Guma w sprayu Maston RUBBER Comp, dzięki której w łatwy sposób zmienisz kolor najprzeróżniejszych powierzchni: metalowych, plastikowych i innych. Po nałożeniu kilku warstw powstaje równomierna, gładka powierzchnia, stosunkowo odporna na uszkodzenia mechaniczne, którą w łatwy sposób, poprzez zerwanie można usunąć.

Chroni przedmioty przed wilgocią, kwasami, przetarciami, korozją oraz poprawia przyczepność (np.  chwyt młotka). ROUBBER Comp pozostaje elastyczny i rozciągliwy z upływem czasu i nie pęka ani nie staje się kruchy w ekstremalnych warunkach pogodowych. Powłokę łatwo można zdjąć. Cztery warstwy są wymagane, aby otrzymać powłokę zalecanej grubości. Kolory neonowe nie mają ochrony przed UV.

• stopień połysku: mat 0-25 jednostek, półpołysk 35-50 jednostek, połysk 80-100 jednostek
• odporność temperaturowa 90 stopni C

Instrukcja obsługi (wartości przy zastosowaniu w temp. 20°C)

• Oczyść oraz odtłuść powierzchnię, która ma być pomalowana.
• Wysusz (nie używaj papierowych ręczników,  gdyż te zostawiają drobne cząstki)
• Przez dwie minuty mieszaj zawartość puszki energicznie potrząsając (powtórz tę czynność przed nakładaniem każdej warstwy)
• Przetestuj swoje umiejętności na czymś nieużytecznym
• Co 10-20 minut nałóż  trzy cienkie warstwy gumy
• Po nałożeniu każdej warstwy wyczyść dyszę aerozolu poprzez odwrócenie puszki „do góry nogami” i wciśnięci dyszy do momentu gdy  będzie z niej wylatywał czysty gaz

Czas schnięcia  (w temp. 20°C, wilgotność 50% )

• Powłoka pyłosucha: 10-20 minut / warstwa
• Możliwość dotknięcia bez powstawania odcisków: 30-60 minut / warstwa
• Kompletne wyschnięcie: 4-8 godzin
• Osiągnięcie zupełnej twardości: 48 godzin
• Nakładanie gumy w niższej temperaturze wydłuża czasy.

Guma w sprayu Maston RUBBER Comp, dzięki której w łatwy sposób zmienisz kolor najprzeróżniejszych powierzchni: metalowych, plastikowych i innych. Po nałożeniu kilku warstw powstaje równomierna, gładka powierzchnia, stosunkowo odporna na uszkodzenia mechaniczne, którą w łatwy sposób, poprzez zerwanie można usunąć.

Chroni przedmioty przed wilgocią, kwasami, przetarciami, korozją oraz poprawia przyczepność (np.  chwyt młotka). ROUBBER Comp pozostaje elastyczny i rozciągliwy z upływem czasu i nie pęka ani nie staje się kruchy w ekstremalnych warunkach pogodowych. Powłokę łatwo można zdjąć. Cztery warstwy są wymagane, aby otrzymać powłokę zalecanej grubości. Kolory neonowe nie mają ochrony przed UV.

• stopień połysku: mat 0-25 jednostek, półpołysk 35-50 jednostek, połysk 80-100 jednostek
• odporność temperaturowa 90 stopni C

Instrukcja obsługi (wartości przy zastosowaniu w temp. 20°C)

• Oczyść oraz odtłuść powierzchnię, która ma być pomalowana.
• Wysusz (nie używaj papierowych ręczników,  gdyż te zostawiają drobne cząstki)
• Przez dwie minuty mieszaj zawartość puszki energicznie potrząsając (powtórz tę czynność przed nakładaniem każdej warstwy)
• Przetestuj swoje umiejętności na czymś nieużytecznym
• Co 10-20 minut nałóż  trzy cienkie warstwy gumy
• Po nałożeniu każdej warstwy wyczyść dyszę aerozolu poprzez odwrócenie puszki „do góry nogami” i wciśnięci dyszy do momentu gdy  będzie z niej wylatywał czysty gaz

Czas schnięcia  (w temp. 20°C, wilgotność 50% )

• Powłoka pyłosucha: 10-20 minut / warstwa
• Możliwość dotknięcia bez powstawania odcisków: 30-60 minut / warstwa
• Kompletne wyschnięcie: 4-8 godzin
• Osiągnięcie zupełnej twardości: 48 godzin
• Nakładanie gumy w niższej temperaturze wydłuża czasy.

