Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: HB3
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H7
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H4
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.
Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC. Odpowiada on za stabilizację temperatury i jednocześnie strumienia świetlnego dzięki czemu chroni chip LED przed nadmiernym przegrzaniem co jest gwarancją niezawodności i długowieczności.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.

Główne cechy produktu:

• system CANBUS
• system chłodzenia FrontAir
• wielożeberkowa konstrukcja
• kompatybilność elektromagnetyczna
• najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860
• klasa wodoodporności IP65
• kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż
• odpinany kołnierz podstawy
• łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

Parametry techniczne:

• Oznaczenie: H1
• Moc: max 40W na zestaw
• Napięcie: 9-16V
• Lumeny: max 5200lm
• Typ LED: CSP LED
• Temperatura barwowa: up to 6500K
• Chłodzenie: aktywne
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: up to 50 000h

Zestaw elastycznych świateł LED z funkcją pływającego (dynamicznego) kierunkowskazu. Światła LED DYNAMIC to rozwiązanie najnowszej technologii i skierowane jest dla osób chcących osiągnąć unikatowy wygląd swoich lamp. Każdy pasek posiada unikatową funkcję płynnego kierunkowskazu jak w najnowszych modelach samochodów. Sekwencyjne działanie sprawia, że gdy podczas pracy jako światła do jazdy dziennej włączymy kierunkowskaz, światło białe zostanie chwilowo wyłączone, by wrócić gdy wyłączymy kierunkowskaz. Rewelacyjny efekt, jednolity strumień światła, prosta instalacja. Nowoczesne diody LED zapewniają doskonałą widoczność na drodze. Światła LED to nie tylko oszczędność (dłuższa żywotność i kilkukrotnie niższy pobór prądu), ale też bezpieczeństwo. Lampy wykonane są z elastycznego materiału wysokiej jakości. Daje to możliwość dowolnego wyginania i dostosowania i do powierzchni klosza. Paski są elastyczne, dzięki czemu można z nich tworzyć łuki i zakrzywienia.

Dzięki solidnej obudowie z tworzywa sztucznego FLEX LED jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i działanie czynników atmosferycznych. Biała osłona od spodu i z boku powoduje, że światło jest mocniejsze i bardziej widoczne, gdyż emitowane jest w jednym kierunku. Diody z których jest zbudowany neon są praktycznie niewidoczne w czasie świecenia, dają jednolitą barwę. Światło jest  jasne i równomierne.

Możliwość podłączenia tylko światła białego jako światła dzienne lub dzienne i kierunkowskazy co da efekt falowania podczas włączenia kierunkowskazów.

W zestawie:

• Światła taśmy LED 2 szt. x 85cm
• Wbudowana w przewód przetwornica 2 szt.
• Uchwyty montażowe

Żarówki W1,2W Original Line marki OSRAM, przeznaczone do oświetlenia wewnętrznego i wskaźników samochodów osobowych i dostawczych. OSRAM to rynkowy lider w badaniach nad nowymi rozwiązaniami oświetleniowymi. Ich technologie są ekonomiczne, wydajne, trwałe i dopracowane pod każdym względem. Dzięki temu, stale przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg na całym świecie. Firma dba o środowisko, żarówki są wytwarzane w zrównoważony i możliwie ekologiczny sposób. Wszystkie produkty spełniają rygorystyczne wymogi producentów samochodów pod względem jakości, dlatego przewyższają standardowe wymagania

Dane elektryczne

• Moc wejściowa 1,22 W
• Napięcie nominalne 12,0 V
• Moc znamionowa 1,20 W
• Moc wejściowa, tolerancja ±15 %
• Napięcie probiercze (pomiarowe) 13,5 V

Dane fotometryczne

• Strumień świetlny 7,5 lm
• Strumień świetlny, tolerancja ±20 %

Wymiary i waga

• Długość 20,0 mm
• Średnica 5 mm
• Masa produktu 0,40 g

Trwałość

• Trwałość B3 500 h
• Trwałość Tc 2000 h

Zestaw żarówek EinParts HB4 Extremo Xenon Effect.  Parametry techniczne:

• Rodzaj żarówki: HB4
• Rodzaj gniazda: 9006
• Napięcie: 12V
• Moc: 51 W

Zestaw żarówek EinParts H11 Extremo Xenon Effect.  Parametry techniczne:

