Balsam K2 Letan to środek do pielęgnacji skóry w samochodzie typu 2w1. Przeznaczony do czyszczenia i konserwacji powierzchni skórzanych. Dzięki unikalnej recepturze i zastosowaniu wysokiej jakości komponentów czyszczących, z łatwością usuwa plamy i zabrudzenia.

Odżywia skórę, nawilża i przywraca jej sprężystość, czyniąc mniej podatną na uszkodzenia i wydłużając jej żywotność. Doskonale nadaje się do codziennej pielęgnacji. Chroni przed wysychaniem.

Po zastosowaniu skóra staje się przyjemna w dotyku i odporna na zabrudzenia oraz wilgoć. Pozostawiona na jej powierzchni warstwa ochronna spowolni proces wycierania się, a filtry UV ochronią kolor przed płowieniem. Regularne stosowanie utrzyma skórzaną tapicerkę w doskonałej kondycji przez długie lata.

Środek do pielęgnacji i konserwacji skór K2 Letan może być stosowany do tapicerki samochodowej oraz obszytej skórą kierownicy, galanterii skórzanej oraz mebli. Nie zaleca się używanie do zamszu i nubuku.

SPOSÓB UŻYCIA:

1. Przed zastosowaniem wykonać próbę w niewidocznym miejscu.
2. Nanieść na powierzchnię skóry cienką warstwę balsamy za pomocą gąbki lub ściereczki.
3. Po wyschnięciu lekko przetrzeć ściereczką.

Zestaw do naprawy uszkodzeń szyb samochodowych. Pozbądź się brzydkich pajączków z szyby i zabezpiecz odpryski przed dalszym poszerzaniem.

Cechy produktu:

• Dzięki temu zestawu samodzielnie naprawisz szybę w Twoim samochodzie. Łatwo i szybko pozbędziesz się odprysków spowodowanych najczęściej przez uderzenia kamieni spod kół innych samochodów.
• Odpryski i głębokie rysy powstałe w wyniku pęknięć staną się prawie niewidoczne, a szyba zostanie zabezpieczona przed dalszym powiększaniem się uszkodzenia.
• Nadaje się do naprawy uszkodzeń szyb w kształcie niewielkich oczek, raz podłużnych pęknięć nie dłuższych niż 15cm.
• Dzięki dużej ilości kleju w zestawie zestaw nadaje się do wielorazowego użytku.
• Zwraca się przy pierwszym użyciu, koszt naprawy je wielokrotnie niższy niż w autoryzowanych serwisach samochodowych.
• Szybki efekt - cała procedura aplikacji kleju trwa kilka minut, a sam klej zasycha już w przeciągu 10 min od wystawienia go na działanie promieni słonecznych (klej UV).

W zestawie:

• Pierścień z przyssawkami
• Aplikator kleju
• Klej
• Żyletka z bezpiecznym uchwytem
• Foliowe paski
• Instrukcja obsługi
• Całość zapakowana w estetyczny blister

INSTRUKCJA OBSŁUGI PL:

Przed przystąpieniem do pracy należy wyczyścić oraz odtłuścić szybę z obu stron. Należy również usunąć wszelkie pozostałości szyby w postaci odprysków i drobnych okruchów.