Srebrna farba do malowania felg samochodowych. Chroni przed korozją i działaniem czynników mechanicznych. Nadaje się również do malowania wszelkich metali, drewna, tworzyw sztucznych i innych powierzchni.

SPOSÓB UŻYCIA:

1. Oczyścić, odtłuścić i wysuszyć powierzchnię.
2. Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być malowane.
3. Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok 2-3 minuty w celu dokładnego wymieszania.
4. Przed malowaniem zrobić próbę w mało widocznym miejscu.
5. Nanieść lakier kilkoma cienkimi warstwami z odległości 30cm od powierzchni w odstępach czasowych nie większych niż 5-10 minut.

Powłoka po 5-10 minutach osiąga pyłosuchość , po 2 godzinach jest gotowa do pokrycia. Dla uzyskania połysku, nanieść dodatkowo warstwę lakieru bezbarwnego.

K2 Brake Caliper Paint to profesjonalny lakier do malowania zacisków i bębnów hamulcowych. Specjalna receptura farby do zacisków została opracowana na bazie najwyższej jakości żywic. Dzięki temu K2 Brake Caliper Paint tworzy trwałą powłokę o wysokiej odporności temperaturowej, nawet do +260 stopi Celsjusza.

Farba do zacisków hamulcowych w puszce K2 nadaje zaciskom modne o stylowe wykończenie o wysokim połysku. Do wyboru mamy 6 niepowtarzalnych kolorów:

• wyścigowy czerwony
• bystry niebieski
• perlisty srebrny
• śmiały żółty
• ostra czerń
• zieleń tropikalna
• złoto królewskie

Powłoka lakiernicza powstała na powierzchni zacisku po malowaniu, jest wysoce odporna na ścieranie, uszkodzenia mechaniczne, pył hamulcowy, środki chemiczne (w tym płyny do mycia felg), sól, benzynę, kwaśne deszcze i niekorzystne warunki atmosferyczne. Działa również antykorozyjnie.
Każdy z 6 kolorów lakieru do zacisków w sprayu zapewni niepowtarzalny wygląd kół w Twoim samochodzie.
Jeśli zastanawiasz się jaką farbą pomalować zaciski – właśnie znalazłeś. Lakier do hamulców K2 to produkt wydajny i wyjątkowo łatwy w użyciu. Jedna puszka wystarczy na pomalowanie pary zacisków hamulcowych.
Nie zwlekaj, zyskaj stylowe i efektowne wykończenie wyglądu swojego auta, obok którego nikt nie przejdzie obojętnie.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Zaciski można malować bez i po demontażu.
• Przeszlifować powierzchnię papierem gradacji 240-360 w celu usunięcia rdzy oraz uzyskania późniejszej dobrej przyczepności farby.
• Odtłuścić powierzchnię, np. przy pomocy K2 Brake Cleaner.
• W przypadku malowania zacisków bez demontażu, dokładnie zamaskować sąsiadujące elementy.
• Przed użyciem wstrząsać pojemnikiem przez 1 min.
• Nanieść 2-3 warstwy w odstępach 10 min. Nie dopuszczać do zamalowania farbą elementów ciernych, przewodów oraz części ruchomych hamulca.

Po zakończonej aplikacji odstawić na 30-60 min do całkowitego wyschnięcia. 

Pełne utwardzenie farby to 12 godzin w temperaturze 20 stopni. 

Zapewnia realistyczny wygląd pokrycia prawdziwą rdzą. Nadaje powierzchni rdzawoczerwony kolor oraz szorstką teksturę. Małe cząstki metalu w farbie sprawiają, że powierzchnia połyskuje jak prawdziwa rdza. Farba tworzy rdzawy efekt także na innych powierzchniach niż metal takich jak: drewno, kamień, beton, tektura, szkło jak i tworzywa sztuczne. Tworzy mocną, odporną na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV powierzchnię. Farba w sprayu Maston Rust Effect osiąga twardość powierzchni porównywalną z farbami przeznaczonych do stosowania zewnętrznego. Dodatkowo powierzchnia nie zawiera zanieczyszczeń, takich jak zwykła rdza (tlenek żelaza), dlatego można go stosować również na przedmioty mające kontakt z ludzką skórą lub ubraniami.

Maston SpraySeal® to łatwa w użyciu gumowana powłoka użytkowa, która natychmiast zatrzymuje i uszczelnia wycieki.

SpraySeal® wypełnia i uszczelnia przecieki i pęknięcia, zapewniając elastyczne, wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega przenikaniu wilgoci, rdzy i korozji. Posiada grubopowłokową formułę o wysokiej lepkości, opracowaną specjalnie do wypełniania pęknięć, szczelin i dziur, zachowując przy tym doskonałą elastyczność nawet przy zmianach temperatury, połączeniach z różnych materiałów i promieniowaniu UV. Maston SpraySeal® zawiera prawie trzykrotnie więcej części stałych w porównaniu do konwencjonalnych produktów. Dzięki temu powłoka szybko się uszczelnia i tworzy grubą powłokę oraz umożliwia natryskiwanie wystarczającej ilości materiału na raz, bez marnowania czasu podczas wysychania poprzedniej warstwy. Maston SpraySeal® zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu może być stosowany do uszczelniania przecieków i pęknięć na metalu, winylu, plastiku, PCV, betonie i innych powierzchniach przez cały rok. Powłoka Maston SpraySeal® może być stosowana do wszystkiego, od uszczelniania wycieków na szyberdach, wentylacji, odpływów, kanałów i rynien po uszczelnianie małych pęknięć fundamentów. Ta wszechstronna powłoka może być pomalowana dowolną farbą po wyschnięciu.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

• Oczyść powierzchnię z olejów, smarów, brudu, wosku i luźnej rdzy.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Malować z odległości około 15 -25 cm. Najpierw pomaluj partię testową na powierzchni zewnętrznej, aby sprawdzić odległość i technikę natryskiwania. Najpierw pomaluj jedną grubą warstwę.
• Pozostawić powłokę na około 5 minut, aż będzie lepka. Sprawdź, czy wszystkie szczeliny lub otwory są pokryte powłoką. Powtórzyć w razie potrzeby.
• Aby wyczyścić dyszę, obróć puszkę do góry nogami i rozpylać, aż wypłynie tylko propelent.
• Jedna warstwa okrywająca około 1,0 m2 w zależności od porowatości powierzchni i grubości warstwy.

Maston SpraySeal® to łatwa w użyciu gumowana powłoka użytkowa, która natychmiast zatrzymuje i uszczelnia wycieki.

SpraySeal® wypełnia i uszczelnia przecieki i pęknięcia, zapewniając elastyczne, wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega przenikaniu wilgoci, rdzy i korozji. Posiada grubopowłokową formułę o wysokiej lepkości, opracowaną specjalnie do wypełniania pęknięć, szczelin i dziur, zachowując przy tym doskonałą elastyczność nawet przy zmianach temperatury, połączeniach z różnych materiałów i promieniowaniu UV. Maston SpraySeal® zawiera prawie trzykrotnie więcej części stałych w porównaniu do konwencjonalnych produktów. Dzięki temu powłoka szybko się uszczelnia i tworzy grubą powłokę oraz umożliwia natryskiwanie wystarczającej ilości materiału na raz, bez marnowania czasu podczas wysychania poprzedniej warstwy. Maston SpraySeal® zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu może być stosowany do uszczelniania przecieków i pęknięć na metalu, winylu, plastiku, PCV, betonie i innych powierzchniach przez cały rok. Powłoka Maston SpraySeal® może być stosowana do wszystkiego, od uszczelniania wycieków na szyberdach, wentylacji, odpływów, kanałów i rynien po uszczelnianie małych pęknięć fundamentów. Ta wszechstronna powłoka może być pomalowana dowolną farbą po wyschnięciu.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

• Oczyść powierzchnię z olejów, smarów, brudu, wosku i luźnej rdzy.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Malować z odległości około 15 -25 cm. Najpierw pomaluj partię testową na powierzchni zewnętrznej, aby sprawdzić odległość i technikę natryskiwania. Najpierw pomaluj jedną grubą warstwę.
• Pozostawić powłokę na około 5 minut, aż będzie lepka. Sprawdź, czy wszystkie szczeliny lub otwory są pokryte powłoką. Powtórzyć w razie potrzeby.
• Aby wyczyścić dyszę, obróć puszkę do góry nogami i rozpylać, aż wypłynie tylko propelent.
• Jedna warstwa okrywająca około 1,0 m2 w zależności od porowatości powierzchni i grubości warstwy.

Maston SpraySeal® to łatwa w użyciu gumowana powłoka użytkowa, która natychmiast zatrzymuje i uszczelnia wycieki.

