Nakładki na błotnik dedykowane do Ford C-Max I (2003-2010)

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do Ford Mondeo MK IV sedan, liftback, kombi (2007-2014)

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do Skoda Fabia III (2014-2022) hatchback, kombi.

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do: Skoda Octavia III (2012-2020) liftback, kombi

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do: Skoda Rapid (2012-2019) Seat Toledo IV (2012 – 2019) Volkswagen Santana liftback

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Gumy między zwoje sprężyny stosowane są celem usztywniania zawieszenia. Pozwala to doraźnie ograniczyć lub wyeliminować problem "dobijania" zawieszenia na nierównościach.

Średnica wewnętrzna: 7cm

Zastosowanie gum usztywniających nie wymaga demontażu sprężyny, są one wkręcane między zwoje sprężyny. W tym celu należy podnieść samochód na lewarku, zdjąć koło, wkręcić gumę między zwoje sprężyny, założyć koło i opuścić samochód.

Montaż gum jest czynnością prostą i szybką dzięki czemu są one często stosowane jako tymczasowe usztywnienie zawieszenia na czas jazdy z większym obciążeniem (np. wyjazdy wakacyjne), z przyczepką lub bagażnikiem rowerowym.

Dobierając gumę usztywniającą w pierwszej kolejności należy sugerować się jej wysokością efektywną, czyli wysokością bez kołnierzy które utrzymują gumę na sprężynie. Wysokość efektywna to wymiar gumy w miejscu które znajduje się bezpośrednio między zwojami sprężyny. Gumę należy dobrać w taki sposób, aby wysokość efektywna gumy była równa lub nieznacznie większa od odstępu między zwojami sprężyny zmierzonego na sprężynie zamontowanej w samochodzie, bez podnoszenia samochodu na lewarku. Zamontowanie za niskiej gumy nie przyniesie oczekiwanych rezultatów (dodatkowo guma może wtedy wypadać), natomiast zastosowanie za wysokiej gumy nienaturalnie rozciąga sprężynę, co również jest bardzo niekorzystne i może doprowadzić do pęknięcia sprężyny.

Produkt zapobiega:

• bujaniu się samochodu
• przechylaniu samochodu wchodzącego w zakręt
• zwiększeniu zużycia sprężyn i amortyzatorów
• osiadaniu tyłu samochodu przy załadowanym bagażniku
• zmniejsza ryzyko poślizgu
   

Gumy między zwoje sprężyny stosowane są celem usztywniania zawieszenia. Pozwala to doraźnie ograniczyć lub wyeliminować problem "dobijania" zawieszenia na nierównościach.

Średnica wewnętrzna: 9cm

Zastosowanie gum usztywniających nie wymaga demontażu sprężyny, są one wkręcane między zwoje sprężyny. W tym celu należy podnieść samochód na lewarku, zdjąć koło, wkręcić gumę między zwoje sprężyny, założyć koło i opuścić samochód.

Montaż gum jest czynnością prostą i szybką dzięki czemu są one często stosowane jako tymczasowe usztywnienie zawieszenia na czas jazdy z większym obciążeniem (np. wyjazdy wakacyjne), z przyczepką lub bagażnikiem rowerowym.

Dobierając gumę usztywniającą w pierwszej kolejności należy sugerować się jej wysokością efektywną, czyli wysokością bez kołnierzy które utrzymują gumę na sprężynie. Wysokość efektywna to wymiar gumy w miejscu które znajduje się bezpośrednio między zwojami sprężyny. Gumę należy dobrać w taki sposób, aby wysokość efektywna gumy była równa lub nieznacznie większa od odstępu między zwojami sprężyny zmierzonego na sprężynie zamontowanej w samochodzie, bez podnoszenia samochodu na lewarku. Zamontowanie za niskiej gumy nie przyniesie oczekiwanych rezultatów (dodatkowo guma może wtedy wypadać), natomiast zastosowanie za wysokiej gumy nienaturalnie rozciąga sprężynę, co również jest bardzo niekorzystne i może doprowadzić do pęknięcia sprężyny.

Produkt zapobiega:

• bujaniu się samochodu
• przechylaniu samochodu wchodzącego w zakręt
• zwiększeniu zużycia sprężyn i amortyzatorów
• osiadaniu tyłu samochodu przy załadowanym bagażniku
• zmniejsza ryzyko poślizgu
   

Nakładki na błotnik dedykowane do (wersje 5D): Volkswagen UP! 2011-2023, Skoda Citygo 2011-2019, Seat Mii 2011-2019

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do (wersje 3D): Volkswagen UP! 2011-2023, Skoda Citygo 2011-2019, Seat Mii 2011-2019

Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Nakładki na błotnik dedykowane do Volkswagen Touran I  po liftingu 2010-2015. Komplet 4szt. - przód 2szt., tył 2szt.

Nakładki zazwyczaj służą do zamaskowania rdzy jaka pojawiła się na rantach błotników. Czasami naprawa takich miejsc jest finansowo nieopłacalna. Bardzo ważne jest, aby przed założeniem nakładek dobrze oczyścić te miejsca. Powinny być one odrdzewione i zabezpieczone antykorozyjnie. Założenie nakładek na niezabezpieczone miejsca może wręcz przyspieszyć korozje. Do mocowania nakładek stosuje się wkręty. Zazwyczaj 2 do 3 na jedną nakładkę. Można też a nawet powinno górną ich krawędź zabezpieczyć sylikonem przed dostaniem się pod nie wody.

Zapraszamy to obejrzenia filmu prezentującego montaż nakładek: 

Uniwersalny komplet dysz spryskiwacza to nowy zestaw przeznaczony do poprawy skuteczności mycia szyby. Produkt służy jako zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału. Precyzyjne odwzorowanie elementów mocujących zapewnia dobre dopasowanie do nadwozia, a trójotworowa konstrukcja dyszy zwiększa rozprysk wody i zasięg spryskiwania. Każda dysza sprzedawana jest w komplecie z uszczelką mocującą.

Specyfikacja:

• Rodzaj: uniwersalny komplet dysz spryskiwacza
• Stan: nowe
• Jakość części (GVO): PJ – zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
• Typ dyszy: trójotworowa
• Zastosowanie: większy rozprysk wody, lepszy zasięg mycia
• W zestawie: dysze + uszczelka do każdej dyszy
• Mocowanie: precyzyjnie odwzorowane elementy mocujące

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Hyundai ix35, od 2009 r. do 2015 r. Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Volkswagen Transporter / Multivan / California T6, wersja po liftingu od 2019 r. do 2024 r. Ośłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Volkswagen Transporter / Multivan / California T6, od 2015 r. do 2019 r. wersja przed liftingiem. Osłona dolna

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Volkswagen Transporter / Multivan / California T6, od 2015 r. do 2019 r. wersja przed liftingiem.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Scala, wersja po liftingu, produkcja od 2023 r. do .... Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Kamiq, wersja po liftingu, produkcja od 2023 r. do .... Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Skoda Kodiaq II, produkcja od 2024 do ... r. Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów LUBLIN. Osłona górna.

Wykonana z ciemnego plastiku osłona wlotu powietrza. W zestawie elementy montażowe. Dedykowana do samochodów Dacia Dokker / Lodgy Stepway, lata produkcji 2014-2022. Osłona dolna.