko w jedną stronę. Nadaje się do wody, benzyny, oleju napędowego, oleju i innych płynów. Nie można stosować w alkoholu metylowym. Zalecany jest zacisk węża.

Specyfikacja:

• temperatura pracy: -30°C do 130°C
• ciśnienie robocze: 2,9 - 87 PSI (0,2 - 6 BAR)
• rozmiar: 1/2'' 12mm
• materiał: stop alumiunium

Zawór zwrotny instaluje się w gaźnikach i niskociśnieniowych układach paliwowych, w których paliwo płynie tylko w jedną stronę. Nadaje się do wody, benzyny, oleju napędowego, oleju i innych płynów. Nie można stosować w alkoholu metylowym. Zalecany jest zacisk węża.

Specyfikacja:

• temperatura pracy: -30°C do 130°C
• ciśnienie robocze: 2,9 - 87 PSI (0,2 - 6 BAR)
• rozmiar: 3/8'' 10mm
• materiał: stop alumiunium

Zawór zwrotny instaluje się w gaźnikach i niskociśnieniowych układach paliwowych, w których paliwo płynie tylko w jedną stronę. Nadaje się do wody, benzyny, oleju napędowego, oleju i innych płynów. Nie można stosować w alkoholu metylowym. Zalecany jest zacisk węża.

Specyfikacja:

• temperatura pracy: -30°C do 130°C
• ciśnienie robocze: 2,9 - 87 PSI (0,2 - 6 BAR)
• rozmiar: 5/16'' 8mm
• materiał: stop alumiunium

Zawór zwrotny instaluje się w gaźnikach i niskociśnieniowych układach paliwowych, w których paliwo płynie tylko w jedną stronę. Nadaje się do wody, benzyny, oleju napędowego, oleju i innych płynów. Nie można stosować w alkoholu metylowym. Zalecany jest zacisk węża.

Specyfikacja:

• temperatura pracy: -30°C do 130°C
• ciśnienie robocze: 2,9 - 87 PSI (0,2 - 6 BAR)
• rozmiar: 1/4'' 6mm
• materiał: stop alumiunium

Miernik napięcia nadaje się do domowego użytku oraz dla specjalistów z branży elektrycznej. Miernik ma zastosowanie w pomiarach napięcia stałego, zmiennego, natężenia przepływu prądu stałego oraz rezystancji. Czytelny wyświetlacz ułatwia odczytanie wyników pomiaru.

Specyfikacja:

• 19 zakresów przełącznika
• gniazdo COM: gniazdo pomiarowe, czarny przewód "-"
• gniazdo wejściowe: VΩmA, czerwony przewód "+", pomiar V, A (oprócz zakresu 10A), R.
• gniazdo 10A: gniazdo pomiarowe dla zakresu 10A, czerwony przewód "+"
• gniazdo pomiaru tranzystora
• ochrona przeciążeniowa
• automatyczne wyłączanie
• sygnalizacja słabej baterii
• alarm dźwiękowy

Sposób użycia:
Pomiar prądu A DC:

1. Ustawić przełącznik zakresów na odpowiedni zakres DCA. Czerwony przewód pomiarowy załączyć do gniazda VΩmA (do 200mA, dla prądu ponad 200mA do 10A właściwe jest gniazdo 10A) a czarny do gniazda COM.
2. Wpiąć przewody pomiarowe szeregowo w mierzony obwód.
3. Odczytać wartość na wyświetlaczu (pokazana polaryzacja czerwonego przewodu pomiarowego).

Pomiar napięcia V DC i V AC:

1. Ustawić przełącznik zakresów na odpowiedni zakres DCV i ACV (jeżeli nie znamy wielkości napięcia mierzonego - wybrać największy zakres). Czerwony przewód pomiarowy załączyć do gniazda VΩmA a czarny do gniazda COM.
2. Wpiąć przewody pomiarowe równoległe w mierzony obwód.
3. Odczytać wartość na wyświetlaczu (pokazana polaryzacja czerwonego przewodu pomiarowego).

Test tranzystora:

1. Ustawić przełącznik zakresów miernika na pozycję hFE. Włożyć końcówki tranzystora odpowiednio (ECBE) (PNP/NPN) do gniazda pomiarowego.
2. Odczytać przybliżoną wartość hFE (Ib=10µA / Vce=2,8V).
3. Przed pomiarem odłączyć przewody pomiarowe od mierzonych obwodów.