SpraySeal® wypełnia i uszczelnia przecieki i pęknięcia, zapewniając elastyczne, wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega przenikaniu wilgoci, rdzy i korozji. Posiada grubopowłokową formułę o wysokiej lepkości, opracowaną specjalnie do wypełniania pęknięć, szczelin i dziur, zachowując przy tym doskonałą elastyczność nawet przy zmianach temperatury, połączeniach z różnych materiałów i promieniowaniu UV. Maston SpraySeal® zawiera prawie trzykrotnie więcej części stałych w porównaniu do konwencjonalnych produktów. Dzięki temu powłoka szybko się uszczelnia i tworzy grubą powłokę oraz umożliwia natryskiwanie wystarczającej ilości materiału na raz, bez marnowania czasu podczas wysychania poprzedniej warstwy. Maston SpraySeal® zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu może być stosowany do uszczelniania przecieków i pęknięć na metalu, winylu, plastiku, PCV, betonie i innych powierzchniach przez cały rok. Powłoka Maston SpraySeal® może być stosowana do wszystkiego, od uszczelniania wycieków na szyberdach, wentylacji, odpływów, kanałów i rynien po uszczelnianie małych pęknięć fundamentów. Ta wszechstronna powłoka może być pomalowana dowolną farbą po wyschnięciu.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

• Oczyść powierzchnię z olejów, smarów, brudu, wosku i luźnej rdzy.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Malować z odległości około 15 -25 cm. Najpierw pomaluj partię testową na powierzchni zewnętrznej, aby sprawdzić odległość i technikę natryskiwania. Najpierw pomaluj jedną grubą warstwę.
• Pozostawić powłokę na około 5 minut, aż będzie lepka. Sprawdź, czy wszystkie szczeliny lub otwory są pokryte powłoką. Powtórzyć w razie potrzeby.
• Aby wyczyścić dyszę, obróć puszkę do góry nogami i rozpylać, aż wypłynie tylko propelent.
• Jedna warstwa okrywająca około 1,0 m2 w zależności od porowatości powierzchni i grubości warstwy.

Maston SpraySeal® to łatwa w użyciu gumowana powłoka użytkowa, która natychmiast zatrzymuje i uszczelnia wycieki.

SpraySeal® wypełnia i uszczelnia przecieki i pęknięcia, zapewniając elastyczne, wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega przenikaniu wilgoci, rdzy i korozji. Posiada grubopowłokową formułę o wysokiej lepkości, opracowaną specjalnie do wypełniania pęknięć, szczelin i dziur, zachowując przy tym doskonałą elastyczność nawet przy zmianach temperatury, połączeniach z różnych materiałów i promieniowaniu UV. Maston SpraySeal® zawiera prawie trzykrotnie więcej części stałych w porównaniu do konwencjonalnych produktów. Dzięki temu powłoka szybko się uszczelnia i tworzy grubą powłokę oraz umożliwia natryskiwanie wystarczającej ilości materiału na raz, bez marnowania czasu podczas wysychania poprzedniej warstwy. Maston SpraySeal® zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu może być stosowany do uszczelniania przecieków i pęknięć na metalu, winylu, plastiku, PCV, betonie i innych powierzchniach przez cały rok. Powłoka Maston SpraySeal® może być stosowana do wszystkiego, od uszczelniania wycieków na szyberdach, wentylacji, odpływów, kanałów i rynien po uszczelnianie małych pęknięć fundamentów. Ta wszechstronna powłoka może być pomalowana dowolną farbą po wyschnięciu.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

• Oczyść powierzchnię z olejów, smarów, brudu, wosku i luźnej rdzy.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Malować z odległości około 15 -25 cm. Najpierw pomaluj partię testową na powierzchni zewnętrznej, aby sprawdzić odległość i technikę natryskiwania. Najpierw pomaluj jedną grubą warstwę.
• Pozostawić powłokę na około 5 minut, aż będzie lepka. Sprawdź, czy wszystkie szczeliny lub otwory są pokryte powłoką. Powtórzyć w razie potrzeby.
• Aby wyczyścić dyszę, obróć puszkę do góry nogami i rozpylać, aż wypłynie tylko propelent.
• Jedna warstwa okrywająca około 1,0 m2 w zależności od porowatości powierzchni i grubości warstwy.

Maston SpraySeal® to łatwa w użyciu gumowana powłoka użytkowa, która natychmiast zatrzymuje i uszczelnia wycieki.