• Krzyżak mocujący przymocować za pomocą przyssawek do szyby, tak aby jego środkowy otwór znajdował się bezpośrednio nad pęknięciem.
• W środkowy otwór krzyżaka mocującego wkręć aplikator ze śrubą (tłok) tak aby koniec aplikatora stykał się trochę mocniej ze środkiem pęknięcia, następnie wykręcić tłok z aplikatora.
• Umieścić w aplikatorze odpowiednią ilość kleju (zależnie od wielkości pęknięcia). Zazwyczaj wystarczy 5-10 kropli na mniejsze uszkodzenia (4-7mm średnicy).
• Wkręć tłok w aplikator do oporu, a następnie wykręć i znowu wkręć (najlepiej kilka razy) tłok w aplikatorze, tak aby klej mógł dostać się do jak największej ilości zakamarków wypychając jednocześnie powietrze z uszkodzenia. Wkręcając tłok obserwuj czy klej rozchodzi się w uszkodzeniu całkowicie je wypełniając. Jeśli potrzeba dolej kolejną porcję kleju. Klej powinien całkowicie wypełnić uszkodzenie.
• Wykręć tłok z aplikatora.
• Zaczekaj, aż podciśnienie odessie powietrze spod aplikatora.
• Ponownie wkręć tłok do oporu. Upewnij się, że uszkodzenie jest kompletnie wypełnione.
• Wykręć tłok i aplikator.
• Usuń krzyżak mocujący.
• Na zaklejone uszkodzenie zaaplikuj 2 krople kleju i zakryj folia zabezpieczającą rozprasowując ją delikatnie, tak aby nie zostały pod nią żadne pęcherzyki powietrza.
• Wystaw na 10 min na słońce lub naświetlaj lampą UV. Proces utwardzania kleju zachodzi wyłącznie pod wpływem promieniowania UV.
• Dołączoną do zestawu żyletką zdrap nadmiar kleju (szybkimi delikatnymi ruchami pod kątem 90°, bez obaw o zarysowanie szyby).
• W przypadku dłuższego pęknięcia podłużnego należy nanieść klej wzdłuż pęknięcia (bez użycia aplikatora) po czym całą długość pęknięcia wyłożyć folią zabezpieczającą. Dalej należy postępować zgodnie z wcześniejszą instrukcją.
• W razie ewentualnych niedociągnięć w klejeniu należy powtórzyć procedurę.

Środek  do polerowania szkła oraz tworzyw sztucznych - opakowanie 100g. Wymieszaj tlenek ceru z wodą w proporcjach 1:1 Uzyskana w ten sposób gestą pastę poleruj porysowane powierzchnie przy pomocy wiertarki i krążka z twardego filcu. Obroty wiertarki nie powinny przekraczać 500- 600 obrotów na minute. Poleruj niewielkimi okrężnymi ruchami. W trakcie prac spryskuj powierzchnie nie doprowadzając do nadmiernego przesuszenia preparatu. Przed przystąpieniem do pracy powierzchnia powinna być dokładnie umyta. Opakowanie 250g wystarczy na około 12 szyb samochodowych.

Miękki i chłonny aplikator wielopowierzchniowy do nakładania wosków i past na lakiery, gumę, plastik, winyl oraz skóry. Średnica aplikatora: ∅12,5 cm.

Weteran walki z brudem na tapicerce. Produkt o sprawdzonej, ultra skutecznej recepturze, doceniony przez tysiące użytkowników – K2 LOTAR w najnowszej odsłonie linii Pro Detailing. K2 Lotar Pro do najnowszej generacji nisko-pieniący detergent do czyszczenia dywanów oraz tkanin metodą ekstrakcyjną, lub ręczną z użyciem szczotki.

Szczególnie polecany do prania metodą ekstrakcyjną, zastosowania w urządzeniach do czyszczenia dywanów, które najpierw nakładają, a następnie zbierają detergent. Wykazuje doskonałe właściwości czyszczące. Unikalna receptura penetruje zabrudzenia, szybko i skutecznie wnika w głąb tkaniny i oddziela brud od włókien materiału. Odżywia i wydobywa kolor tkaniny.

Oprócz zdolności czyszczenia tkanin, również je odświeża. Nie powoduje odbarwień, nie pozostawia na czyszczonych powierzchniach plam i białych nalotów. Bezpieczny dla elementów plastikowych. Nie posiada męczącego, chemicznego zapachu.

Skoncentrowany i wysoce wydajny.

Zastosowanie:

• czyszczenie tapicerek samochodowych, okładzin, boczków drzwi
• czyszczenie dywaników samochodowych
• czyszczenie tapczanów i foteli,
• pranie dywanów
• pranie wszelkich powierzchni wyłożonych tkaniną, w tym tkaninami typu welur, welwet oraz alcantara

SPOSÓB UŻYCIA:

W urządzeniach do czyszczenia dywanów/tkanin należy rozcieńczyć produkt z wodą zgodnie z następującymi współczynnikami rozcieńczania:

Tapicerki samochodowe : od 1:10 do 1:15,

Cotygodniowe czyszczenie dywanów w gospodarstwie domowym: od 1:25 do 1:50,

Okresowe czyszczenie dywanów biurowych i gabinetowych: od 1:10 do 1:25,

czyszczenie specjalne wyjątkowo brudnych albo zatłuszczonych tkanin: od 1:3 do 1:10

UWAGA:

Czas osuszania różni się znacznie w zależności od temperatury zewnętrznej; dla przeciętnie zabrudzonych powierzchni czyszczonych w typowy sposób, przeciętny czas suszenia wynosi 3-6 godzin.

• Zastosowanie gorącej wody przy rozcieńczaniu produktu przyspiesza czas suszenia.
• Przy czyszczeniu siedzeń samochodowych zaleca się wyjęcie ich z wnętrza samochodu poprzez ich wysunięcie; ułatwi to proces czyszczenia i przyspieszy osuszanie.
• Dla tkanin delikatnych należy stosować jedynie bardzo rozcieńczone roztwory w proporcjach 1:40-1:60.
• Po oczyszczeniu tkanin typu welwet czy alcantara nieodzowne jest ich wygładzenie albo przeczesanie w celu przywrócenia ich parametrów miękkości.

K2 Velor PRO to zwieńczenie detailingowych marzeń. Perła w koronie i wisienka na torcie K2 Pro Detailing. Produkt, o którego powstaniu marzyliśmy już w momencie, kiedy pierwsza czarna butelka K2 Pro schodziła z linii produkcyjnej. Stworzony z pasji i serca, po to, by przegnać wszelkie czarne chmury z podsufitki Twojego motoryzacyjnego świata.

Środek do czyszczenia podsufitki samochodowej K2 VELOR PRO to wyjątkowy, niewymagający wcześniejszego przygotowania, wygodny, gotowy do użycia produkt. Nie musisz tracić energii na jego rozcieńczanie, tylko od razu przechodzisz do działania.

Płyn do czyszczenia o unikalnej recepturze. Stworzony specjalnie do usuwania zabrudzeń z podsufitki, tapicerki materiałowej oraz dywaników. Nowoczesna formuła produktu jest bezwzględna dla brudu, a przy tym w pełni bezpieczna dla czyszczonych powierzchni.

K2 Velor Pro skutecznie usuwa plamy i zabrudzenia. Co więcej, nie wymaga wypłukiwania, dzięki czemu minimalizuje ryzyko przemoczenia podsufitki. Nie ma negatywnego wpływu na kolor oraz strukturę czyszczonego materiału.

Idealnie nadaje się do ręcznego czyszczenia podsufitki w parze z mikrofibrą lub szczoteczką. Pracy z K2 Velor Pro towarzyszy świeży i przyjemny zapach mandarynki.

K2 Velor Pro pozwala przywrócić oryginalny, atrakcyjny wygląd samochodowej podsufitki, a łatwość i szybkość użycia połączona z wysoką skutecznością, zapewni efekt WOW, nawet podczas użycia w mało doświadczonych rękach.

Sposób użycia:

1. Odkurzyć powierzchnię.
2. Spryskać czyszczoną powierzchnię lub nanieść produkt na szczotkę lub mikrofibrę.
3. Przetrzeć lub wyszorować czyszczony element.
4. Osuszyć za pomocą czystej mikrofibry.

K2 PURIO Pro to bezwzględny dla brudu, środek do usuwania zanieczyszczeń z powierzchni tworzyw sztucznych. Złamie każdy brud, nawet ten nawarstwiony i zalegający przed długi czas.

Zaprojektowany, aby połączyć w sobie łatwość użycia i dużą siłę czyszczenia.

Przywraca naturalny wygląd powierzchni, podkreśla fakturę tworzywa. Idealny do mycia deski rozdzielczej, progów, tunelu środkowego, plastikowych boczków drzwi, listew i wszelkich elementów z tworzy stosowanych we wnętrzu auta. Całkowicie bezpieczny dla elementów wykonanych z winylu, plastiku czy gumy.

Płyn do mycia plastików K2 Purio Pro doskonale spisuje się jako produkt do przygotowania powierzchni pod aplikację dressingów lub innych środków konserwujących tworzywa.

Gotowy do użycia. Nie wymaga rozcieńczania i wcześniejszego przygotowania. Nie pozostawia osadów, nie wymaga wypłukiwania. Niskopienny. Łatwy w użyciu. Czyszczenie elementów z użyciem środka K2 Purio Pro przebiega szybko i wygodnie.

Posiada przyjemny, delikatny zapach, dzięki czemu nie męczy podczas pracy.

Środek do konserwacji profili zamkniętych (takich jak: drzwi, maska, progi, itp.) jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy. Jest bardzo wydajny, po użyciu przeźroczysty w odcieniu bursztynu.

Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu za pomocą wężyka, który jest w komplecie. W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. P użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

Do pobrania: karta techniczna

Środek do konserwacji profili zamkniętych (takich jak: drzwi, maska, progi, itp.) jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy. Jest bardzo wydajny, po użyciu przeźroczysty w odcieniu białego.

Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu za pomocą wężyka, który jest w komplecie. W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. P użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

Do pobrania: karta techniczna

Wielozadaniowy wysokotemperaturowy smar na bazie miedzi klasy NLGI 2. Odporny na temperatury do 1100ᵒC.  Przeznaczony do smarowania i zabezpieczania elementów pracujących pod dużym obciążeniem termicznym. Tworzy trwałą warstwę  uszczelniającą, chroniącą przed korozją, ścieraniem oraz wypłukiwaniem wodą. Nadaje  się do smarowania śrub i nakrętek, połączeń gwintowych, świec zapłonowych,  sworzni i czopów. Eliminuje piszczenie i skrzypienie, pozwala na szybki  i bezpieczny demontaż zabezpieczonych elementów. Nie należy stosować do  elementów aluminiowy.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić elementy, nanieść smar, nadmiar usunąć.

Syntetyczny smar silikonowy działa dwufazowo w pierwszej fazie dzięki płynnej konsystencji posiada doskonałe właściwości penetrujące, a w drugiej delikatnie zastyga i chroni przed wilgocią, korozją, redukuje tarcie i nadaje poślizg. Może być stosowany do smarowania zawiasów, prowadnic, zamków, węży, form wtryskowych i innych elementów wykonanych z gumy, metalu, drewna, tworzyw sztucznych. Odporność temperaturowa -40°C do +300°C. Nie zawiera kwasów, żywic i dodatków mineralnych.

Sposób użycia: Przed użyciem wstrząsnąć. Aplikować cienkim strumieniem z odległości 20 ÷ 30 cm na powierzchnię. Nadmiar zetrzeć suchą ściereczką. W razie konieczności czynność powtórzyć.

Innowacyjna glinka w formie miękkiej i elastycznej masy, która skutecznie, ale łagodnie usunie uporczywe zabrudzenia takie jak smoła, nalot drogowy, ślady po owadach, zanieczyszczenia pochodzenia organicznego czy brud zalegający w pęknięciach lakieru. Dzięki swym wyjątkowym właściwościom jest bezpieczna dla wszystkich rodzajów lakierów. Nie rysuje i nie matowi.

Sposób użycia:

Przed użyciem glinki odpowiednio przygotuj powierzchnię - najlepiej umyj ją za pomocą szamponu samochodowego. Oderwij 10-20 g kawałek masy i uformuj go na kształt płaskiego dysku. Następnie zmocz lakier wodą z dodatkiem szamponu lub innym lubrykantem do glinek. Przecieraj powierzchnię glinką. Kiedy glinka zbierze odpowiednią ilość zabrudzeń zagnieć ją do wewnątrz i ponownie uformuj.

Innowacyjna glinka w formie miękkiej i elastycznej masy, która skutecznie, ale łagodnie usunie uporczywe zabrudzenia takie jak smoła, nalot drogowy, ślady po owadach, zanieczyszczenia pochodzenia organicznego czy brud zalegający w pęknięciach lakieru. Dzięki swym wyjątkowym właściwościom jest bezpieczna dla wszystkich rodzajów lakierów. Nie rysuje i nie matowi.

Sposób użycia:

Przed użyciem glinki odpowiednio przygotuj powierzchnię - najlepiej umyj ją za pomocą szamponu samochodowego. Oderwij 10-20 g kawałek masy i uformuj go na kształt płaskiego dysku. Następnie zmocz lakier wodą z dodatkiem szamponu lub innym lubrykantem do glinek. Przecieraj powierzchnię glinką. Kiedy glinka zbierze odpowiednią ilość zabrudzeń zagnieć ją do wewnątrz i ponownie uformuj.

Innowacyjna glinka w formie miękkiej i elastycznej masy, która skutecznie, ale łagodnie usunie uporczywe zabrudzenia takie jak smoła, nalot drogowy, ślady po owadach, zanieczyszczenia pochodzenia organicznego czy brud zalegający w pęknięciach lakieru. Dzięki swym wyjątkowym właściwościom jest bezpieczna dla wszystkich rodzajów lakierów. Nie rysuje i nie matowi.

Sposób użycia:

Przed użyciem glinki odpowiednio przygotuj powierzchnię - najlepiej umyj ją za pomocą szamponu samochodowego. Oderwij 10-20 g kawałek masy i uformuj go na kształt płaskiego dysku. Następnie zmocz lakier wodą z dodatkiem szamponu lub innym lubrykantem do glinek. Przecieraj powierzchnię glinką. Kiedy glinka zbierze odpowiednią ilość zabrudzeń zagnieć ją do wewnątrz i ponownie uformuj.

Jest  produktem  na  bazie  wysokiej  jakości  żywic  epoksydowych.  Dzięki  swojej  recepturze  charakteryzuje  się znakomitymi  właściwościami  gruntującymi  oraz  antykorozyjnymi.  Jednocześnie  spełnia  rolę  gruntu  a  także podkładu  pod  kolejne  warstwy,  którymi  mogą  być  różnego  rodzaju  farby,  lakiery  i  szpachlówki  poliestrowe.  Posiada wiele różnorodnych zastosowań i może być stosowany bezpośrednio na rdzę. Aktywnie działa na rdzę z wytworzeniem blokujących organicznych związków żelaza i ochronnej powłoki epoksydowej chroniącej przed korozją.

Sposób użycia: Usunąć luźne fragmenty rdzy, oczyścić, odtłuścić a następnie osuszyć pokrywaną powierzchnię. Przed użyciem wstrząsnąć  pojemnikiem  przez  ok.    3  minuty.  Aplikować  w  2‐3  warstwach  z  odległości  20‐30  cm.  Można lakierować przy użyciu większości farb i lakierów nawierzchniowych po upływie 6 godzin w temp. 20°C. Zaleca się wykonanie próby w celu sprawdzenia kompatybilności produktu w danym zastosowaniu. 

Do pobrania: karta techniczna

Jest  produktem  na  bazie  wysokiej  jakości  żywic  epoksydowych.  Dzięki  swojej  recepturze  charakteryzuje  się znakomitymi  właściwościami  gruntującymi  oraz  antykorozyjnymi.  Jednocześnie  spełnia  rolę  gruntu  a  także podkładu  pod  kolejne  warstwy,  którymi  mogą  być  różnego  rodzaju  farby,  lakiery  i  szpachlówki  poliestrowe.  Posiada wiele różnorodnych zastosowań i może być stosowany bezpośrednio na rdzę. Aktywnie działa na rdzę z wytworzeniem blokujących organicznych związków żelaza i ochronnej powłoki epoksydowej chroniącej przed korozją.