Test diody:

1. Przyłączyć czarny przewód pomiarowy do gniazda COM, a czerwony do VΩmA.
2. Ustawić przełącznik zakresów na pozycję i przyłaczyć czerwony przewód pomiarowy do anody a czarny przewód do katody mierzonej diody. Miernik wskaże przybliżone napięcie przewodzenia diody. Przy odwróconych przewodach wyświetlone zostanie "1".

Pomiar rezystancji:

1. Przyłączyć czarny przewód pomiarowy do gniazda COM a czerwony do VΩmA.
2. Ustawić przełącznik zakresów miernika na pozycję Ω i przyłączyć przewody pomiarowe do mierzonego rezystora. Odczytać wartość na wyświetlaczu.

Wysokiej jakości trzpień z uniwersalnym gwintem M14, który umożliwia mocowanie gąbek polerskich oraz padów do każdej wiertarki lub wkrętarki.

Zastosowanie i zalety :

• Gąbki polerskie o różnych średnicach z gwintem M14
• Tarcze polerskie z gwintem M14
• Kompatybilny ze wszystkimi wiertarkami i wkrętarkami

Adapter umożliwiający zamocowanie wszelkich akcesoriów polerskich i szlifierskich do wiertarek lub wkrętarek. Jest wykonany ze stali i posiada uniwersalny gwint M14.

Separatora sprężonego powietrza wyłapuje drobiny wody i oleju, które zdążą się skroplić w przewodzie pneumatycznym przeznaczony do zastosowania z pistoletami lakierniczymi, kluczami, oraz innymi urządzeniami pneumatycznymi.

Separator można zamontować przed szybko-złączką przy kompresorze lub bezpośrednio przed urządzeniem pneumatycznym lub pistoletem lakierniczym

DANE TECHNICZNE:

• ręczny spust kondensatu
• wymiary: 9 cm x 4 cm
• przyłącze 1/4 cala
• filtrowanie mechaniczne do 0,04mm
• przepływ: do 1000 l/min
• pojemność separatora wody 30 ml
• max ciśnienie 10 BAR
• max temp. 60*C

Pistolet do przedmuchiwania o aluminiowym korpusie służy do oczyszczania strumieniem sprężonego powietrza zabrudzonych powierzchni doskonale przydatny do usuwania pyłów, piasku, wiórów itd. przy użyciu sprężonego powietrza o ciśnieniu roboczym od 1,2 do 3 barów.

Dzięki trzem różnym dyszom możliwa jest praca pistoletem w miejsca trudno dostępnych.

Średnica przyłącza 1/4" (standard)

ZESTAW ZAWIERA:

• Pistolet
• 2 złączki
• 3 dysze (krótka, 6,5 cm, 9,5 cm)

Pistolet wykonany w technologii HVLP - dostosowanej do niższego ciśnienia, co pozwala na oszczędności do 30% lakieru. Do pracy pistoletem niezbędna jest odpowiednia instalacja pneumatyczna ze sprężonym powietrzem o regulowanym ciśnieniu do 0,3 MPa.

Pistolety, zaprojektowane na maksymalną wydajność i jakość przy zmniejszonym zmęczeniu operatora zawierają elementy wysokiej jakości gwarantujące długotrwałą niezawodność.

Pistolet posiada regulacje ilości lakieru oraz kształtu strumienia farby - lakieru.

• Średnica dyszy 1,5 mm
• Korpus wykonany z aluminium.
• Zbiornik o pojemności 400 ml
• Gwint 1/4 cala mocowanie szybkozłączka
• Zalecane ciśnienie pracy od 2 do 5 barów

ZASTOSOWANIE:

• lakiernictwo samochodowe
• lakiernictwo meblowe
• tapicerstwo
• konstrukcje metalowe

CECHY URZĄDZENIA:

• ergonomiczna, kompaktowa rękojeść
• małe wymiary i niska waga
• trwała i wytrzymała konstrukcja

Pistolet do przedmuchiwania to narzędzie niezbędne w każdym profesjonalnym warsztacie, jak i przydomowym garażu. Pistolet jest wygodny, lekki i praktyczny. Idealnie nadaje się do usuwania zanieczyszczeń z zakamarków, słabo dostępnych otworów, jak również do wydmuchiwania wody ze szczelin.

