Zestaw przeznaczony do konwersji tradycyjnego oświetlenia na oświetlenie w technologii LED. Zestaw zawiera 2 sztuki zamienników LED wyposażonych w oryginalne chipy marki Epistar 1021 COB. Zastosowane diody emitują jasne, mocne światło, które gwarantuje uzyskanie maksymalnej wydajnośći w nocy.
Optymalne rozmieszczenie diod pozwala na ustawienie wymaganej linii odcięcią oraz kąta padania światła.

Cechy charakterystyczne:

• atrakcyjny stosunek ceny do jakości
• mocne, wydajne diody COB
• aluminiowy rdzeń odprowadzający ciepło
• wiatrak chłodzący z japońskimi łożyskami
• odpinana podstawa z dodatkową, silikonową uszczelką
• niewielki rozmiar, ułatwiający montaż
• metalowa obudowa
• zawiera elektroniczny radiator
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

• Moc: up to 80W na zestaw
• Napięcie: 9-32V
• Lumeny: max 10 000
• Typ LED: 4 x max 10W COB
• Temp. Barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne (wiatraczek na japońskich łożyskach)
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 30 000 godzin

M-TECH PRO LED SET to zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na lampy LED. LSPRO nadaje nowoczesny wygląd pojazdowi oraz dzięki mocnemu strumieniowi światła na poziomie 2200lm zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy. Wyposażony został w wydaje diody marki OSRAM. M-TECH PRO LED SET to kolejny model w rodzinie produktów M-TECH o aktywnym systemie chłodzenia - wiatrak został wyposażony w najlepszej jakości japońskie łożysko, które jest gwarancją jakości produktu. Chłodzenie aktywne ACTIVE AIR – dzięki wielożeberkowej konstrukcji, dużej powierzchni odprowadzania ciepła i skutecznemu wentylatorowi, kondycja oraz optymalna jasność produktu zostaje zachowana nawet podczas najdłuższych podróży.
Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń np. Radio samochodowe. Temperatura barwowa LSPRO to 5700K – zapewnia kolor czystej bieli.
Udowodniono, że taka barwa światła jest najbardziej odpowiednia dla ludzkiego oka, nie męczy wzroku kierowcy przez co pomaga dostrzec przeszkody na drodze wcześniej i zareagować o wiele szybciej.

Główne cechy produktu:

• Diody marki OSRAM
• Kompatybilny elektromagnetycznie
• Klasa wodoodporności IP65
• Kompaktowa budowa radiatora
• Wyposażony w system CANBUS
• Sterownik przekształcający wysokie napięcie na niskie – odpowiednie dla diod LED.
• Niewielka konstrukcja, dzięki czemu jest łatwy w instalacji i mieści się w obszarze reflektora.
• Pierścienie przejściowe – przemyślana konstrukcja pierścieni mocujących pozwala na dokładną i prostą instalację zestawu.
• Zestaw zapewnia 250% więcej jasności w porównaniu do oryginalnej instalacji.

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: HB4
• Typ diody: 4 x HP OSRAM OSLON SQUARE FLAT 3030
• Producent LED: OSRAM
• Chłodzenie: Aktywne
• Obudowa: Stop aluminium
• Kolor: 5700K
• Napięcie: 9V-16V DC 1.5A/2.3A
• Moc: max 40W na zestaw
• Żywotność: Do 100 000h
• Lumeny: Max 5000lm na zestaw
• Homologacja: Nie
• CANBUS: Tak

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: HB3
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H7
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H4
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H1
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Żarówka LED Bay15D 12 x 3020 UltraBright SMD LED, zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. 

Charakterystyka żarówek:

• P21/5W / BAY15d, 1157
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 12 Diod UltraBright LED SMD typ 3020 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Żarówka LED Ba15s 12 x 3020 SMD UltraBright LED, zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. Bardzo szeroki zakres zastosowań, od świateł postojowych i pozycyjnych, poprzez kierunkowskazy, aż po światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne.

Charakterystyka żarówek:

• P21W / BA15s, R5W, R10W, 1156
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 12 Diod UltraBright LED SMD typ 3020 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Żarówka LED Ba15s 24 x 3014 SMD + 6 x 3030 SMD (SOCZEWKA), zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. Bardzo szeroki zakres zastosowań, od świateł postojowych i pozycyjnych, poprzez kierunkowskazy, aż po światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne.

Charakterystyka żarówek:

• P21W / BA15s, R5W, R10W, 1156
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 24 Diody LED SMD typ 3014 + 6 Diod LED SMD typ 3030 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 10xLED, typ diody: SMD 3030, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 18xLED + 1 LED SOCZEWKA, typ diody: SMD 3014, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 21xLED, typ diody: SMD 2016 ULTRABRIGHT, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 41mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 41mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 39mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 39mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 36mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 36mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 31mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 31mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów

LED AMiO Headlight H7 BF series. W komplecie: 2 x LED Headlight H7 BF, zestaw montażowy.

Pełna specyfikacja:

• Model H7 BF
• Podstawa PX26d
• Barwa biała 6000K
• Diody (komplet) 4 x ETi-1860
• Napięcie 9-18V
• Strumień świetlny 3100lm
• Pobór mocy 50W
• Pobór prądu ~1900mA (12V)
• Obudowa Stop aluminium 6063 
• Chłodzenie Aktywne - wentylator
• Temperatura pracy -40°C - +50°C
• CANBUS Nie
• Zakłócenia  Nie zakłóca radia 
• Homologacja  Zgodności elektromagnetycznej

*Podane wartości dla kompletu 2 żarówek

LED AMiO Headlight H4 BF series. W komplecie: 2 x LED Headlight H4 BF, zestaw montażowy.

Pełna specyfikacja:

• Model H4 BF
• Podstawa P43t
• Barwa biała 6000K
• Diody (komplet) 4 x ETi-1860
• Napięcie 9-18V
• Strumień świetlny 3100lm
• Pobór mocy 50W
• Pobór prądu ~2000mA (12V)
• Obudowa Stop aluminium 6063 
• Chłodzenie Aktywne - wentylator
• Temperatura pracy -40°C - +50°C
• CANBUS Nie
• Zakłócenia  Nie zakłóca radia 
• Homologacja  Zgodności elektromagnetycznej

*Podane wartości dla kompletu 2 żarówek

LED AMiO Headlight H1 BF series. W komplecie: 2 x LED Headlight H1 BF, zestaw montażowy.

Pełna specyfikacja:

• Model H1 BF
• Podstawa P14,5s
• Barwa biała 6000K
• Diody (komplet) 4 x ETi-1860
• Napięcie 9-18V
• Strumień świetlny 3100lm
• Pobór mocy 50W
• Pobór prądu ~1900mA (12V)
• Obudowa Stop aluminium 6063 
• Chłodzenie Aktywne - wentylator
• Temperatura pracy -40°C - +50°C
• CANBUS Nie
• Zakłócenia  Nie zakłóca radia 
• Homologacja  Zgodności elektromagnetycznej

*Podane wartości dla kompletu 2 żarówek

Żarówka LED Bay15d, 30 x SMD4014, zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus, zamiennik żarówek dwuwłókowych P21W/5W.

Charakterystyka żarówek:

• Napięcie: 12/ 24 V
• Barwa światła: 6000K (idealna biel)
• Diody: 30smd 4014
• Typ interfejsu: P21W/5W - dwuwłóknowa

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie