Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków, końcówka podwójna, owalna - 2 x 85/67 mm. Średnica montażowa: 38 - 48 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 2 specjalnych zacisków, końcówka okrągła, prosta. Średnica montażowa: 31 - 45 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków, końcówka podwójna - 2 x 74 mm. Średnica montażowa: 38 - 50 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków, końcówka owalna, skośna. Średnica montażowa: 48 - 65 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 2 specjalnych zacisków, końcówka owalna, prosta. Średnica montażowa: 56 - 68 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków, końcówka owalna, wygięta. Średnica montażowa: 35 - 45 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 3 specjalnych zacisków, końcówka podwójna - 2 x 63 mm. Średnica montażowa: 35 - 50 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 2 specjalnych zacisków, końcówka owalna ze skośnym zakończeniem. Średnica montażowa: 30 - 40 mm.

Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej, chromowana. Montaż za pomocą 2 specjalnych zacisków, końcówka okrągła ze skośnym zakończeniem. Średnica montażowa: 28 - 42 mm.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, owalna (115/85mm - szerokość/wysokość), skośna (195/165mm - góra/dół), montaż za pomocą zasików.

Instrukcja montażu: końcówkę należy założyć na rurę wydechową i dokręcić za pomocą dołączonych śrub. Przy dokręcaniu śrub należy uważać, aby nie zdeformować części tłumika.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, owalna (95/67mm - szerokość/wysokość), skośna (170/157mm - góra/dół), montaż za pomocą zasików.

Instrukcja montażu: końcówkę należy założyć na rurę wydechową i dokręcić za pomocą dołączonych śrub. Przy dokręcaniu śrub należy uważać, aby nie zdeformować części tłumika.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, owalna (107/70mm - szerokość/wysokość), skośna (190/164mm - góra/dół), montaż za pomocą zasików.

Instrukcja montażu: końcówkę należy założyć na rurę wydechową i dokręcić za pomocą dołączonych śrub. Przy dokręcaniu śrub należy uważać, aby nie zdeformować części tłumika.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, owalna (67/64mm - szerokość/wysokość), skośna (205/190mm - góra/dół), montaż za pomocą zasików.

Instrukcja montażu: końcówkę należy założyć na rurę wydechową i dokręcić za pomocą dołączonych śrub. Przy dokręcaniu śrub należy uważać, aby nie zdeformować części tłumika.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, dedykowana do AUDI Q5.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, dedykowana do AUDI A6. Wymiary końcówki: średnica 90mm, długość 144/122mm (góra/dół). Na rurę o średnicy do 76mm.

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, dedykowana do MERCEDESA GLK - komplet 2szt. Wymiary pojedynczej końcówki:  przód 80/120cm (szerokość/wysokość), długość 170/150 (boki).

Końcówka tłumika wykonana ze stali nierdzewnej, dedykowana do AUDI Q3, komplet 2szt. WymiaryL średnica 80mm, długość 145/100mm (góra/dół).

Płyta stalowa ułatwiająca mocowanie tłumika sportowego do Fiata 126p typu breda.

Tłumik wysoko wyczynowy z wolnym wydechem. Charakteryzuje sie bardzo dobrą pracą i wyciągiem spalin z silnika. Nie posiada atestu dopuszczajacego do eksploatacji na drogach publicznych.

Tłumiki uniwersalne Speeder oparte sa na najnowszych rozwiazaniach. Produkowane w całości z blach aluminiowanych, posiadają dodatkowe wzmocnienia usztywniające. Każdy tłumik pokryty jest specjalnym, czarnym lakierem krystalicznym, który dodatkowo chroni aluminiowe elementy przed wplywem warunków atmosferycznych. Całość zdobią efektowne, polerowane koncówki ze stali nierdzewnej. Posiadają certyfikat TUV CERT i wybity znak B. Oznaczenie fabryczne: S12514TS - Fiat 126p FL, końcówka podwójna, tłumik turystyczno-sportowy.