Sposób użycia: Usunąć luźne fragmenty rdzy, oczyścić, odtłuścić a następnie osuszyć pokrywaną powierzchnię. Przed użyciem wstrząsnąć  pojemnikiem  przez  ok.    3  minuty.  Aplikować  w  2‐3  warstwach  z  odległości  20‐30  cm.  Można lakierować przy użyciu większości farb i lakierów nawierzchniowych po upływie 6 godzin w temp. 20°C. Zaleca się wykonanie próby w celu sprawdzenia kompatybilności produktu w danym zastosowaniu. 

Do pobrania: karta techniczna

Jest  produktem  na  bazie  wysokiej  jakości  żywic  epoksydowych.  Dzięki  swojej  recepturze  charakteryzuje  się znakomitymi  właściwościami  gruntującymi  oraz  antykorozyjnymi.  Jednocześnie  spełnia  rolę  gruntu  a  także podkładu  pod  kolejne  warstwy,  którymi  mogą  być  różnego  rodzaju  farby,  lakiery  i  szpachlówki  poliestrowe.  Posiada wiele różnorodnych zastosowań i może być stosowany bezpośrednio na rdzę. Aktywnie działa na rdzę z wytworzeniem blokujących organicznych związków żelaza i ochronnej powłoki epoksydowej chroniącej przed korozją.

Sposób użycia: Usunąć mechanicznie luźne  fragmenty  rdzy,  oczyścić,  odtłuścić a  następnie  osuszyć  pokrywaną  powierzchnię. Przed użyciem wstrząsnąć pojemnikiem przez ok. 2minuty. W zależności od stopnia korozji zaleca się naniesienie 3  ‐  4  warstw  produktu  za  pomocą  pędzla,  wałka  lub  pistoletu  natryskowego.  Można  lakierować  przy  użyciu większości farb i lakierów nawierzchniowych po upływie 12 godzin w temp. otoczenia 20°C. Zaleca się wykonanie  próby w celu sprawdzenia kompatybilności produktu w danym zastosowaniu.

Do pobrania: karta techniczna

Jest  produktem  na  bazie  wysokiej  jakości  żywic  epoksydowych.  Dzięki  swojej  recepturze  charakteryzuje  się znakomitymi  właściwościami  gruntującymi  oraz  antykorozyjnymi.  Jednocześnie  spełnia  rolę  gruntu  a  także podkładu  pod  kolejne  warstwy,  którymi  mogą  być  różnego  rodzaju  farby,  lakiery  i  szpachlówki  poliestrowe.  Posiada wiele różnorodnych zastosowań i może być stosowany bezpośrednio na rdzę. Aktywnie działa na rdzę z wytworzeniem blokujących organicznych związków żelaza i ochronnej powłoki epoksydowej chroniącej przed korozją.

Sposób użycia: Usunąć mechanicznie luźne  fragmenty  rdzy,  oczyścić,  odtłuścić a  następnie  osuszyć  pokrywaną  powierzchnię. Przed użyciem wstrząsnąć pojemnikiem przez ok. 2minuty. W zależności od stopnia korozji zaleca się naniesienie 3  ‐  4  warstw  produktu  za  pomocą  pędzla,  wałka  lub  pistoletu  natryskowego.  Można  lakierować  przy  użyciu większości farb i lakierów nawierzchniowych po upływie 12 godzin w temp. otoczenia 20°C. Zaleca się wykonanie  próby w celu sprawdzenia kompatybilności produktu w danym zastosowaniu.

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. Podczas malowania trzymać pojemnik w odległości 15‐20 cm od powierzchni pokrywanej. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty. 

Do pobrania: karta techniczna

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych. Tworzy elastycznąpowłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu. Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni). Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów.

Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 minuty. Podczas malowania trzymać pojemnik w odległości 15‐20 cm od powierzchni pokrywanej. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty. 

Do pobrania: karta techniczna