Pistolet pneumatyczny do pompowania kół z manometrem to narzędzie niezbędne w każdym garażu. Pistolet jest wygodny, lekki, praktyczny i jest estetycznie wykonany. Pistolet posiada zawór spustowy powietrza oraz gumową osłonę manometru.

Wąż pneumatyczny o długości 5m służy do zasilania wszystkich narzędzi pneumatycznych. Wykonany z poliuretanu, dzięki czemu jest elastyczny, miękki i wytrzymały.

Zestaw trzech końcówek do pompowania piłek, materacy, kół, zabawek oraz innych produktów.

Pistolet do pompowania

• Długość węża pistoletu do pompowania: 350mm
• Skala manometru (zakres roboczy): 0 - 15 bar / 0 - 220 psi / 0 - 1500 kPa
• Rozmiar szybkozłączki: 1/4"

Pistolet do przedmuchiwania

• Max. ciśnienie robocze pistoletu do przedmuchiwania: 8 bar
• Średnica dyszy: 2mm
• Rozmiar szybkozłączki: 1/4"

Charakterystyka:

• Wszystkie elementy zestawu cechuje wysoka, perfekcyjna jakość wykonania..
• 5m wąż spiralny do podłączania narzędzi pneumatycznych, pistoletów natryskowych, innych urządzeń pneumatycznych lub do przedłużania węży pneumatycznych.
• Pistolet do przedmuchiwania będzie pomocny przy usuwaniu zanieczyszczeń ze słabo dostępnych miejsc.
• W skład zestawu wchodzą 3 końcówki, które są pomocne m. in. w pompowaniu piłek, pontonów, kół samochodowych, zabawek, materaców.

Pistolet wykonany w technologii HVLP - dostosowanej do niższego ciśnienia, co pozwala na oszczędności do 30% lakieru. Do pracy pistoletem niezbędna jest odpowiednia instalacja pneumatyczna ze sprężonym powietrzem o regulowanym ciśnieniu do 0,3 MPa.

Pistolety, zaprojektowane na maksymalną wydajność i jakość przy zmniejszonym zmęczeniu operatora zawierają elementy wysokiej jakości gwarantujące długotrwałą niezawodność.

Pistolet posiada regulacje ilości lakieru oraz kształtu strumienia farby - lakieru.

• Średnica dyszy 1,5 mm
• Korpus wykonany z aluminium.
• Zbiornik o pojemności 600 ml
• Gwint 1/4 cala mocowanie szybkozłączka
• Zalecane ciśnienie pracy od 2 do 5 barów

ZASTOSOWANIE:

• lakiernictwo samochodowe
• lakiernictwo meblowe
• tapicerstwo
• konstrukcje metalowe

CECHY URZĄDZENIA:

• ergonomiczna, kompaktowa rękojeść
• małe wymiary i niska waga
• trwała i wytrzymała konstrukcja

ester Szczelności Uszczelki pod Głowicą do Pomiaru Zawartości CO2 w Układzie Chłodzenia. Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony.

Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.

Zestaw zawiera :

• Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)
• Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm
• Rurka pomiarowa

Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe.

Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu.

Instrukcja wykonania testu:

• Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).
• Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
• Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
• Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego
• Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
• Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.

Wyniki testu:

1. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
2. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
3. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa:

• W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
• Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
• Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Filc polerski na rzep, krążek czepny, tarcza do polerowania 125x10mm. Przeznaczony do mocowania na dyskach i tarczach z rzepem w szlifierkach kątowych i mimośrodowych, polerkach, wkrętarkach i wiertarkach. Służy do czyszczenia i polerowania różnego typu powierzchni.

Zastosowanie filcu:

• do aluminium,
• do szkła,
• do reflektorów,
• do drewna,
• do metalu i stali nierdzewnej.

Wymiary:

• Średnica 125mm
• Grubość 10mm

Filc polerski na rzep, krążek wykonany z wysokiej jakości materiału o wysokim stopniu żywotności

Gąbki polerskie o średnicy 125mm o różnych stopniach twardości, które łatwo zamontujesz w swojej wiertarce, wkrętarce lub maszynie polerskiej. Struktura gąbek zapobiega powstawaniu wszelkiego rodzajów śladów, hologramów i rys.

