Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora, wykonana ze stali nierdzewnej. Zamontowana w układzie wydechowym powoduje szybsze opróżnianie komór spalania, jak również lepsze napełnienie ich świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną. Na rurę o średnicy 50mm.

Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora, wykonana ze stali nierdzewnej. Zamontowana w układzie wydechowym powoduje szybsze opróżnianie komór spalania, jak również lepsze napełnienie ich świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną. Na rurę o średnicy 55mm.

Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora, wykonana ze stali nierdzewnej. Zamontowana w układzie wydechowym powoduje szybsze opróżnianie komór spalania, jak również lepsze napełnienie ich świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną. Na rurę o średnicy 50mm.

Końcówka i puszki wykonane z polerowanej stali nierdzewnej (kwasówki). Końcówka pojedyncza o średnicy 90mm. Wymiary tłumika: długość całkowita 330mm, długość puszki 200mm, średnica puszki 114mm; średnica otworu od strony montażowej: 54mm. W komplecie obejma mocująca.

Końcówka i puszki wykonane z polerowanej stali nierdzewnej (kwasówki). Wymiary tłumika: długość całkowita 340mm + rura od strony montażowej 60mm; końcówka o długość 40mm, średnica 100mm, puszka: 300/127mm (długość/średnica); średnica otworu od strony montażowej: 60mm. W komplecie obejma mocująca.

• mocowanie końcówki w puszce od strony wewnętrznej gwarantuje trwałość
• najwyższej jakości spaw wykonany perfekcyjnie
• solidnie wykonana puszka wypełniona wełną mineralną - gwarancja bardzo długiego użytkowania
• końcówki wykonane z najwyższej jakości kwasówki
• mocowanie końcówek wydechowych innowacyjną metodą dającą gwarancję bardzo trwałego połączenia
• nowoczesny desing - niepowtarzalny dźwięk
• produkt wyposażony w opaskę ułatwiającą montaż niemal w każdym samochodzie - zapakowane

Końcówka jak i cała pokrywa puszki wykonane sa z polerowanej stali nierdzewnej (kwasówki). Wymiary tłumika: długość całkowita 500mm, końcówka: długość 140mm, średnica 140/75mm (szerokość/wysokość), puszka: 300/200/130mm (długość/szerokość/wysokość); średnica otworu od strony montażowej to 60mm. W komplecie obejma mocująca.

Końcówka owal WM SPORT z wysoko polerowanej stali nierdzewnej - doskonały efekt. WYMIARY KONCÓWKI: długość końcówki 140/130mm (góra/dół), całkowita 180mm, szerokość 145mm, wysokość 75mm, średnica otworu montażowego: zewnętrzna 60mm, wewnętrzna 57mm.

Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora, wykonana ze stali nierdzewnej. Zamontowana w układzie wydechowym powoduje szybsze opróżnianie komór spalania, jak również lepsze napełnienie ich świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną. Na rurę o średnicy 45mm.

Wymiary: długość 178mm, średnica wylotu 89mm, średnica wlotu 62mm; Chrom.

Wymiary: długość 152mm, średnica wylotu 51mm, średnica wlotu 54mm; Chrom.

Wymiary: długość 156mm, średnica wylotu 51mm, średnica wlotu 54mm; Chrom.

Wymiary: długość 150mm, średnica wylotu 64mm, średnica wlotu 55mm; Chrom.

Wymiary: długość 165mm, szerokość wylotu 87mm, średnica wlotu 66mm; Chrom.

Wymiary: długość 155mm, średnica zewnętrza 83mm, na rurę 41mm (zaciski) lub spawanie; Chrom.

Wymiary: długość 148mm, średnica wylotu 63mm, średnica wlotu zewnętrzna 53mm, wewnętrzna 50mm; Chrom.

Zaciski pasuja na rury o średnicy od 30mm  do 42 mm.

Wymiary: długość 139mm, szerokość wylotu 87mm, średnica wlotu 52mm; Chrom.

Wymiary: długość 200mm, szerokość wylotu 85mm, średnica wlotu 60mm; Chrom.

Wymiary: długość 204mm, średnica wylotu 102mm, średnica wlotu 70mm; średnica montażowa z wykorzystaniem zacisków od 50 mm do 67 mm.

Wymiary: długość 230mm, średnice wylotów 63mm, średnica wlotu 57mm; Chrom

Wymiary: długość 135mm, średnica wylotu 76mm, średnica wlotu 62mm; Chrom.