• Rodzaj żarówki: H11
• Rodzaj gniazda: PGJ19-2
• Napięcie: 12V5
• Moc: 55 W

Zestaw żarówek EinParts H4 Extremo Xenon Effect.  Parametry techniczne:

• Rodzaj żarówki: H4
• Rodzaj gniazda: P43t
• Napięcie: 12V
• Moc: 60/55 W

Zestaw żarówek EinParts H1 Extremo Xenon Effect.  Parametry techniczne:

• Rodzaj żarówki: H1
• Rodzaj gniazda: P14.5s
• Napięcie: 12V
• Moc: 55 W

Światło stroboskopowe żółte, 12V 8 led, mocowane do szyby na przyssawki, regulacja kąta świecenia, kilka programów świecenia - zmiana trybu świecenie przez przycisk umiesczony na wtyczce do gniazda zapalniczki. Zasilane z gniazda zapalniczki samochodowej. Wymiary: 27x11,5x7 cm. Do użytku tylko poza drogami publicznymi.

Na filmiku poniżej sposób działania identycznych stroboskopów w kolorze czerwono-niebieskim.

Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazem 2w1 (w zestawie brak przekaźnika widocznego na zdjęciach - konieczny osobny zakup). 

Specyfikacja:

• napięcie: 12V
• diody: 2x96 SMD3014
• kolor: biały / pomarańczowy
• podstawa: PY21W BAU15s 1156
• Rezystor: 50W 6ohm
• Automat: przekaźnik (brak w zestawie)
• Canbus: Tak

Żarówka LED Bay15D 12 x 3020 UltraBright SMD LED, zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. 

Charakterystyka żarówek:

• P21/5W / BAY15d, 1157
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 12 Diod UltraBright LED SMD typ 3020 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Żarówka LED Ba15s 12 x 3020 SMD UltraBright LED, zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. Bardzo szeroki zakres zastosowań, od świateł postojowych i pozycyjnych, poprzez kierunkowskazy, aż po światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne.

Charakterystyka żarówek:

• P21W / BA15s, R5W, R10W, 1156
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 12 Diod UltraBright LED SMD typ 3020 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Żarówka LED Ba15s 24 x 3014 SMD + 6 x 3030 SMD (SOCZEWKA), zaprojektowana jest do pracy z systemem Canbus. Bardzo szeroki zakres zastosowań, od świateł postojowych i pozycyjnych, poprzez kierunkowskazy, aż po światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne.

Charakterystyka żarówek:

• P21W / BA15s, R5W, R10W, 1156
• Napięcie pracy: 12V/24V
• 24 Diody LED SMD typ 3014 + 6 Diod LED SMD typ 3030 
• Technologia Canbus
• Opakowanie 2szt. - blister

Zalety:

• mniejsze zużycie prądu
• wysoka wydajność
• nie potrzebuje czasu na rozgrzanie
• niska temperatura w trakcie świecenia
• odporne na przepalenie
• żywotność do 50 000 godzin

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 10xLED, typ diody: SMD 3030, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 18xLED + 1 LED SOCZEWKA, typ diody: SMD 3014, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Oznaczenia: W5W, Ilość diod: 21xLED, typ diody: SMD 2016 ULTRABRIGHT, napięcie: 12V/24V DC, z wbudowanym modułem oszukującym magistralę CAN, marka AMIO, opakowanie: blister 2szt.

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 41mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 41mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów

Zamiennik C5W, C10W, SV8.5, rurka 39mm. Żarówki CANBUS dostosowane są do pracy z najnowszymi samochodami z szyną CAN i kontrolą spalonej żarówki. Dioda ta zachowuje się w samochodzie jak standardowa żarówka halogenowa. Nie mruga czy gaśnie jak zwykłe żarówki.

• Oznaczenia C5W, C10W
• Długość 39mm
• Symbol podstawy SV8.5
• Ilość Diod 1xLED
• Typ Diody 1 SMD UltraBright 1860 Festoon 
• Barwa światła 5600K
• Pobór mocy 3,1W
• Technologia CANBUS i bipolar
• Napięcie 12V/24V DC

Zastosowanie: Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Zalety żarówek Led:

• dłuższa żywotność w stosunku do żarówek standardowych
• niższy pobór prądu
• szybszy czas włączania/wyłączania
• odporność na wstrząsy
• łatwy montaż
• więcej żywych kolorów