Zawartość zestawu:

• 3x Pad polerski o średnicy 125 mm - każda o różnym stopni twardości
• Trzpień do mocowania na wiertarkę/wkrętarkę - Gwint M14

Kompletny zestaw 8 gąbek polerskich 80mm + futro polerskie + dysk na rzep + adapter. Zestaw gąbek polerskich i głowicy z adapterem wypolerujesz lakier w swoim samochodzie, również z miejsc tych trudno dostępnych! Zestaw posiada gąbki o różnej twardości i strukturze co pozwoli na przeprowadzenie wszystkich etapów polerowania. Gąbki mocowane są na rzep do dysku znajdującego się w zestawie który wygodnie zamontujesz w swojej wiertarce, wkrętarce czy w urządzeniu polerskim.

Cechy zestawu:

• Zestaw gąbek do polerowania lakieru fi 80mm
• Gąbki o różnej twardości i strukturze, wysokiej efektywności polerowania - możliwość doboru optymalnej gąbki do danego zadania (rodzaj użytego środka polerskiego, sposób polerowania, kształt polerowanej powierzchni, stopień uszkodzenia / zarysowania lakieru)
• Mocowane na rzep do głowicy amortyzującej załączonej w zestawie
• Szybki i łatwy montaż głowicy amortyzującej na wiertarce, wkrętarce lub polerce za pomocą zawartego w zestawie uniwersalnego adaptera M14

Każda szczotka charakteryzuje się innym kształtem oraz rozmiarem, przez co każda będzie się nadawać do innych zadań. Jeżeli posiadasz zestaw przedłużek do bitów od swojej wkrętarki, mogą one również zostać wykorzystane do podłączenia naszych końcówek, aby dostać się do trudniej dostępnych miejsc.

Każda szczotka / gąbka charakteryzuje się inną twardością i grubością, przez co jest przeznaczone do czyszczenia innego rodzaju powierzchni. Poniżej przedstawiamy rozpiskę z przykładowym zastosowaniem każdej z nich

• Czarny - miękka gąbka. Służy do polerowania wykończeniowego, nadając blask i pełnię barw lakieru.
• Niebieski - miękka gąbka , do polerowania wykończeniowego. Jest niezastąpiona do usuwania efektu hologramu powstałego po wstępnym polerowaniu oraz nabłyszczaniu, nawet na ciemnych kolorach.
• Czerwony  - jego struktura sprawia, że idealnie sprawdza się w pracy z produktami polerskimi o średniej mocy ścierania. Eliminuje defekty lakieru i zapewnia dobre wykończenie. Rozprowadza pastę polerską, redukując pozostałości po wstępnym polerowaniu
• Pomarańczowy - do zastosowania w polerowaniu wszystkich powierzchni lakierowanych. Idealnie współpracuje z lakierami wysokopołyskowymi, lakierami UV, materiałami mineralnymi czy szkłem akrylowym. Idealnie sprawdza się przy spolerowywaniu efektu tzw. skórki pomarańczy i polerowaniu na wysoki połysk.
• Pomarańczowy -  służy do nakładania i wstępnego polerowania lakieru. Wzmacnia właściwości ścierne agresywnych produktów polerskich.
• Futro -  Szczególnie polecane do eliminowania największych rys i defektów powłoki lakierowej. Charakterystyczną cechą futra polerskiego jest minimalizacja ryzyka przegrzania polerowanego elementu wynikająca z doskonałego odprowadzenia ciepła podczas polerowania.

Aluminiowy skręcany zawór bezdętkowy przeznaczony do felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie z myślą o użytkownikach ceniących estetykę oraz wysoką jakość wykonania. Produkt idealnie komponuje się z różnymi wzorami felg aluminiowych i wzmacnia atrakcyjność wizualną zamontowanych kół. 

Dzięki lekkiej aluminiowej konstrukcji opartej o skręcane elementy, zawór charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością – nie podlega odkształceniom pomimo działania dużych sił odśrodkowych. Wyposażony jest w gumową uszczelkę oraz podkładkę z tworzywa sztucznego – zachowuje wysoką szczelność i zapewnia utrzymywanie właściwego ciśnienia w kole. Wszystkie elementy i materiały użyte do jego wykonania gwarantują długą i bezproblemową eksploatację

Zawory serii X1 znajdą zastosowanie w pojazdach, które poruszają się z dużymi prędkościami. Są doskonałą propozycją dla szerokiej grupy odbiorców, w tym miłośników tuningu i sportów motorowych. Posiadając parametry montażu zbieżne z popularnym zaworem typu TR 413, mogą być stosowane do większości felg aluminiowych dostępnych na rynku.

• KOLOR: Brżowy
• TYP ZAWORU: MS525
• SERIA: X1
• OTWÓR W FELDZE: ø11,3mm (+0,4mm)
• SZEROKOŚĆ PODSTAWY: 17 mm
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 42 mm
• WYSOKOŚĆ OD FELGI: 32 mm
• ZASTOSOWANIE: samochody osobowe
• MOMENT DOKRĘCANIA: 3 – 5 Nm

Zestaw do naprawy opon bezdętkowych, naprawa opon bez ich zdejmowania.

Instrukcja:

• usuń przedmiot, który spowodował przebicie. Włóż ząbkowate narzędzie do otworu, przesuwaj nim by wygładzić i wyczyścić wnętrze otworu,
• pokryj narzędzie igiełkowe gumowym cementem i przesuwaj nim w górę i w dół w otowrze w celu nasmarowania powierzchni. Usuń sznurek naprawczy z jego podłoża ochronnego i włóż go do oka igły, a następnie pokryj naprawczy materiał cementem,
• włóż igłę z materiałem naprawczym do otworu, aż do momentu, gdy zostanie on wciśnięty w przybliżeniu do dwuch trzecich,
• wyciągnij igłę prosto gwałtownym ruchem (nie przekręcaj igły podczas wyciągania),
• odetnij nadmiarowy wtyk naprawczy z bieżnikiem, napompuj oponę na odpowiednie ciśnienie powietrza.

Zestaw zawiera:

• 1 rozwiertak z rękojeścią T,
• 1 narzędzie do uszczelniaczy,
• 1 gumowy klej,
• 5 sztuk uszczelniaczy do dziur,

Latarka została wykonana z bardzo mocnego i trwałego tworzywa sztucznego ABS. Głowica latarki jest wykonana z mocnego stopu aluminium, które pokryto twardą anodyzacją. Dzięki temu zastosowaniu latarka czołowa jest bardziej odporna na różnego rodzaju uszkodzeń mechanicznych. Latarka czołowa posiada regulowany kąt nachylenia góra/dół oraz jest wyposażona w piankową podkładkę zapewniającą stabilność oraz uniemożliwia zsunięciem się latarki z głowy. Latarka posiada również funkcję ZOOM. Pozwala to na maksymalne skupienie na jednym odległym punkcie do 800m zasięgu. Przy maksymalnym rozszerzeniu zoomu, światło może osiągnąć średnice około 3m na długości maksymalnie 25m. Wartości zoom zmieniamy poprzez przesuwanie głowicy latarki w lewo lub w prawo. Dodatkowo w tylnej części latarka posiada czerwoną lampkę ostrzegawczą.

W zestawie:

• latarka
• samochodowy adapter do ładowania
• sieciowy adapter do ładowania
• 2 baterie

Dane techniczne

• Dioda główna LED CREE XML-T6 o żywotności do 100 000 godzin
• Reflektor O-ring z obwodową diodą COB świetnie nada się do oświetlenia dużej powierzchni roboczej z mniejszej odległości.
• Dodatkowa dioda czerwona na tyle obudowy
• Funkcja ZOOM do regulacji szerokości pola oświetlenia
• Elastyczna, regulowana opaska mocuje latarkę na głowie w dwóch płaszczyznach
• Regulowana głowica latarki pozwala na dostosowanie jej nachylenia do swoich potrzeb w zakresie 90°.
• Materiał wykonania: aluminium lotnicze + tworzywo ABS.
• Wymiary: (dł/szer/wys) 17,5/7/9cm
• Waga: 292g

Pompa to urządzenie niezastąpione w każdym gospodarstwie domowym. Wypompowuje ciecze z nawet  trudno dostępnych miejsc.

• Pompa na wiertarkę służy do spuszczania oleju napędowego, cieczy, oleju, wody z chłodnicy i innych płynów.
• Bardzo wydajna, pompka sprawdzi się w każdych warunkach.
• Wirnik zapewnia długą, bezawaryjną pracę.
• Niezastąpiona do wypompowania cieszy z miejsc trudno dostępnych.

DANE TECHNICZNE

• Wydajność pompki: ok 40L/min
• Maksymalna wysokość podawania cieczy: 40 m
• Maksymalna głębokość czerpania: 4 m
• Minimalna głębokość czerpania: 1 m
• Końcówka 1/2cala
• POMPKĘ NALEŻY ZALAĆ PRZED UŻYCIEM