SpraySeal® wypełnia i uszczelnia przecieki i pęknięcia, zapewniając elastyczne, wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega przenikaniu wilgoci, rdzy i korozji. Posiada grubopowłokową formułę o wysokiej lepkości, opracowaną specjalnie do wypełniania pęknięć, szczelin i dziur, zachowując przy tym doskonałą elastyczność nawet przy zmianach temperatury, połączeniach z różnych materiałów i promieniowaniu UV. Maston SpraySeal® zawiera prawie trzykrotnie więcej części stałych w porównaniu do konwencjonalnych produktów. Dzięki temu powłoka szybko się uszczelnia i tworzy grubą powłokę oraz umożliwia natryskiwanie wystarczającej ilości materiału na raz, bez marnowania czasu podczas wysychania poprzedniej warstwy. Maston SpraySeal® zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu może być stosowany do uszczelniania przecieków i pęknięć na metalu, winylu, plastiku, PCV, betonie i innych powierzchniach przez cały rok. Powłoka Maston SpraySeal® może być stosowana do wszystkiego, od uszczelniania wycieków na szyberdach, wentylacji, odpływów, kanałów i rynien po uszczelnianie małych pęknięć fundamentów. Ta wszechstronna powłoka może być pomalowana dowolną farbą po wyschnięciu.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

• Oczyść powierzchnię z olejów, smarów, brudu, wosku i luźnej rdzy.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Malować z odległości około 15 -25 cm. Najpierw pomaluj partię testową na powierzchni zewnętrznej, aby sprawdzić odległość i technikę natryskiwania. Najpierw pomaluj jedną grubą warstwę.
• Pozostawić powłokę na około 5 minut, aż będzie lepka. Sprawdź, czy wszystkie szczeliny lub otwory są pokryte powłoką. Powtórzyć w razie potrzeby.
• Aby wyczyścić dyszę, obróć puszkę do góry nogami i rozpylać, aż wypłynie tylko propelent.
• Jedna warstwa okrywająca około 1,0 m2 w zależności od porowatości powierzchni i grubości warstwy.

Wysokiej jakości zaprawki lakiernicze, które pozwalają na uzupełnienie niewielkich zadrapań i odprysków lakieru. Lakier zaprawkowy posiada pędzelek oraz kuleczkę mieszającą. Pojemność 10ml.

Wysoce skuteczny lakier akrylowy do podkreślania efektu przezroczystości na przedmiotach, gdzie należy zachować efekt specjalnego wykończenia powierzchni. Odpowiedni do stosowania na wielu obiektach, których kształt chcielibyśmy uwypuklić, lecz gdzie chcemy zachować efekt przezroczystości lub efekt specjalnego wykończenia powierzchni, np. szkło, przezroczyste tworzywa sztuczne, lampy, żarówki, itp. Dostępny jest w czterech kolorach, o pojemności 400 ml.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.

Rewolucyjna metoda tymczasowej zmiany koloru auta i innych elementów. Zapewnia efektowny wygląd i skuteczną ochronę. Zabezpiecza przed zarysowaniami, brudem, wilgocią, rozcieńczonymi kwasami, korozją, olejami, smarami. Nadaje się do nanoszenia na elementy lakierowane, felgi stalowe i aluminiowe, zderzaki, drewno, metal, szkło, tworzywa sztuczne i wiele innych. Pomalowane elementy można myć z użyciem gąbki oraz szamponu. Powłoka posiada doskonałą elastyczność, nie pęka, nie kruszy się. Wytrzymuje temperatury od -30⁰C do ponad 90⁰C. Naniesioną powłokę można łatwo usunąć. Po ręcznym usunięciu K2 Color Flex nie pozostawia żadnych śladów, a powierzchnia jest dokładnie w takim samym stanie jak w chwili nałożenia.

SPOSÓB UŻYCIA:

• Malowane powierzchnie muszą być czyste, suche, odrdzewione i odtłuszczone.
• Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć przez ok. 3 min.
• Sprawdzić działanie na lakier w niewidocznym miejscu.
• Nanosić z odległości 20-30 cm. Dla uzyskania idealnie gładkiej powierzchni bez zacieków, nanieść od 3 do 5 bardzo cienkich warstw. Odstępy czasowe miedzy warstwami powinny trwać ok. 5 minut w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nakładanych warstw. W obszarach krytycznych (rogi,
• krawędzie) powłoka musi być wystarczająco gruba, aby uniknąć pęknięć w czasie usuwania folii.
• W celu usunięcia powłoki, podważyć krawędź a następnie odrywać powoli ręcznie resztę.

Czasy schnięcia: odporność na dotyk 10 min., półsuchość 30 min., pełne utwardzenie 2 godz.